Korjasin vähän gpx:n korkeustietoja tämän aineiston avulla. Tästä parempi gpx. Siltojen kohdalta saattaa heittää mutta laserkeilausaineiston pistepilveen ei ollut tarpeen perehtyä siinä projektissa, jonka ohessa työkalu syntyi.
roenski - 22:46, 8.5.2018 »
Olen ajamassa torstaina Hesoista mökille Renkoon. Olisiko ok ajaa puolimatkaa Lopelle saakka porukan mukana ilman brevet-korttia?
kyllä tuo passaa, mutta brevet-sääntöjen mukaan ajoon osallistuvat saavat peesata toisiaan, mutta eivät ulkopuolista, mutta se on tietenkin osallistujien vastuulla ja ei kovin kriittistä.
Huomasin, ettei mulla ollut Ride with GPS:ssä automaattinen cue sheetti päällä, joten kävin reitin läpi vielä kerran ja koitin katsoa oleellisimmat risteykset sinne ohjeistuksina. Tie listaa en tästä osallistujille printtaa, joten otaakaa reitti talteen digipäätteillenne tai tulostakaa kartta mukaan.
roenski - 22:46, 8.5.2018 »
Olen ajamassa torstaina Hesoista mökille Renkoon. Olisiko ok ajaa puolimatkaa Lopelle saakka porukan mukana ilman brevet-korttia?
kyllä tuo passaa, mutta brevet-sääntöjen mukaan ajoon osallistuvat saavat peesata toisiaan, mutta eivät ulkopuolista, mutta se on tietenkin osallistujien vastuulla ja ei kovin kriittistä.
Menee niin myöhään tänään töissä että huominen lähtökin viivästyy. Ajelen omia reittejä omaan tahtiin ja sitten seuraavalle 100-200 km lenkille mukaan.
Ei kovin kriittistä, sillä vain yhden kaupungin brevettiskene on hajonnut tähän sääntöön ja tapahtuman ulkopuolisiin ajajiin samassa ryhmässä.
No joo, toki saa lähteä saattamaan minunkin mielestä. Yllämainittu liittyy parin vuoden takaiseen draamaan, tämä vain tiedoksi. Lähinnä liittyi kuskeihin jotka lähti ajamaan koko reittiä porukan mukana mutta leimakortteja ja kausimaksuja ei kiinnostanut lunastaa. Vähän epäkiitollinen asenne tapahtuman järjestäjää kohtaan, ei kai siinä muuta.
Edit. Ja minun mielestä = nobodyn mielestä. Tapahtuman järjestäjällä on toki eniten sanottavaa.
Mainittu muinainen skenehajoilu yllätti minutkin… kympin vuosimaksu ja euron kortti, ei kallista vaikkapa kuntotapahtumien hintatasoon ja euroa per kilometri hintaan vertailtuna. Tai jos ei vain halua niin kunhan pitää huolen ettei anna peesi- tai muuta sopimatonta apua kortillisille retkeilijöille niin ei ongelmaa
=
Huomisesta kartanluvusta, exportoin varalle Google Maps -reitin, toimisikohan.
Reitti muuttui vielä, kun kävin tuplatsekkaamassa, että B-side on auki, mutta eihän se olekaan, joten lopetamme ajon Oljenkorteen Toukolassa, jossa saatte kassalta puumerkin viimeiseen ruutuunne ja palautatte kortin joko kassalle tai terassillä päivystävälle Roopelle, joka huomenna postaa tänne tuntomerkkinsä ja ilmoittaa olevansa paikalla.
Eli edelleenkin vedetään vanhankaupungin lahti ympäri, jottei vahingossakaan jää 200 vajaaksi, mutta sen kiertämisessä ei tarvitse nouttaa reittiä vaan saatte vetää joko hiekkaa tai tietäpitkin. Reitti menee kuitenkin graveleilla. Tässä vielä virallinen reitti
Pahoittelut säädöstä. ja muistutuksena vielä, että kohdassa n. 127km ei ajeta kytäjän järveen vaan siinä on semmoinen piikki, jottei reitin korkeuskäyrä sekoa jostain virheestä. Myös lentokentän laidalta on korjattu kohta, jossa reitti meni Katariinan tien sijaan aidan sisäpuolella kulkevaa huoltotietä.
blend - 9:52, 9.5.2018 »
Jassoo,
pitäs vissiin ruveta tankkaan. Mitäs tää lysti (kortti, club parisien jne.) maksokaan ja millä välineillä järjestäjä toivoo maksun hoidettavan?
kortit sponssaa YV.net ja ajajien tulee vuoden aikana liittyä Audax Club Parisienneen, jonka vuosimaksu on 10€. sen voi maksaa minulle huomenna käteisellä tai mielummin mobile payllä. Tilitän ne sitten kootusti eteenpäin. Eli jos on ajanut jo brevetin ja maksanu ACP:n jäsenyyden, niin sitten tää on täysin ilmainen. En tule tarkastamaan jäsenyyttä mitenkään, mutta mainitkaa maksutavasta ilmoittautuessanne minulle aamulla.
Asioita joista koitan muistuttaa aamulla lähdössä:
- Ajakaa rauhallisesti ja turvallisesti niin ryhmässä kuin yksinkin. Älkää tehkö yllättäviä liikeitä tai jarrutuksia porukassa ja huomauttakaa käsimerkein kuopista ja urista jne - Älkää ajako liian kovaa. Pitäkää rytmi semmoisena, että jaksatte koko päivän. - Syökää ajon aikana ja tauoilla. Energiaa kuluu, joten sitä pitää ottaa sisäänkin. - Pidä huolta että sinulla on riittävästi vettä ja täytä vajaatkin pullot aina kun mahdollista. - Muista ottaa kontrollipisteiltä leima ja täytä korttiin ohjeiden mukaiset tiedot - Täytä korttiin osoitteessi, niin saat sen talvella takaisin ja pääset muistelemaan saavutustasi keskellä kaamosta - Reitin päätöspaikka ei olekaan teurastamolla vaan Toukolassa Pub Oljenkorressa - Minun numero on 0408494261 ja laittakaa siihen viestiä, jos jätätte reissun kesken tai jotain merkittävää tapahtuu - Nauttikaa matkasta ja maisemista!
Tapahtuman virallinen häsä on #HelaTorsdag200 → tuuttaa some tukkoon, mut muista turvallisuus, jos photottelet tai snäppäät ajaessa.
Pääsin vasta nyt töistä kotiin ja kaikki valmistelut on: tekemättä eli tämä varjoajo lähtee varmaan vasta lounasaikaan liikenteeseen Röykän kautta. Kelit kyllä näyttäisi suosivan meitä huomenna. Hyvää ja kovaa ajoa!