^Kyl ne mustat rollerit vielä sieltä nousee.
Mash-osasto on nostanut kiitettävästi päätään. Hienoja buildeja on tullu ja en kiistä etteikö olis itelläki ollu sormi napilla pari kertaa. Muut proggikset vaan alta ensin pois ja oppirahatavarat pitäis kans myydä.
Jotain siinä Mashissa on tehty oikein koska onhan tälläkin foorumilla useampikin hommanut uuden huomattuaan virheensä myynnin jälkeen (myös minä). On toki sama homma Pomppiksissa ja Rollereissa ja noi tarjoukset näyttelee suurta osaa mutta kuitenkin. Ja täytyy sanoa että nyt kun taas on tolla Boltilla paiskonut menemään jonkin verran niin onhan se ihan törkeen jees, tykkään. AMA- ja projektilankojen perusteella tuntuis että noita on joka kulmalla mutta eipä näitä juuri ole vastaan tullut liikenteessä.
Jos mä saisin päättää niin kiillottamaton paska ja spurgukonversiot.
Nyt on selvästi inessä ysärimaantierungot aikakauden campan osilla tai uusilla ramiosilla. Modernimman krossarit 1x-voimansiirrot myös pinnalla. Fikseissä tuntuu olevan halpapalpa katuradat eniten in.
josbanse - 21:02, 20.5.2015 » Fikseissä tuntuu olevan halpapalpa katuradat eniten in.Jep, munkin mielestä Cinelli Mashia on näkyny aika paljon.
BOOM!
Sitä just meinasin
vähäsen jännä käsitys muodista. tai en tiiä.
Ja jännä käsitys halpapalpasta.
jännä käsitys siitä mikä on seuraavaksi in
Mun mielest 400e on aika halpa. Kai tääl vähä nykytilaaki voi puida? 2016 teräs on enemmän muotia kuin koskaan.
Seuraava = nykyhetki
Asia kunnossa, jatkakaa.
mikä oli viimeks in?
Steamroller on polkupyörien farkut: historiaa työnteon kanssa, mutta nykyään pysyvästi muodissa.
San Sebastian on hyvin lähelle samantyyppinen ja siksi myös aina in. Näiden ero on vähän kuten Cokiksen ja Pepsin. Sebu on se asetelman Pepsi, eli new gen.
Mun mäshhi-läppä oli kyllä aika läppä. Mash ei kuulu halpapalpa-käsitteen alle. Ei vitus.
Ennusteeni: retrospektion tarjoaminen ennusteena tulee olemaan in tässä ketjussa myös ensi vuonna.
ilmaisia hinnastoja, entisajan ämpäreitä?