Millainen pyörä on seuraavaksi in ?

dpstyles - 18:35, 13.2.2015 » Kesän 2015 trendi on weightweeniys. Kenellä on mm. kevein ja skidauksesta kieroin kiekkosetti. Kenellä katkennut kiinakuitukomponentti hanurissa ja tai muuten kropassaan törröttämässä. Kenellä katkeaa runko ensimmäisenä? Yli seitsemän kiloa on häpeä!

^näin markkinatalouden tiukkaan aikaan on tärkeää näyttää että pystyy panostamaan lyhyen elinkaaren omaviin tuotteisiin.

Missaat pointin. Tässä mitään kuluttajaeettistä näkökantaa kannata tuoda esiin. Tuodaan kato lisäulottuvuus adrenaliinia messiin ku omien ja muiden virheiden lisäks tuodaan myös virheellinen kalusto messiin :wink:

Mulla tosin viel hävettävä paino.

Pyöräliiton Twitteristä bongattua:
https://pbs.twimg.com/media/B-8riz_W4AA3VYv.jpg:large

Koska ei tässä enää nuorennuta ja elintavat on mitä on:

Rolling Resistance - 20:51, 28.2.2015 » https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/1509834_791975604223832_1816891980921277100_n.jpg?oh=d7c298c16056d3f501eeeaa8877bd41b&oe=5576E2C6

post-spexing tilisaldoa kun täs kuollein katsein kattelee niin eiköhän se spugecore oo loppuvuoden juttu. ei voi ku kuvan mieheen yhtyä. kyl se merkkarin äiti ties mistä läpät heitti.

SpurguYDIN

zykkeli - 22:21, 9.2.2013 » ei nyt ehkä aivan mainstreamiksi nouse, mutta povaan nousua cargoille ja erilaisille mini-cargooille&utility-fillareille
Tulin vaan toteamaan...kröhöm

jyd

pulsujydin vois olla se mun ja neidon semicargotallbike mist oli puhetta.

itse asiassa kaikenlainen pyörittely näyttäisi olevan seuraavaks inessä jos tää hesalammämem infra näkee oikeesti lähivuosille korvamerkityt rahansa todellisuudessa.

ununu - 19:32, 3.3.2015 » itse asiassa kaikenlainen pyörittely näyttäisi olevan seuraavaks inessä jos tää hesalammämem infra näkee oikeesti lähivuosille korvamerkityt rahansa todellisuudessa.
Totta. Ja tälle ISO peukku jos edes puoletkin toteutuu.

ranskis .

netspider - 22:32, 10.8.2014 » https://static.squarespace.com/static/52f151e7e4b080c60b241809/53043f79e4b0d8b3af1cbfa8/53043f7ae4b0d8b3af1cc10e/1295622475031/1000w/mixte%2029er%20for%20blog.jpg
tää. murmelit cert. vaikka ei kiinnosta vituakaan ajaa muualla kun viikin hiekkapolkuja.

kattelin pitkään et on satulaputkessa vessapaperirulla näppärästi juomapullon tilalla

Sanoisin että puolikevyt kuitunen katuratapyörä tulee muotiin koska sellaista ei vielä muodissa ole. Ei siis ratajämy muttei maantiekevytkään, että on sipposempi kuin alupaskat ja vesijohdot mutta kestää uulukkohierontaa.

Kare_Eskola - 21:50, 3.3.2015 » Sanoisin että puolikevyt kuitunen katuratapyörä tulee muotiin koska sellaista ei vielä muodissa ole. Ei siis ratajämy muttei maantiekevytkään, että on sipposempi kuin alupaskat ja vesijohdot mutta kestää uulukkohierontaa.
eiks noita liideri eqnx:ia oo jo kolme foorumille paukahtanut?

carbonin saapumista yyveehen odottelin joskus aiemmin, tuntu että vielä 3-4v sitten se sai osakseen lähinnä halveksuntaa ja pelottelua, nykyään joka toisella on vähintäänkin yks kiinakuituriseri kaapissa tai rahtilaivassa

Kare_Eskola - 21:50, 3.3.2015 » puolikevyt kuitunen
Kyllähän aihioksi [tuontapainen](http://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXPCTB/planet-x-franko-bianco-pro-carbon-track-bike) (?) enemmän houkuttelisi varsinkin kuin saman hintainen markettihybridi. Heti alkuun vaan kovat tarranpoistajaiset. (Omalla kohdalla arki ja u-lukkohieronnat silti toistaiseksi roimasti vaatimattomammilla ajopeleillä. On se teräsputki tuttua ja turvallista.)

Fullcuitunen vaihderossari nesteillä, täyspitkillä ja pikkutakatartsilla.

Kickbike läskirenkailla. Eilen näin kaupungilla parkissa reilun 2" renkailla varustetun.

voidaanko sanoa et peak-fixibike on mennyt ku cännäri träk pysyy myynnissä yli vrk kohtuullisella hinnalla?

millane takavaihtaja in grossi ja gravel hommeleihin? Aattelin ite tota sramin maastosarjaa