Jepulis ehkä nuo voisi laittaa testiin, kun ovat suhteellisen halvat ja ei viitsi 300 laittaa kenkiin nyt tähän väliin. Neopreeniä sitten päälle, jos alkaa varpaat kylmettymään.
http://www.retrofitz.com/buy.html
nää kyl kiinnostas, pitäs saada duunikäyttöön turvakengät speduilla, taidan jotenkin värkätä moiset…
Oot vartija ja ajat piiriä fiksillä? 
^tavallaan… en nuku, valvon ja ajan “lääniä” fixillä.
E: oisko kellää muuta ajatusta SPD-turvakenkä-tusaamiseeen?
Eikö turvakengissä ole usein ns. naulaanastumisen kestävä pohja, tiedä sitten miten onnistuu tommoinen retrofittaus.
^Ainakin mun duunissa pitää olla, joten siitä naulaanastumissuojasta poralla tms vaan läpi että saa ruuvit kiini…no problemo
Pitääks sun duunissa pystyä myös kävelemään? Noissa näyttää toi upotus sen verran pieneltä, et klossien kolina katuun saattaa olla tosiasia.
Workstinx - 12:28, 17.9.2013 » ...pitäs saada duunikäyttöön turvakengät speduilla, taidan jotenkin värkätä moiset...nyt ymmärrän nikkisi.
Workstinx - 13:24, 17.9.2013 » ^Ainakin mun duunissa pitää olla, joten siitä naulaanastumissuojasta poralla tms vaan läpi että saa ruuvit kiini...no problemoNiin siis eikö tossa oo ideana, että siihen pohjaan ja siten myös suojalevyyn leikataan ihan reikä tolle jutulle? En tiedä mitä vakuutusyhtiö sanoo, jos sattuisi menemään täyssinkitty tosta nylonlevystä läpi. http://www.retrofitz.com/uploads/2/8/2/9/2829380/3140379.jpg?735
Se sanoo soo-soo, eikä maksa korvauksia koska turvakenkä ei ole hyväksytty enää tuon modauksen jälkeen.
own risk
eikäkö se tehää tietty sillee et pohjasta päin otetaan kumia vähän veke, et saa ton pleitin sinne, tehään kiinitysreiät siihe naulaanastumissuojaan ja vastapleitti kengän sisään, ei tartte ottaa sitä naulaanastumissuojaa pois, no problemo… eihän se pultinkohalta tai spedunkohalta läpi mene, ja on siellä se suoja eniwei…
voihan sitä töissä kävelläkkin, mut mun maastot on semmosia et no big deal, ja nää turvakengät ei muutenkaan oo mitkään parkettienpartaveitset…tosin
http://www.retrofitz.com/uploads/2/8/2/9/2829380/5725528.jpg?673
ps. tossa mv-kuvassa testataan siis luotiliivejä, ei teloteta täysii ajanutta jaarutonta fixaajaa… eli W.H. Murphy and assistant put a bullet-proof vest to the test. Taken in 1923, in Washington D.C.
sanosin että sträpit jos pitää päästä työmaalla turvakengillä ajamaan kiinteällä.
siis työmaalle pitää päästä fixillä…ja työmaalla tallustaa turvakengillä, vaihtaa ei viittis kenkiä ts. mitään ylimäärästä ei viittis kuletella mukana, travel light
toki toi sträppi kuullostaa ok, mut taitaa olla liian helppo ratkasu… ja kun muuten en haluu ajaa sträpeillä…
tää on tämmönen win-win><lose-lose situaziooni ellei asialle jotain ite tee 
Tässä ei kyllä voi kuin hävitä.
Turvakengät on kyllä huonoimmat mitä voin kuvitella pyöräilyyn. Ne on niin löysät jalkaan, että en voi suositella millään tajunnan tasolla.
^ ja ^^ kannustaa yrittämään, gogo…
tarkoitus ei ole tehdä mitään puhdasverisiä ajokenkiäkään vaan DIY-combot, jotka on huonot molemmissa niille tarkoitetussa käyttötarkoituksessaan, mutta säästävät kahden kengän loukolta ja jonku extrarepun roudaamiselta. Toki onnistuessaan hyvät molemmissa. Kas, näin vanhana sitä alkaa olla senverto mukavuudenhaluinen eikä viitsisi enään hikoilla reppuselässä vain sen takia että kantaa siellä toisia kenkiä, naiset ruukaa vaihdella kenkiä, minä en, enhän vaihda vaihettakaan. Ja sen verran mitä ihmisen anatomiasta ymmärrän, viimeksi kun veskissä kävin, en ole nainen…joten win or lose, näillä mennään ja raporttia jossainvaiheessa jos ketään kiinnostaa…tai sitten ei.
Anna palaa vaan, arvostellaan sit todella vahingoniloisesti kun homma menee metsään.
Mut ollaan tietty samalla salaa kateellisia, jos onnistut
Jos sä kuitenki haluut ajaa niillä turvakengillä niin flätit ja sträpit ois varmaan paras vaihtoehto… Turvakengillä en ainakaan itse voisi kuvitella saavani jalan nostoon tarvittavaa voimaa löysyyden takia, Tee toki projekti jos haluat puuhailla
ahomik - 14:09, 17.9.2013 » Se sanoo soo-soo, eikä maksa korvauksia koska turvakenkä ei ole hyväksytty enää tuon modauksen jälkeen.Ei. Korvaukset maksetaan lakisääteisestä tapaturmavakuutuksesta siitä riippumatta, oliko suojaimia (ml. turvakengät) käytetty tai ei. Työnantaja voi sitten muuten joutua vastuuseen siitä, ettei ole valvonut suojainten käyttöä. Vapaaehtoisissa vakuutuksissa tulkinta voi olla toinen, joskaan en jaksa uskoa, että tuolla perusteella korvauksia evättäisiin. Yleissääntönä tapaturmasta on se, että se on ennalta-arvaamaton, eikä uhri ole itse vaikuttanut tahallisesti tapahtumiin.
Siirsin Ostoksilla ketjusta:
anssias - 13:22, 23.9.2013 »Pystyn. Kotona on sekä Sidiä että Shimanoa jotka ovat samaa kokoa ja puoli numeroa pienemmät Giro Gauget ovat minulle hyvät, joskin ajokokemus vielä puuttuu. Girot on tavallista mallia joten ovat ehkä hieman kapeammat kuin shimanot eli lähempänä Sidin kapeaa lestiä. Giroltahan on erikseen High Volume (HV näin kavereiden kesken) mallia.Welho - 10:39, 23.9.2013 » Posti toi Evansilta Giro Gauget: Koko arvuuttelu osui täysin nappiin, kiitos Erik kokokonsultoinnista kesällä.Pystytkö vertaamaan Guagen kokoa Sidin tai Shimanon kokoihin?