Pitkästä aikaa tätäki näpräsin. Keula vaihtui jäykkään alumiiniseen. Painoa lähti 1,5kg. Menee bunny hopit hieman kevyemmin nyt. Kahvoiksi tuli avidin fr-5.
Ei ollutkaan tarpeeksi vaijeritarvikkeita tallissa että ois saanu ne tehtyä, mut poikkeen huomenna LBS ni saa jarrut vihdoin. Ajatuksissa pyörinyt myös etutartsi. Tuolla hobo-topsussakin esille tullut pieni eLahden malli kiinnostaa. Peltilokasuojat käyn varmaan dyykkaamasta paikallisesta stääshistä, koska talvijyrähän tää tulee pääasiassa olemaan.
Pidemmän lenkin perusteella täytyy
-tanko vaihtaa
-vanteet rihdata
-ehkä välitystä muuttaa kevyemmäksi, voi olla toki että noi vitun paskat renkaat vaihtamalla paranee.
Järkeistin tätä vähän. Etapilta jotkut käppäset lokasuojat ja töissä tein hätäseen fender fluten.
Ebaysta 7e etutarakka, kympillä uus tanko ja kerholta freebie 2,1" Ritchey Zmax millenium prot.
Tartsille täytyy yks kiinnike vielä vääntää ja hommata joku kori kauppareissuja varten. Takalokasuojaa täytyy myös varmaan modailla kun menee niin lähelta rengasta.
Tekasin vielä tänään kiinnikkeen tuonne tartsin alle, olikohan se 2 vai 3mm haponkestävää. Kiinnittyy tuohon fender fluteen. Hitsasin myös mutterit kiinni pohjaan helpottaakseni elämääni. Vielä joku kori jostain…
Tää alkaa olla aikalailla niinku valmis. Hain honkkarista korin jonka kiinnitin tartsiin nippareilla tottakai (enkä niitäkään laittanu näköjään symmetrisesti)
Ja korjasin takalokarin clearance ongelman. Koitin tehä kaiken maailman peltipaloja yms. Millä noi puolikkaat sais siististi yhteen mut paras oli taas kerran… Krhm… nipparit.
Tänään vedelly polkuja, hiekkateitä ja asfalttia. Tää on just vitun hyvä. Istuinosaston vois kyllä päivittää jossain kohtaa johonkin charge spoon tyyliseen vähän pehmeempään.
Etulokariksi suosittelen dyykkaamaan takalokarin, koska tosta nykyisestä ei oo juuri mitään hyötyä. Loska lentää rattaille, kengille ja naamalle. Muuten jees.
accro - 19:23, 12.8.2017 »
Etulokariksi suosittelen dyykkaamaan takalokarin, koska tosta nykyisestä ei oo juuri mitään hyötyä. Loska lentää rattaille, kengille ja naamalle. Muuten jees.
Tonne tulee vielä kuraläppä takaosaan, samaten kun takalokasuojaan. Naamalle ei lennä ku siinä on toi tartsi ja kori.
Sivuja olisi mukavampi selata, jos kuvat olisivat järkevän kokoisia.
Esimerkiksi tämän langan ensimmäinen kuva on 4160 x 2340 pikseliä / 2,1 Mt.
Pienennettynä se olisi 800 x 450 pikseliä / 150 kt. Siis tavuina mitattuna vain 7 % 2,1 megan kuvasta.
Biciolli - 20:05, 12.8.2017 »
Sivuja olisi mukavampi selata, jos kuvat olisivat järkevän kokoisia.
Esimerkiksi tämän langan ensimmäinen kuva on 4160 x 2340 pikseliä / 2,1 Mt.
Pienennettynä se olisi 800 x 450 pikseliä / 150 kt. Siis tavuina mitattuna vain 7 % 2,1 megan kuvasta.
Osan kuvista oon pienentäny, mut mua henk.koht vituttaa kattoa pieniä suhrusia kuvia joten oon jättäny osan pienentämättä. Imgurista lataan ja jos pienennän niin laitan urlin perään sen yhden ällän. En mä näistä mitään kyllä tiiä, muutaku että kännykällä näyttää ihan hyvältä?
E: laitoin kaikkiin kuviin nyt sen ällän, toivottavasti vähän mukavampi selata koneella. Tosiaan ite selaan vaan kännykällä niin näyttää vähän erilaiselta varmasti…
