Mikä vika on joustamisessa? Kunhan sen suunnittelee oikein. En ymmärrä.
“Samahan tulee usein mieleen esim. vanhoista teräisistä ratapyöristä.”
+1
Vaikka kuinka onkin samuraimiekassa fiilistä.
NKOTB - 13:55, 18.11.2016 » https://cdn.shopify.com/s/files/1/1403/7343/products/f-ClemH-2_1024x1024.jpg?v=1471029630Pilkottaakos tuolla seisontajalan kiinnike?
Täällä ei taas ymmärretä johanneksen huumoria. Hienoja pyöriä kyllä.
rivbikeissä ärsyttää myös lafkan ylimielinen asenne ostajia (ja kaikkia muitakin) kohtaan
negaatio - 14:35, 18.11.2016 » rivbikeissä ärsyttää myös lafkan ylimielinen asenne ostajia kohtaanhä
ite taas ymmärtäny asian ihan toisin eli lafkaa ihan aidosti kiinnostaa et pyörä sopii ostajalle ja kädestä pidetään kunnes lopputulos miellyttää. sivustolla mainitaan myös et jos joku menee pieleen(fitti tms.) niin he hoitaa asian kustannuksellaan kuntoon. yksilöllistä palvelua asiakkaalle joka on usein tuhansien kilsojen päässä eikä pääse paikalle.
happo-orgiat - 14:19, 18.11.2016 » Joo, toki cool että limp dick stemmejä saa taas, mutta VO:lle kuuluu tässä asiassa kiitos ihan vain niiden teettämisestä, kun design ei jälleenkään ole omaNiin, se huikeus olikin siinä, että varmaankin ekaa kertaa ne ei oo aivan hävyttömän hintaista custom-kamaa. Enemmän tuotekehittelyä se isomman mittakaavan tuotanto taatusti on vaatinut kuin vaikka Compassin Rene Herse ja Mafac -kopiot.
Jos taas koitetaan otsikon alle päästä, niin Granthan on kyllä kunnostautunut suunnittelupuolella esimerkiksi tankojen osalta, mutta eipä noissa Rivendellin rungoista nyt mitään mullistavaa “designia” löydy.
FF - 14:39, 18.11.2016 »lafka koittaa luoda itsestään rehellistä/suoraa/oikeassa olevaa mielikuvaa "jos luulet tietäväs meitä paremmin.." -sössötyksellänegaatio - 14:35, 18.11.2016 » rivbikeissä ärsyttää myös lafkan ylimielinen asenne ostajia kohtaanhä ite taas ymmärtäny asian ihan toisin eli lafkaa ihan aidosti kiinnostaa et pyörä sopii ostajalle ja kädestä pidetään kunnes lopputulos miellyttää. sivustolla mainitaan myös et jos joku menee pieleen(fitti tms.) niin he hoitaa asian kustannuksellaan kuntoon.
Tilatkaapa Riviltä joskus jotakin. Paketointi kierrätysmatskuilla tehty kekseliäästi ja hauskasti sekä ennen kaikkea jämäkästi. Tilasin aika pienen tilauksen, mutta sain silti kivaa ilmaiskamaa ja käsinkirjoitetut kiitokset tilauksesta. Oon varmaan helppo, mutta pelkästään kokemus saa mut tilaamaan uudestaan vaikka postimaksut on hirveet + tullit ja alv.
Emmä tiiä onko Riv niin ylihintaista. Se maksaa minkä maksaa, ja moni on valmis sen maksamaan. Mä maksaisin ihan mielellään.
1 Like
Hohtaaks nää sinisenä ku on örkkei lähellä ::
negaatio - 14:41, 18.11.2016 »en lähe väittelemään sun kanssa tästä vahvasta kokemisesta koska se on turhaa :/FF - 14:39, 18.11.2016 »lafka koittaa luoda itsestään rehellistä/suoraa/oikeassa olevaa mielikuvaa "jos luulet tietäväs meitä paremmin.." -sössötyksellänegaatio - 14:35, 18.11.2016 » rivbikeissä ärsyttää myös lafkan ylimielinen asenne ostajia kohtaanhä ite taas ymmärtäny asian ihan toisin eli lafkaa ihan aidosti kiinnostaa et pyörä sopii ostajalle ja kädestä pidetään kunnes lopputulos miellyttää. sivustolla mainitaan myös et jos joku menee pieleen(fitti tms.) niin he hoitaa asian kustannuksellaan kuntoon.
NKOTB - 14:40, 18.11.2016 » Jos taas koitetaan otsikon alle päästä, niin Granthan on kyllä kunnostautunut suunnittelupuolella esimerkiksi tankojen osalta, mutta eipä noissa Rivendellin rungoista nyt mitään mullistavaa "designia" löydy.Väittäisin, että Grantin suunnittelema Bridgestone XO-1 oli aikanaan hyvinkin omalaatuinen ja mullistava. Sen pohjaltahan se noita Rivendellejäkin on miettinyt. Toki nykyään tarjonta on kasvanut ja on niitä kovempiakin innovaattoreita, joten sikäli nykyään voi olla vähän hankala osoittaa, että mikä Rivendellistä enää tekee niin erityisen. Itse diggaan kyllä, mutta tää on vahvasti tunnepohjainen mielipide, kuten todettu.
negaatio - 14:35, 18.11.2016 » rivbikeissä ärsyttää myös lafkan ylimielinen asenne ostajia (ja kaikkia muitakin) kohtaanOnhan Grant välillä aika suorasanainen ja besserwisser, mutta kukapa nyt ei esim. Heineä vihais ihan samasta syystä. Grant muuttaa välillä omia mielipiteitään ja haluaa myydä sitä tavaraa mistä itse tykkää. Onhan toi tietynlainen statement ja ideoiden bakteerimalja koko firma.
Eiks tässä oo kyse taas siitä, että individualistinen nykykuluttaja haluaa itse raamitella ostamiensa asioiden merkitykset eikä tykkää liian visiorikkaista ja mielipiteillä kyllästetyistä tavaroista. Brändin ei oo suotavaa henkilöityä tai se on nolo excl. Apple.
Accron postaama fillari on kieltämättä hieno. Mutta mikä on se asia, joka tekee Rivendellistä niin paljon paremman kuin Soman, Surlyn tai Velo Orangen runko, että hintaero on selitettävissä? Onko muuta kuin fiilis? Tuumainen keula tuskin on se merkittävä ero.
no siis käsin tehty in the greatest country in the world, halvemmat mallit tulee taiwanista. käsityö maksaa kuule.
enkä laittais näitä firmoja paremmuusjärjestykseen muutenkaan, tässä ei nyt ole siitä kysymys.
Käsityö, schmäsityö. Mutta ymmärrän.
eiks kaikki fillarinrungot tehdä käsin?
Kaikkia ei tehdä Amerikkkassa.
