Mulla on sulle vaihteet, PM’d.
Entä se Helkama, jossa on ratti?
Rattihelkama löytyy vielä. Onkin ainoa viiden pyörän läjästä jäljellä.
http://i859.photobucket.com/albums/ab151/lanamies/Mobile%20Uploads/WP_20150721_011.jpg
Hetkellinen mieliteko ja aivovaurio laittoi tänään koettamaan Lookkia fiksinä.
Aiemmat fiksikokeilut kavereiden pyörillä ovay olleet kauheita. Pidin fikseillä ajamista suoranaisena idiotisminä. Mutta se meneekin niin että idiot is minä.
Mistä lie johtui, että annoin tämän viimeisen mahdollisuuden fikseille. Jokin pöljäilynhalu kai siinä iski.
Kokemus oli kaikista edeltävistä täysin poikkeava ja ajaminen oli suorastaan riemastuttavaa. Liekö syynä se, että pyörään oli jo tullut ropatessa tunneside tai että se oli jokseenkin miellyttävissä säädöissä itselle kun se olikin yhtäkkiä näin kivaa. En tiä. Melkeen yhtä hienoa kuin NuVincilla veivaaminen.
Projektiin on hankittu kivannäköisiä vaihdeosia. Niiden aika ei ole vielä. Mutta luultavimmin tämä pyörä jatkaa tarinaansa muussa kuin yksivaihteisyhteydessä.
Kahtellaan.
Edit: Aikaisemmat kokeilufiksit olivat jarruttomia tai liian isoja. Näin muistan nyt.
Ahh sweet rattihelkama
Tolla ois kyl hyvä ajella duuniin.
Urakkanuppi vielä
Odie - 8:44, 14.8.2015 » Tolla ois kyl hyvä ajella duuniin.Ei pidä paikkaansa. Näyttävää se olisi, mutta rattipyörä on ihan kaamee ajaa. Ainaki se 1 rattipyörä, jolla oon ajanu oli sitä. Ratti ei sovellu polkupyörään.
Ehkä syynä toi “stemmin” puuttuminen välistä aiheutti sen, että oli todella vaikea ohjattava.
uljaa - 10:08, 14.8.2015 »Yritäksä nyt vihjata että seuraavaan YV-tapahtumaan on tehtävä rattipyörät ja sit pujoteltava hitaassa vauhdissa?Odie - 8:44, 14.8.2015 » Tolla ois kyl hyvä ajella duuniin.Ei pidä paikkaansa. Näyttävää se olisi, mutta rattipyörä on ihan kaamee ajaa. Ainaki se 1 rattipyörä, jolla oon ajanu oli sitä. Ratti ei sovellu polkupyörään. Ehkä syynä toi "stemmin" puuttuminen välistä aiheutti sen, että oli todella vaikea ohjattava.
Taitaa olla selvää, että millälailla tätä projektilankaa kehitetään.
http://i859.photobucket.com/albums/ab151/lanamies/Mobile%20Uploads/WP_20150819_002.jpg
Vaikka yleensä pidän korkeista kadensseista, fiksillä muusaaminen tuntuu kivalta. Vaihdoin välit 52-15. Nyt on pakko ajaa jotain kolmenkympin keskaria. Tämä tuntuu olevan tässä fiksijutussa se paras ja paskin juttu yhtäaikaa.
Tutustuminen Kokkolan Newgeniin poiki rinnalle toisen ysärialumiiniprojun. Pientä rengaskokoa kompensoimaan on Hollanista valumassa 57t.
http://i859.photobucket.com/albums/ab151/lanamies/Mobile%20Uploads/WP_20150823_020.jpg
http://i859.photobucket.com/albums/ab151/lanamies/Mobile%20Uploads/WP_20150824_005.jpg
Bullis ja kahvat, jarrut ja 57t. Tolpan, satulan ja poljinten uupuessa paino 5.2kg
Tykkään! Aikamoinen rieska. Tolla pääsee varmaan ihan täysii?
Kerron sitten kun olen kokenut. Nyt sinkuloitu vaihdepakalla 57-14 magic gear.
Uskoisin, että saa hetken treenata ennenku välit loppuu kesken.
Nätti.
Tiedä sit se, että jos meinaat tolla vaihdepakalla ja lyhyellä ketjulla ajaa, niin siinä on mejor katastrofi tiedossa, kun ketju löystyy ja päättää jostain töyssystä yrittää isommalle rattaalle.
Ei sen puoleen, etteikö moni olis ajanut kyseisenlaisella viritelmällä paljon ja onnellisena, mutta noita tulee aina netissä vastaan, että on takakolmio solmussa tms. kun pyörä on yrittänyt omatoimisesti vaihtaa isompaa väliä.
joo itellä pomppas pooloprojektissa vaikka vedin ketjut niin kireälle että ne soi. onneksi pikku vääntymiset korjautui väkivallalla siinä mutta tollaisessa rungossa harmittais ihan tosissaan.
Hyvä huomio. Jätänpä runttaamiset sitten myöhemmäksi. Itsellä eibole tuota tullut vielä vastaan vaikka näitä pakkasinkulointeja on ollut muutamia, enkä olisi ymmärtänyt tuota varoa.
Minäkin olen pakkasinkuloinnista maksanut oppirahat. Sinkuloin dirttipyörän tolla tavalla niin ketju otti ja hyppäsi isommalle. Kromorunko ei ollut moksiskaan, mutta takanavan akseli meni mutkalle. Ihan kiitettävällä voimalla se chainstay haluaa lyhentyä kun kunnolla runttaa eikä tajua mitä silmänräpäys sitten tapahtui. Ja kuten arvata saattaa, oli koko napa mennyttä sen jälkeen.
Ketjulinja varmasti vaikuttaa siihen kuinka todennäköisesti noin käy. Jos tahtoo ihan välttämättä käyttää niitä pakan pienimpiä rattaita, niin eturatasta kannattanee tuoda mahdollisimman ulos. Riski silti on varmasti olemassa.
http://i859.photobucket.com/albums/ab151/lanamies/Mobile%20Uploads/WP_20160308_004.jpg
http://i859.photobucket.com/albums/ab151/lanamies/Mobile%20Uploads/WP_20160308_005.jpg
http://i859.photobucket.com/albums/ab151/lanamies/Mobile%20Uploads/wp_ss_20160308_0001.png
:o