TBU - 21:50, 22.6.2015 » Eikös ton ylimääräisen tosta keulasta vois vaan rälläköidä pois :) Kuulema niin on Suomessakin aikoinaan tehty sääntömuutosten seurauksena.Vois mun mielestä kans.
Josbuli vois myös laittaa tän naftaliiniin ja kahdenkymmenen vuoden päästä vaihtaa rungon avoautoon.
^En tiiä miksi mutta mx-5 ja josbuli 
Eiköhän tällaisella arvo vaan nouse, joten kannattaa säilytellä toki. Nyt pitäisi vaan miettiä, iskisikö ns kaikki peliin tän vai cinellin osalta, koska kumpaankin uppoaa rahaa, varsinkin tähän jos haluaa levykiekot ja og ohjaamon.
Löytäskö kukaan skannattuja kataloogikuvia joista sais vähän alkuperästä osaspeksiä tällaselle?
^Ainakin suomessa tuohon aikaan kuulemma ratapyörät kasattiin vähän niillä osilla mitä löytyi jos ei ollut hyvään sarjaan rahaa kun pyörää tilattiin.
Näin kertoi kilpaa noihin aikoihin ajanut ukkeli kun joskus olmoon jotain osatietoja kyselin.
Ton perusteella ilmeisesti Corsa recordia osasarjaksi, stongaksi 3ttt moscow ja muut on sit auki. Jos tän radalle ajoon kasais, niin taitaa levykiekot tosin olla ainoo perusteltu ostos.
Tietenkään ei voi agressiiviset rungot ja kova ajonopeus sopia kaikille, joten eriävät mielipiteet täytyy hyväksyä. Logojen fontti on mieltymiskysymys. Itse maalaisin uudestaan jos ainoastaan dekaalit oksettaisivat.
Runkoa enemmän kiihoittaa Olmo max -keula. Vaikka on runkokin siisti. Kaikkee sitä vielä löytyy, vaikka migloskin näyttää jo eläköitymisen merkkejä.
josbanse - 8:18, 23.6.2015 » Tietenkään ei voi kova ajonopeus sopia kaikille, joten eriävät mielipiteet täytyy hyväksyä.burn and snap
Kyllä homma taitaa nyt olla niin, että täytyisi lähteä tuplalevyillä tätä kasaamaan. Ainakin yksi etulevy ilmeisesti tarjolla olisi, mutta saa tarjota toki budjettihintaista kamaa tähän. Sit taitaa jäädä hankintalistalle kampihommelit, istuinosasto ja ohjaamohommat.
levykiekoille +1 ääni täältä!
Hanki kaikki muu ensin hyvää ja kyttäile samalla levyjä, ja sen ajan ajelet pinnavanteilla.
No ei sattumalta löydy tosta hyllystä 650c etusta edes pinnavanteena, joten miksi vaivautua ostamaan myös sellaset? Kyllä mulla radalle pyöriä on.
Jos tä tulee joskus velolle tuolla omalla keulalla niin lupaan tulla katsomaan.
josbanse - 10:37, 23.6.2015 » No ei sattumalta löydy tosta hyllystä 650c etusta edes pinnavanteena, joten miksi vaivautua ostamaan myös sellaset? Kyllä mulla radalle pyöriä on.Eikös janoinen tekisi aika hyvän sellaisen?
Kai se tekis, oisha tos yhet ylimääräset campan pistat tietty jos etukehän vaihtas
josbanse - 10:37, 23.6.2015 » No ei sattumalta löydy tosta hyllystä 650c etusta edes pinnavanteena, joten miksi vaivautua ostamaan myös sellaset? Kyllä mulla radalle pyöriä on.Mullois 3+
Kiitoksia jeesaajille. Etukiekkoa ja levyä on tarjolla. Runko ilmeisesti herättää jonkun verran kiinnostusta kun aasiasta on tullut yhteydenottoja rungon ostoa koskien. Noh rakennellaan rauhassa.
Jos jollain projektilankaan eksyvällä on tarjolla takalevyä, tässä tapauksessa mieluiten fluidiskiä tai 666 mitä noi neukkulevyt nyt oli niin katsellaan kaikkia tarjouksia. Myös takhionin 3ttt moscow ohjaustanko hakusessa tähän. Niin ja c-record pistat + keskiö
et myy aasialaisille
josbanse - 9:49, 24.6.2015 » fluidiskiä tai 666 mitä noi neukkulevyt nyt olihttps://scontent.cdninstagram.com/hphotos-xaf1/t51.2885-15/s306x306/e15/10932345_1023166791032467_1859389140_n.jpg
en ajatellu myydä ollenkaan tätä Haluun testaa velolla