No huh! Kova
Kiitti kaikki!
Munarkki - 13:37, 30.7.2014 » Tussia ruotoputkeen prkl.haha, en ollu kiinnittäny mitään huomioo aiemmin mutta pistäähän se vähän silmään nyt kun sanoit.
pieni merenneito - 13:48, 30.7.2014 » mikä täsä o efektiivine vaaka putki t. kysyn vaaninternet väittää että 580mm mutta mistä sitä tietää.
FF - 13:52, 30.7.2014 » en muista toista tapausta missä ois yhdistetty häkkien kanssa eli kekseliäisyydestä peukku...tirsk.
FF - 13:52, 30.7.2014 » ehkä X4 --> X2 ja kahvat?x2 kelpaa toki myös jos joku haluaa vaihtaa päittäin. kahvoille en tuolla tangolla koe tarvetta, eikä niistä koristeeksikaan oikein ole.
5/5 ja ylä5, hieno!
Komia on. Melkoset välit 
Hitsi että on alkanu ns. panettaa Kagero.
pieni merenneito - 13:48, 30.7.2014 » mikä täsä o efektiivine vaaka putki t. kysyn vaaneikös tähän ollu pöllitty geo suoraan cinelli mashista?
rotorin ratas tyylikäs tatsi
efektiivinen TT jossain masheissa 575, tuossa vähän päälle sen 580, että en sitte tiiä.
Tosi siistit kuvat ja muutenkin tyylipuhdas suoritus!
mohnomishe - 20:33, 30.7.2014 »eri kulmat ja tt jne eli ei ainakaan ihan suoraan.pieni merenneito - 13:48, 30.7.2014 » mikä täsä o efektiivine vaaka putki t. kysyn vaaneikös tähän ollu pöllitty geo suoraan cinelli mashista?
Patrick Thames Velospacen foorumilla The TT was inspired by the Pista Concept... homage to the date. The DT features rounded tubing (not aero-style) which was inspired by the 1992 Cannondale Track, but with a much smaller diameter. The overall pursuit idea was inspired mainly by the KHS Aero Track and yes... current Lo-Pro frames such as the MASH, Affinity Lo-Pro, Colossi, and 14 Bike Co.
fullsuccis-performaanzlenkkimode:
- goldsprintin kokokuitukeke 105-jarrulla ja r501-etukiekko, koska porattu keula ja jarrupinta
- look keo classic -polkusimet
- pro aerofuel -pulloteline
camoteippi ei liity performanceen vaan siihen että edelliset teipit meni riekaleiksi viime viikonloppuna pyörän toimittaessa baarikulkineen virkaa eikä tähän hätään ollu muitakaan kaapissa.
N1! Epäilemättä hyvä lenkkikaveri, mut spacerseipäästä pikku miinus vaik onkin kuitune.
^ joo, se on vähän pakollinen paha koska goldsprintin emäputki on pidempi ku kageron ja ajattelin sovittaa ton keulan vielä sinne takaisinkin.
kovin hyvä
teipit, ratas ja tölkkitelineet kruunaa
On se kaunis.
mä vaan kelailen tota maalipintaa. saiskohan ton oman vielä tuohon loistoon.
e. joo ei
todella siisti pyörä. DIBS raami.
Voi veljet, että Kageron kokoasiat kummastuttaa. Oon 185cm pitkä, mun konversiorunko about 58x58 c-c kun mittailin tuossa. 100mm stemmi ja tolppaa se 15-20cm esillä. sori, täysin asiatonta ja käsittämätöntä, suuntaa-antamatonta tekstiä tällainen paska
LFGSS:n joku tyyppi kirjoitteli tuon XL-koon, eli c-t 62:n geometriasta näin:
its a size 58c-c, but actually does measure about 62cm c-t, with it being a pursuit geometry you would want to size up anyway, so this is perfect for someone who rides a 58cm standard frame.
Osaako joku kommentoida?
tarvitset kaksi mittaa: stack-mitan ja reach-mitan.
kaiken maailman satulatolppaa esillä ym. -hämmennysmittojen esittäjien naamat tulisi feissata naamapalmulla.
Kiitti moi.