Rungon koko?

Noin mittasin

2eri henkilöä mittas 2kertaa :slight_smile:
ilmeisesti pitkät jalat ylävartaloon verrattuna itsellä…

Mustakin tuntuu, että mitoissa voi olla jotain outoa. Tai sit sulla on pitkä kaula/iso pää. Koska mulla ON iso pää ja meidän sternal notch mitta on sentille sama, vaikka mä oon 4cm sua lyhyempi. Eli voi olla pitkän puoleinen tuo runko jos mitat on oikein ja dropilla meinaat ajella. Tai en tiiä. Riippuu notkeudesta ja tukilihaksista.

Voi olla että nuo mitat valitettavasti ei oo 100% varmoja (koska ei ammattilaisen mittaamat, mutta ohjeiden mukaan mitattiin).
Kokonaispituus 179,5cm (179 lukee kuvassa) ja inseam 87cm ovat varmoja.
Ja riserilla tosiaan oli tarkoitus ajella.

Iikeli - 13:21, 26.4.2014 » 60cm kokoinen Pelagon San Sebastian (585mm seat tube c-c). Ei 1st gen, eli ratakammet sais mahtua.
hei kikkeli minkäs kokone seba sulla oli aikaisemmin?

pitäiskö testaa tällä kertaa enne ku ostat?

laitas likeli omistamasi rungot kokoineen ja tiedot siitä mikä kunkin koossa ja/tai geossa oli pielessä niin palsta-asiantuntijat kertovat raamin, johon raamisi tulisi kaiken järjen mukaan sijoittua. hyvä idea.

Iikeli - yksivaihteen vaikein nimimerkki kirjoittaa oikein.

tyty-yde 157, nykyinen 52 52 blb 50mm stemmil ja liian pitkä. Tämmöstä olen tässä vähän jo tulitikkuaskin kylkeen -hengessä hahmotellut. Pitää tos viikonloppua vielä kattoa tarkemmat mitat ja mitä competetive cyclist kertoo. Ja mitä mr. Orlowski on mieltä. Mielestäni tossa näyttäis olevan kaikki kriittiset mitat aika kohdillaan (traili lähes 60, standoveri, toe overläp 35-36 kengillä). Mitäs sanotte? Kiekot siis 650c.

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10916692_10153066557247552_8249406197896375417_o.jpg

sattana etä o tiukka perä.

tosta voi tulla hätäne peli.

650c 70`ish trail ei o ongelma, mielummin yläkanttiin ku alakanttiin. painojakauma thingsejä

hätänen

ohjauskulman loiventaminen vie painopistettä vielä enemmän taakse. Raken pienentäminen iskee tossun kiinni eturenkaaseen. Mihin suuntaan siis lähtisit muuttamaan?

tutkisin jotain 650c maantie/rata geoja. huomaat ainakin että chainstayt on pidempiä.

kylhä omaa sydäntäki kannattaa kuunnella ja oppirahat siitä maksaa, kuuluu tähän hommaan.

kyl mä noita olen koittanut googlailla tässä jo tovin. Mutta ihan totta, hyvä kun mainitsit tuon peräpään. Aika sokeasti mä vaan slämmäsin tuon takarenkaan. 360 kieppeillä näyttäis olevan noissa moderneissa junnuratarungoissa tuo minimi chainstaymitta. Piirsin uuden

https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/t31.0-8/10974569_10153066618342552_3913380213907802145_o.jpg

Tee ihmeessä mukava ajettava. Ei mitään muotipyöräilyn lyhyttä oppimäärää tyttöystäville.

E. Ellei ne itse tiedä haluavansa sitä. Jos tilanne on “hei mä teen sulle oikeesti hyvän pyörän” ja sit alle laitetaan brakeless 60kmh whipskid niin voi laskee yhen käden sormilla yhteiset lenkit.

joo mäki tein plattarin ja on kelvannu. päät kääntyy ku renkaat on isommat kuin kuljettaja

hyvältä näyttää

tän takia nyt ollaanki tekemässä 650c customia. Njs-exposta hän oli useita iltoja jo haikaillut niitä pikkusia, mut reachi niissä on kuitenkin noin 54 vaakaputkisen fillarin +370, niin yhtä lailla liian pitkiä ne olisi ku nykyinen 52 x 52 blb 75 asteen satulakulmalla.

Kuka ymmärtää, miksi pienien runkojen satulaputket on yleensä niin jyrkkiä ja reach liki sama kuin isommissa? Toe overlapin takia?

se on eräänlainen “vastaus” toeoverläppiin.

74-74,5 setback tolpan kans. negaation tapauksessa 75 voi olla kans alueella

negaatio - 11:51, 18.2.2015 » tyty-yde 157, nykyinen 52 52 blb 50mm stemmil ja liian pitkä. Tämmöstä olen tässä vähän jo tulitikkuaskin kylkeen -hengessä hahmotellut. Pitää tos viikonloppua vielä kattoa tarkemmat mitat ja mitä competetive cyclist kertoo. Ja mitä mr. Orlowski on mieltä. Mielestäni tossa näyttäis olevan kaikki kriittiset mitat aika kohdillaan (traili lähes 60, standoveri, toe overläp 35-36 kengillä). Mitäs sanotte? Kiekot siis 650c. https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10916692_10153066557247552_8249406197896375417_o.jpg
Tosi takapainoiseltahan toi näyttää tossa, vaikka pidempi stemmi vois tietty vähän vakauttaa asioita.

Perhana, kun sit se front-center -mittakin vielä vaikuttaa siihen ajettavuuteen. Vaikeita hommia.

Semmostakin harhakuvitelmaa oon joskus elättänyt päässäni, että pidemmät ihmiset on yleensä enemmän pidempiä jalkovälistä ja vähemmän torsosta, mutta naisista mä en kyllä tiedä mitään.

Mahtaiskohan jostain löytyä jotain 650c-runkoa koeajoon ennen ku Puolassa laitetaan pilli kuumaksi?

biciollilla tais olla se v1, mut se taitaa olla vähän niinku pikkunen 700c pyörä 650c kiekoilla. Vinkkejä vaan jos tulee mieleen hyviä testimahiksia. Täyskärin avaruuspyörää on testattu, mut ihan niin ärhäkkä geo ei ole tavotteena.

e:

Ja meikä nyt siis ihan nyt rehellisesti kysyy apua. Jaksatteko ystävällisesti vähän avata näitä vähän tulkinnanvaraisiksi jääviä

wut?

siis meinaat sitä et ku täs on tota etupäätä loivennettu, ja rakea kasvatettu, niin paino ei siirry yhtä helposti etuakselin päälle skidailuhommia varten vai wheel floppia?