Jos laittaa tupit, niin ei oikein varmaan oo, koska ei ne kuidut sieltä purkaudu jossei niitä erikseen nyi irti. Ton materiaalin nimi on komposiitti, koska siinä on liimaa joka kuidut pitää kasassa.
Olipas taas kova kiire saada ajoon, niin kiire että tangonpäiksi oli laitettava euron kolikot kun ei muuta ollut käden ulottuvilla. Onneksi olin säästänyt entisen bulliksen valkoiset ylijäämä tankonauhanpätkät. Vähän on vielä leveetä tankoo joten sahalle vielä tarvetta. Vois samalla tsekkaa säikeiden mahdollinen purkautuminen, oon kyllä näin ennakkoon josbansen^ kanssa samaa mieltä.
Sähköteippi on jeppis kamaa:
http://i.imgur.com/vMxww07l.jpg?1
Note Kode to self(preservation): JOS(JA[Ketjulinja ei ole luotisuora;Brakeless];Pidä ketju tarpeeksi tiukalla;Unohda)
Ketjut tosiaan irtosi tänään alamäessä, heti sen jälkeen kun ohitin auton täysii (trackeri n. 45kmh). Ei onneks käyny kuinkaan, vähän laahailin jalalla kunnes piti pysähtyy valoihin.
Kellään vinkkejä MMXII:n ketjulinjan suoristamiseen? Speisseri takarattaan väliin? Eri kammet (mitkä)? ISO-takanapa?
Sain speisseretä laitettavaksi navan ja takarattaan väliin. Hirveen keposia palasia, kestääks nää mitään?
Ps. Kestääkö Michukan Pro4 skidailuja?
Mielummin ketjulinja muilla kammilla kuntoon edessä. Liian kapeet kammet on pakko ottaa keskiöllä ulommaksi noiden leveiden chainstayden takia.
E: noi rd2:set tarvitsee 103 millisen akselin ja siltikin voi olla pielessä. Vaihda ratas sisäpaikalle?
Kyl se varmaan kolme tai 4 skidausta saattaa hyväl tuuril kestää…
Ainakin Sram S300 toimii jos päädyt kampienvaihtohommiin.
pikku-antti - 11:27, 14.7.2014 » Kyl se varmaan kolme tai 4 skidausta saattaa hyväl tuuril kestää...Speisseri vai Michelin Pro4?
Michelin.
Ville27 - 14:14, 14.7.2014 » Ainakin Sram S300 toimii jos päädyt kampienvaihtohommiin.bike-components.de:ssä olis 105 eurolla. Hmm, liikaa mustaa?
Mielummi tässä jo full black
Polkimet ärsyttää, spedut on ollu kyl paremmat ajossa. Remmit ottaa kampiin kiinni eikä pysty kunnolla hyödyntää “vetämistä” esim. ylämäissä. Tässä vaihtuu kohta kaikki osat vaikka ostin kompliittina siinä mielessä ettei tarttis speksaa.
mä pelkään speduis unclippiä. Unclippasin muutamaan otteeseen bunnyhopatessa. Mite niil uskaltaa ajaa brakeless?
Mulla lipes häkistä jalka ja otb, joten todellakin ajan speduilla brakeless.
Oiskohan ajoasennossa tai polkutekniikassa jotain feelua jos jalka taittuu niin paljon että spedu irtoaa. Ja niissähän tosiaan negis on se säätö että kuin helpolla aukeaa… Kyllä sitä imo voi pitää aika tiukalla. Ei oo viel ikin skidatessa irronnu brakeless.
Mieluummin unclippi ku lötköt kengät ja masennus. Pari kertaa irtosi itellä, siihen auttoi kulahtaneiden klossien vaihto uusiin.
negaatio - 17:13, 14.7.2014 » mä pelkään speduis unclippiä. Unclippasin muutamaan otteeseen bunnyhopatessa. Mite niil uskaltaa ajaa brakeless?Yritin bunnyhoppia remmeillä, jalka irtos kun tottunut että voi vetää "kantapää edellä" ylöspäin. Ei OTB:ta eikä bunnyhoppia. Oon kyl kerran tehny OTB:n kun spedut irtos, mutta silloin oli kyllä oma tyhmyys kun ajoin aivan sysi paskoilla/kuluneilla speduilla.
Tykkään remmihäkkihommista kun kruisailee kaupungilla ilman ufo-kenkiä, mut lenkeillä spedut kyl pieksee. Pitäis olla monta pyörää, ei vaan nyt pysty ku vaihto edessä.
Edit: Lainaus koska sivun vaihto.
Tästähän tulikin sitten kunnon projekti 
Tohon novitechin takanapaan ei saanut spaceriä mahtumaan millään. Tuli yritettyä sitäkin. Jäi lukkorengas yhden tai kahden kierteen varaan, enkä lähtenyt edes kokeilemaan ajamista. Kapea ketju ja rattaat uusiksi voisi onnistua, mutta halvemmaksi tulee uusi takakiekko leveämmällä navalla.
Ja toi Suginon 49h eturieska ei mahdu pyörimään sisäpuolelle. Keskiö on jo 103mm.
Hienoa, että innostusta kuitenkin riittää!
ps. Jos pistät koko paletin uusiksi, niin voin ostaa vanhoja osiani takaisin…
Haha, joo meni kyl uusiks. Avasin tosiaan keskiön ja putsasin osat samalla. Eturieska on muuten 48, takana 17.
Nyt tosiaan mietinnässä josko etu rieska mahtuis sisäpuolelle 107mm keskiöllä. Onko tietoa? Toinen vaihtoehto olis fix-g napa, olis varmaan tyylikkäin ratkaisu. Kolmas olis sitten jo mainittu SRAM S300 kammet ja keskiö.
Ososkorissa nyt uutta rengasta, tuppeja ja ketju. Pitäis varmaan rauhottua ja keskittyä ajamiseeen ja muuhun elämään.
Oon kyl tykänny ajella kuitenki vaikka speksauskin on kivaa Kiitti vielä kaupoista, ei kaduta!
Loisto juttu!
Ei tullut koskaan kokeiltua 107mm keskiöllä. Takanavan uusinta mulla oli ykkös vaihtoehtona, mutta en koskaan päässyt sinne asti.