kuumottelutopikki kirvoitti irroittamaan kuituriserin…
poskitärinämomentin jäljiltä kohta vuoden ajettu stånga näyttää hyvältä, pannaan siis kuitupastan kera takaisin vähän kevyemmin kiristettynä.
elämä on liian lyhyt hermoiluun
Jotenkin vähän levoton meininki ollut viime aikoina, sellaista haavereiden kasautumista ilmassa. Pitäis skarpata vähän tai jotain. Viimeksi eilen otti risteyksessä poljin maahan ratakorkealla keskiöllä ja 167,5mm kammilla - niinku että mitä vittua? Sitten kun tähän päälle miettii, mitä kaikkea aina vois sattua, kun jollain tuurilla usein vain “vähän kolahtaa” ja matka jatkuu taas entiseen malliin. Tulee mieleen esim. opiskelukaveri jonka etusormesta katkes jänne, kun sen mies hartioita hieroessa vahingossa astui polvella päälle. Pahat jutut tulee aina kyllä niin puskista.
JOS ALKAA PELKÄÄMÄÄN SAA PELÄTÄ KOKO IKÄNSÄ.
teräase, sillä saa tusattua EA-MCGyverit vaikka oman pyörän sisurista, ajovaatteista yms
noi kaupan perusEApakkaukset sisältää juurikin sen humalaisen pikkuvekin paikkauksen tai poolokentän damagen hätäavun. Pahassa kolaritilanteessa ei niitä painesiteitä tai EA-laukkuja kovin moni löydä/ole aikaa etiskellä.
puhelin on toinen hyvä ni saa apuja paikalle
tähän on pakko kertoo yhellä kurssilla kuultu, vanhan lanssikuskin kertomana&näkemänä: oli hirviporukka hommanu uudet hienot lihankäsittelytilat, pakastus, sahaus yms välineistö. No, oli mestan avajaiset ja yhdellä kaverilla sattui pieni horjahdus, käsi vannesahaan -miu- ja ruumiista erkaantuminen oli siinä, nokkelat seurakaverit pisti irronnen käden muovikelmuun ja jäihin, sitten ajettiin sairaalaan vai olikos että apu tuli paikalle, eniwei, oli kirurgi sairaalassa ihmetelly et miten onkaan näin siististi pakattu irtoraaja, yleensä kun ei ole. takaisinistutus oli onnistunut paremmin kuin hyvin… että ei siinä lähetty EA-pakkauksia hakemaan
semmosta
Workstinx - 13:36, 9.6.2014 » No, oli mestan avajaiset ja yhdellä kaverilla sattui pieni horjahdusKuulostaa KERHOlta
Mulla on EA-kurssit käytynä, brankkarihommaa on harjoiteltu, mutta pointti: yksinään metikössä pusaamassa nivusiin puristussidettä ei kuulosta todennäköisesti onnistuvalta tempulta.
TIL jos kaatuu pyörällä kannattaa siis kaatua vannesahaan hirviseuran kerhotiloissa
mukana aina sisuri ja pumppu.
sisuri pari kertaa lenkille ja asettele vuotokohdan yläpuolelle. pumppu toiselle puolelle ja pyörittelee sisurin kireäksi estämään verenvuotoa. kiristyssidettä täytyy muistaa availla sitten aina välillä…
jos tarvii olla paineside niin taittele joku sukka tms vuotokohtaan eikä luonnollisesti kiristyssiteen kireydelle sitten…
soita häkeen.
"Keskimäärin 23 pyöräilijää kuolee ja 900 loukkaantuu vuosittain. "
Lottomiljonäärejäkin taitaa tulla vuodessa enemmän kuin kuolleita fillaristeja.
konkeli - 13:38, 9.6.2014 » Mulla on EA-kurssit käytynä, brankkarihommaa on harjoiteltu, mutta pointti: yksinään metikössä pusaamassa nivusiin puristussidettä ei kuulosta todennäköisesti onnistuvalta tempulta.tän takia ei tuu ite kauheesti omin päin ajeltua metikössä kun tajusin ekan kerran että jos jotain sattuu niin siellä ollaan sit tosissaan ihan yksin.
ja pelkäämään ei kannata rueta tai sit pitää miettiä vähän että mitä tekisi kun kotiinsa on aika moni kuollut ja ulkonakaan ei ole turvallista. EA1 ois muuten just hyvä paitsi liian vähän sellaista käytännön harjoittelua ainakin omaan mieleen. ja käytännön harjoittelu saattaa jossain tilanteessa olla se juttu mikä erottaa totaalisen jäätymisen ja kivenkoloon käpertymisen siitä että osaa improvisoida jotain toimivaa melko pikaisesti jos jotain käy.
Ei harjoittelukaan auta jos paniikki iskee. Kannattaa lukea esimerkiksi hesarista suomalaisten sukeltajien norjanreissun tarina.
tietääkseni jonkinasteisesta paniikista pystyy ns selviämään jos on tarpeeksi hyvin selkärangassa ja lihasmuistissa se että mitä nyt pitäis tehdä. tietyllä prosentilla ihmisistä luonnollisesti ei yhtään mikään auta vaan paniikki iskee auttamatta.
sadassa metrissä veden alla olevan luolan ja suomalaisen leppoisan mäntymetsän vaikutus paniikin lisääjänä
^Elä viitti, metsässä voi olla liito-oravia ynnä muita vittumaisia eläimiä jotka puree kun haistaa veren.
peltsip - 14:25, 9.6.2014 » tietääkseni jonkinasteisesta paniikista pystyy ns selviämään jos on tarpeeksi hyvin selkärangassa ja lihasmuistissa se että mitä nyt pitäis tehdä. tietyllä prosentilla ihmisistä luonnollisesti ei yhtään mikään auta vaan paniikki iskee auttamatta.Luolasukeltajat ja luolaan kuolleet. Laitetaanpa peltsin viisudet talteen. Ai että nämä on herkkuja.
FF - 13:42, 9.6.2014 » kiristyssidettä täytyy muistaa availla sitten aina välillä.. sitten... soita häkeen.Kaksiviikoa vanhana nuubiena, kättärillä sanottiin... konsta oli sittenkin pakko kuitata.
Unohdetaan ne vanhat länkkärit.
EI IKINÄ LÖYSÄTÄ, jos veren vuoto tukitaan, veri alkaa heti hyytymään jos välillä avataan, hyytynnyt veri saattaa lähteä liikkeelle ja päätyä sydämmeen, aivoihin…
Lekureitten mukaan on n.2 tuntia aikaa päästä hoitoon jossa aletaan liuotus hoito.
Tai raaja menetetään, jokainen voi itse päättää kumpi on tärkeempi kaveri vai raaja.
Ketään ei ole tuomittu, ensiavun annosta, vaikka tekisi virheitä, rohkeesti auttamaan.
Tämänkö takia nykyiset EA-kurssit kieltää kiristys-siteen käytön? Pelkkä paineside heidän mielestään riittää. Nykyisissä EA-kursseissa tuntuu et ainoa opetus -soita 112
Ja jos olen väärässä korjatkaa heti, niin poistan tämän, vakava asia kyseessä.
Ja tietenkin aina soitto häkeen 112
Konsta - 14:32, 9.6.2014 »itsehän siis viittasin kyllä perus EA-tilanteeseen pyöräilytouhujen tiimoilta, ihan turha lähteä noita sukellustouhuja kun veikkaan että palstalla on selkeästi vähemmän noita laitesukeltajia jotka tietää mitä se touhu on käytännössä.peltsip - 14:25, 9.6.2014 » tietääkseni jonkinasteisesta paniikista pystyy ns selviämään jos on tarpeeksi hyvin selkärangassa ja lihasmuistissa se että mitä nyt pitäis tehdä. tietyllä prosentilla ihmisistä luonnollisesti ei yhtään mikään auta vaan paniikki iskee auttamatta.Luolasukeltajat ja luolaan kuolleet. Laitetaanpa peltsin viisudet talteen. Ai että nämä on herkkuja.
Onhan noita kursseja joskus kayty. Harjoittelu auttaa aina.
E: jos kohdalle sitten sattuiskin joku kriittinen vuoto, niin se avun laatu on ratkaiseva ja lahtokohdissaan melko mekaaninen juttu jos ei panikoi. Siks kai sita valmistautumista ja harjoittelua ajutuu miettimaan.
Terästä + campaa, ei pidä kuumottaa osien kestävyyttä. Eri asia on sitten pyörän eteen hyppivät koirat ja lapset(jalankulkijat ja pyöräilevät), snadi kuumotus opettaa ennakoimaan eli sanoisin että kuuluu asiaan, varsinkin jarruttomille fiksikuskeille
Yksin ajetutu täpärilenkit kuumottaa, samoin enskan ajaminen. Joskus kun aloin yksin käymään prätkälenkeillä metässä niin setä vanhana enskapenana kertoi että yksi hänen puolituttunsa oli joko kuollut tai halvaantunut ajettuaan puuta päin. Hän oli ajamassa yksin eikä ollut saanut apua moneen tuntiit. Nykyään noissa täpärilenkeissä on onneksi ajokaveri mukana.
Milanilla ajo myös välillä jänniittää kun muistaa että satulatolppana ja tankona on parin kympin kuitua.
Mutta kaikista suurin pelko on kyllä jos asb vastaa johonkin kirjoittamaani viestiin negatiivisesti, onneksi tämä tuomion päivä ei ole vielä itselläni koittanut.
E:Ja jarruton fiksi pelottaa, en uskalla ajaa jarrutta ainakaan kauhean mielelläni, kai sekin pelko totuttelemalla lähtis pois.