Tosi kiva, tuollainen kelpais mullekin
Pysyykö ketju päällä?
Joo toki. Mulla ja taloudessa on ollu erisorttisia 1x9 pyöriä kaupunki- ja maantieajossa vuodesta 2007 saakka ja sinä aikana ketjut on pudonnu kolme neljä kertaa. Eikä tietenkään mitään nw-hössötyksiä.
Maastojutut sit asia erikseen.
Bomtracl Ariseen wiggleltä 105 osasarja 388e http://www.wiggle.co.uk/components-sale/road/gears-drivetrain/
Vai saksasta Sram apex 1x11 559e
https://www.bike24.com/p2168488.html
Itse kallistuisin enemmän shimanon puoleen halpuuden takia, mut vois olla toisaalta ihan hauska koittaa 1x11 voimansiirtoa ja hydraulisia jarruja. Ajan pyörällä lenkkiä, työmatkaa ja kevyttä retkkeilyä raskaiden laukkujen kanssa.
E: SRAMilta saa näköää Rivalia mekaanisena 1x11 settinä hieman halvemmalla. Palasien ostelu on myös vaihtoehto, mut huonosti on myynnissä mitään mitä tarvitsen. (nw 130bcd ratas, vaihtaja, kahvat, rataspakka jne…) Saa tarjota jos omasta romulaarista löytyy jotain settejä.
Rameissa kevyin välitys on kevyempi kuin 105:ssä compactikammilla ja hydrojarrut kyllä on kivat, mutta noi ramin nestejarrukahvat on todella isot ja erikoisen muotoiset, en viittis koeajamatta ainakaan ostaa.
^^hmm shimanon gruppo vannejarruilla? elikkäs tuohon 388 euroon saa lisätä vielä levareiden hinnat. +mahd kasetti, koska 34/28 on aika taaki välitys jos meinaa ajaa lastattuna → ottasin ramin.
Joku saattaa nyt tulla sanomaan että 1x ei toimi retkeilyssä koska liian isot hyppäykset vaihteiden välillä mut ainakin mun korvissa sellainen puhe on pelkkää kärpästen surinaa.
kyttyra - 11:19, 24.7.2017 » ^^hmm shimanon gruppo vannejarruilla? elikkäs tuohon 388 euroon saa lisätä vielä levareiden hinnat. +mahd kasetti, koska 34/28 on aika taaki välitys jos meinaa ajaa lastattuna --> ottasin ramin.Mekaaniset levarit taitaa pyörästä löytyä jo valmiiksi, halvempi vaan toi 105 tollasena kokopakettina kuin kaikki erikseen ilman jarruja.
^ainiijoo, tässähän oltiinkin kompliittia parantamassa!
noh, ramin kohdalla näyttäis olevan suomihinta 583,43 ja delivery time unknown niin että tuota
kyttyra - 11:29, 24.7.2017 » ^ainiijoo, tässähän oltiinkin kompliittia parantamassa! noh, ramin kohdalla näyttäis olevan suomihinta 583,43 ja delivery time unknown niin että tuotaJoo mekaaniset levarit tossa on valmiina. Katselin myös noita sramin palikoita yksikseen ostettuina, mutta niilläkin hinta kohoaa helposti sinne lähemmäs 300e. Miten ootte muuten 1x11 konversioita tehneet rakaissut vasemman jarrukahvan tyhjäksi jäävät vaihdevivut? Saako ne yleensä purettua pois? En kestä ylimääräisiä vipusia
Jos noi nykyiset jarrut on mitenkään ok, ni mun valinta ois varmaan joku halvahko 10v-takavaihtaja, nw-ratas ja bar end shifter. Tai sit suoraan hydroihin.
Tangonpäävaihtaja menis ehkä juuri ja juuri jossain ihan puhtaassa retkipelissä mutta on se kyllä kunnon kompromissiratkaisu.
Mitäs ne ramit maksais erikseen kun ei kampia ja jarruja tarttis välttämättä?
Täs oli halvimpia settejä joita osasin koota. Ja tosta puuttuu lisäksi nw ratas kun ei crc:llä oo. Ja lisäksi 10spd. Mikäli ymmärsin niin 11spd parempi/laajempi takapakka. En kyl niinpaljon näistä tajua, että saa vinkata paremmista/halvemmista vaihtoehdoista jos irtopaloista kokoaisi.
https://farm5.staticflickr.com/4307/36133099305_c4277d4232_c.jpg
E: lisäksi ahdistaisi vasemman kahvan ylimääräiset vivut. Mut tangonpäävaihtajaan en kyl pysty. Pitää olla kahvat
Opanster - 15:35, 24.7.2017 » E: lisäksi ahdistaisi vasemman kahvan ylimääräiset vivut. Mut tangonpäävaihtajaan en kyl pysty. Pitää olla kahvatEiks Sramilla se S500 oo sama kuin Apex-kahva mutta ilman vaihdevipua. Sellanen vasempaan ja oikeelle vaihdekahva, noita ymmärtääkseni myydään myös yksittäin ettei oo pakko parina ostaa.
Luin netistä et tutamilta saattais saada vasemman s500 kahvan…
Opanster - 15:35, 24.7.2017 » Täs oli halvimpia settejä joita osasin koota. Ja tosta puuttuu lisäksi nw ratas kun ei crc:llä oo. Ja lisäksi 10spd. Mikäli ymmärsin niin 11spd parempi/laajempi takapakka. En kyl niinpaljon näistä tajua, että saa vinkata paremmista/halvemmista vaihtoehdoista jos irtopaloista kokoaisi. [https://farm5.staticflickr.com/4307/36133099305_c4277d4232_c.jpg](https://flic.kr/p/X3XzyM) E: lisäksi ahdistaisi vasemman kahvan ylimääräiset vivut. Mut tangonpäävaihtajaan en kyl pysty. Pitää olla kahvatEikö tuo ole ihan hyvä. Jos oikeen pihistyttää niin vetää ilman tai tilaa ebaystä parilla kympillä nw rattaan.
Ebaysta voi kurkata myös kahvoja, x9 on hyvä KYTKIMELLINEN 1x rd jos ei tarvii isoa limppua, nw todellakin lisäksi
Ja shimpan pakka sekä 105 ketju tietenkin
Eipä taida 10-vee GX:kään olla hinnan kiroissa jos haluu sitä isoa limppua. Tai en tiiä onko 42 enää nykyään iso.
Tämmönen