Surlyn Katurata Maasturi

Ja se oli sitten siinä!

kid_scientifik - 15:07, 30.10.2013 » vaikapa nopeus, ketteryys, toimintavarmuus, huolettomuus ajossa. vain viimeinen menee maasturille, kolmas ehkä 50/50.
Slickseillä varustetun maasturin hitaus verrattuna rolleriin kiinnostaa. Väitän, että ero on mitäänsanomaton. Vai oliko sun tarkoitus mittailla sekunnin kymmenyksistä velolla?
kid_scientifik - 15:17, 30.10.2013 » pitäkää te kiinni oikeudestanne hankkia maastopyörä katukäyttöön niin minä pidän kiinni oikeudestani sanoa, että se on tyhmää.
Sä puhuit avauksessasi funktionaalisuudesta. Funktionaalisuus pitää kyetä perustelemaan. Nytkö onkin kyse sun fiiliksistä?

Ihme vänkkäämistä. Ei ole absoluuttista totuutta, vain henk.koht. mieltymyksiä.

Silloin kun mulla vielä oli Mariatsi niin 2.35 Omput, kapea tanko (nousukaffat tietty) ja 36/15 oli oiva city bike -setuppi, ugh.

kid_scientifik - 15:17, 30.10.2013 » pitäkää te kiinni oikeudestanne hankkia maastopyörä katukäyttöön niin minä pidän kiinni oikeudestani sanoa, että se on tyhmää.
Sovittu.

Ja anteeks, en halua dumailla mitään. Mun mielestä olit vaan niin kovin ehdoton 4/5 versus 2/5 -mielipiteessäs.

Ja anteeksi FF. Tykkään edelleen pyörästä.

asb, ällärit vois olla ok paikka testata?

Voisitte lopettaa tämän.

kid_scientifik - 15:21, 30.10.2013 » asb, ällärit vois olla ok paikka testata...
...pyörän funktionaalisuutta jokapäiväisessä kaupunkiajossa

hitaudesta puhuit. ota sinä vuoripyörä, minä otan rollerin. ok?!

asb - 15:20, 30.10.2013 » Slickseillä varustetun maasturin hitaus verrattuna rolleriin kiinnostaa. Väitän, että ero on mitäänsanomaton. Vai oliko sun tarkoitus mittailla sekunnin kymmenyksistä velolla?
Smurf - 11:46, 26.3.2011 » Höpönassut.

Isot pojat alko nokitteleen. Mitäs jos testaisitte velolla.

Funktionaalisuus jää kyllä sit edelleen arvoitukseks.

Järjestäjä muistaa sitten takavarikoida pojilta ne u-lukot perstaskuista ettei käy haavereita;) nyt pois AMA-langasta!

saat asbi laittaa slicksit. joko mennään?!

Aika höpönassua, että humanisti inttää sekunnin kymmenysten mittaamisesta kilparadalla ja insinööri puhuu nopeuden vaikutuksista tosielämän liikennöintiin. Ha ha. :slight_smile:

Kyllä olis liikuttava yksivaihde.net-hetki ku menisitte ulos kattoon tän.

kaupunkiajosta minä puhun; älläreitä missään kilparadalla järjestetä. enkä ole humanisti.

Ootas ku insinööriu katsoo kirjanpidosta:

2013-06-25 11km 31min GF Rig 29er Työmatka: Tapiola - Muurala.
2013-10-29 11km 31min Langster Työmatka: Muurala - Tapiola, vastatuuli.

Langsterilla menee normaaleissa tuulioloissa 28 minuuttia. Rigissä on nappulakumit ja lyhyt välitys.

Eli mikä se merkittävä ero katuradan ja slickseillä varustetun maasturin välillä sitten on todellisessa kaupunkiajossa?

Järjestäkää Vuoden talvipyöräijävarjokilpa! Ratkeis, saatana.

1577 viestiä. Viis ja puoli vuotta. Ohan siinä.Luulin olevani twitterissä, heh.

^EI vitu sulla on työmatkatempo-excel!? Aito insinööri sisimmältäsi! Vähän yököttää.

asb - 15:37, 30.10.2013 » Ootas ku insinööriu katsoo kirjanpidosta: 2013-06-25 11km 31min GF Rig 29er Työmatka: Tapiola - Muurala. 2013-10-29 11km 31min Langster Työmatka: Muurala - Tapiola, vastatuuli. Langsterilla menee normaaleissa tuulioloissa 28 minuuttia. Rigissä on nappulakumit ja lyhyt välitys. Eli mikä se merkittävä ero katuradan ja slickseillä varustetun maasturin välillä sitten on todellisessa kaupunkiajossa?
en edes usko lukemaani.