Nyt on muuten vuosi 2013. Ei 2012. Vai alkoiko projekti jo viime vuonna?
Jätetään toi hiilikuitu tonne kilpaajo talliin kun tässä välivuotta muutenkin pidetään !
Olishan mulla tossa ylimääränen levyj setti jäljellä, mutta taidan jättää senkin kun on vaan 180.
Noin niinku oikeesti niin eteen ajattelin, että vois laittaa u-jarrun.
Toi ahead laakeri ja stemmi ei mulle kauheesti aukene. Edelleen en ole kovinkaan syvällisesti perehtynyt pyöriin ton yhden alamäki/jotain muuta pyörän oon puuhaillu, mutta siinä kaikki.
Kyllä tuo projekti oikeastaan alko jo 90-luvulla, mutta viime vuonna löysin sen tallia siivotessa.
Onko sulla jo jokin u-jarrulle sopiva haarukka? Vai käytätkö sovitetta?
No ajatus oli rakentaa noista kahdesta mulla olevasta haarukasta sopiva. Millanen se sovite on ?
Edit: tarviiko tuo jotain erityistä ? Tule ja löydä seuraava polkupyöräsi Fillarikellarista
Kappas kummaa, Fillarikellari tarjoaa sivuillaan maantiepyörän jarruja virheellisesti u-jarruina. U-jarruthan ovat tyypillistä bmx-tavaraa. Ehkä firman asiakkaiden kannattaa antaa aiheesta palautetta.
Siispä hakuun/kuvahakuun: “u-brake”, “u-brake plate”, “bicycle caliper brake”. Huomaat eron.
Tuo Shimanon 105-sarjan jarru tuskin yltää vanteelle tai renkaan ympäri, jos on tarkoitus käyttää Kombissa muuten alkuperäisiä tai niitä vastaavia osia. Isommilla vanteilla ja kapeammilla renkailla saattaisi yltääkin. Mittaamalla ja laskemalla ne jutut selviää.
Kappas juu siis ei tollasta u-jarrua. En usko ton haarukan kestävän tollasen kanssa, paitsi ehkä ton levyn kanssa.
Siis tarkotin sellasta maantiepyörän jarrua. Heitin sen kuvan nyt vaan lonkalta. Täytyy niitä mittailla kunhan löydän jostain valkoiset lokarit ja sopivat vanteet.
Mitenkäs sitten ton ohjauslaakerin kanssa ? Onko niillä jotain muuta väliä kun mitat ?
badbubble - 23:43, 26.6.2013 » Hyvää iltaa Ale99. Sähkö tiedät tästä aihepiiristä kaiken ?niin ne väittää... mimmosilla profiililla tarttet lokareita ja vanteita? :)
No vanteet haluisin sellaiset “kantikkaat/uuden” malliset mihin mahdollisesti sopii jarru.
Ja loksut taas valkoiset pyöreät .
pyöreet? dafug, oon nähny pelkästään melkein neliö-profiilisia?
No vanteet haluisin sellaiset “kantikkaat/uuden” malliset mihin mahdollisesti sopii jarru.
Ja loksut taas valkoiset pyöreät .
http://www.chopperdome.nl/shop/5/1/0/0/73/0/0/21063/20_ducktail_fenders_cp
Tossa vois olla yks esimerkki lokareiks, 20" ja pyöreet, klassisen malliset. Tosin kromatut, kilikolimaalia päälle vaan. Tilaa turkulaisen Triangle Bikesin kautta, samaan hintaan kun tuossa Hollannin katalogissa. Voi löytyä muutakin hyödyllistä. Henk. koht. mielipide on, että en lähtis ihan heti laittaan eteen vannejarrua vaan rumpujarrun. Maksaa toki vähän mutta kun oot kiekkoja muutenkin päivittämässä. Tulis aika siisti Kombi.
Nyt en kyllä tajua miten toi kopioi ton mun aiemman kommentin.
Mutta siis tossa lukee, että niin kuin sielä esimerkki kuvassa se 50mm leveä.
Ja täähän on siis 22" . Noita 20" löysin itekkin mut 22 näkyy olevan harvemmassa. Vai istuisko 20 lokari mukavan lowridermaisesti syvälle pyörän päälle ?
Ja… Jag DON’T do kilinkolin !!
Aika hyvän näköiset suojat tuolla Monarkkin linkin takana. Toki muovilokarit olisivat tuntuvasti keveämmät.
Kiekkoasioissa kannattaa hetimmiten varmistua täsmällisestä millimetrikoosta.
Meidän pihassa makaa “hylätty” Kombi, jossa on orkkislokarit. Mä lähtisin EHDOTTOMASTI etsimään niitä, tosi passelinnäköiset, et löydä yhtä sopivia ja varsinkaan 22" mistään. Sitä Kombia kun katselin niin tuli mieleen:
tarakka pois
etutavarateline
matalampi stemmi ja korkee stonga
rumpujarru eteen
perus valkoiset kiekot
hyvin huollettuna se orkkis fauber-kampi
jousitettu nahkasatula
No mä taas nimenomaan haluan siihen tarakan kuhan vaan löydän jostain. Ideana mulla olis saada siitä sen näkönen, että se oli just kaupasta haettu retro nopsa 
“tuuninki” fillari mulla jo on mutta siis haluun hifistellä tingentangeleilla.
Onko toi siis tieto, että uusia 22" loksuja ei saa ? Pitääkö tehdä ite ?
Paljonko kalliimpi semmonen rumpujarrullinen vanne on ? Mistä vanteita kannattaa ostaa ?
Tarkennas nyt vähän: haluatko muuttaa ja päivittää 2000-luvulle vai rakentaa siitä rungosta mahdollisimman orkkiksen näköisen. Mixed messages here. Koska jos haluat orkkiksen näköisen, en ymmärrä miten voi laittaa vannejarrun jne… Eli mitä saa muuttaa ja mitä ei?
Jep haluan muuttaa sen 2000-luvulle osien puolesta, mutta hyvällä maulla. Eli siis haluan siihen osat nykypäivän osiksi niinkun keskiön, kammet, vanteet, ohjainlaakerin, satulaputken, tangon mikä helvetin kannatin se on ja ne lokarit.
Mutta muodoltaan jonkeli saa jäähä siis pitkälti omakseen. Voiko enään vaikeammin selittää ? … Voi jos laitan muijan kirjottaan…
Edit: pikku lisäys: ja siis toi rumpujarru tuli vaan ideana, kun ensin ajattelin sellasta maantiejarrua. Ja sekin siis vaan 2000-luvun päivitystä ei näy kaupassa paljon enään vain jalka jarrullisia pyöriä
badbubble - 10:20, 27.6.2013 » Mitenkäs sitten ton ohjauslaakerin kanssa ? Onko niillä jotain muuta väliä kun mitat ?Mittaa työntömitalla emäputken sisähalkaisija, veikkaa tulevan haarukan kierrestandardi jos laitat kierteellisen haarukan, tarkista mittoja [Sheldonilta](http://sheldonbrown.com/cribsheet-headsets.html), vertaile verkkokauppojen tarjontaa ([halpa](http://www.rosebikes.fi/tuote/stronglight-cartridge-headset-a-9-steel/aid:554326), sopineeko?), hanki tavara, kierteetöntä laakeria ja stemmiä varten katko putkia sen verran kuin tuntuu välttämättömältä, rakenna laakeriprässi, hanki uusi alakooli jos koko on väärä...
Rumpujarrullinen etunapa ja jarrupinnattomat vanteet näyttäisivät tässä kyllä todella hyviltä. Toisaalta se tietäisi kasaamisen/kasauttamisen vaivaa. Vaihtoehtona voisi olla valmiit 20" bmx-kiekot? 3/8" tai 10mm akselien kanssa saattaa pärjätä. Työntömitalle on varmasti tarvetta ja todennäköisesti myös viilalle.
Kriteerinä ohjainlaakerille ja kaikille muillekkin osille oikeestaan on, että saa Suomesta ehkä jopa mielellään Tampereelta.
Joo tiedän, että ulkomailta saa hyvin ja sieltä paljon tilaankin muihin hommiin. Tää pyörä homma ei kuitenkaan niin hyvin ole näpissä niin mielummin ostaa ihan kivijalka kaupasta.
Kaikki nyt kovin tyrkyttää tota 20" ? Onko mun ikäänkuin luovuttava toivosta löytää 22" vanteita ? Missään tapauksessa en pienempään päin lähde jos johonkin muutan niin sit isommaksi.