Projekti: kombi 2012-2045

eiköhän siinä fauber -keskiölle paikka ole
https://www.yksivaihde.net/old/5483
joko kierteillä tai prässättynä.
keskiön/kampiosaston modernisointi: tohtorin adapteri + kasettikeskiö + modernit kammet.

Who is Ale99 ?

Jep kyllä se kaiketi semmonen fauber alkuperäsesti on. Ja kierteellä.

Mitä tarkoittaa tohtorin adapteri ?

Ale99 is me!

Näitä vanhoja Kombeja kyllä kokemukseni mukaan löytyy joka pitäjästä. Oulussa tulee liukuhihnalta vastaan ja jossakin siellä joku onnellinen vetelee multa lainatulla Kombilla (saatana). Tori ja huuto.netissä näkee usein myytävänä joten uskoisin että olisi hyvät mahikset löytää projektirunkoja. Nykyinen romukasasta noudettu projekti ja vanha meni alkuperäisellä fauberilla (vanhempi projekti oli muistini mukaan prässätty kun uudempi on kierteellä).

rokpete taas kertoikin mitä tehdä jos haluat modernisoida keskiötä. Oma valinta kääntynyt fauberiin koska köyhä mutta ei mulla ollutkaan vanhan kanssa mitään ongelmia. Siksi saakin uuden tilaisuuden (sekin vielä etten ole päässyt yli esikoispyörän häviämisestä niin tämä on silkkaa terapiaa)

Hyvää iltaa Ale99. Sähkö tiedät tästä aihepiiristä kaiken ?

Joo siis mulla ei ole tarvetta rungolle, se mulla on (pikku tyttönä raiskattu)
Tässä kyseisessä yksilössä on kierteellä keskiö.
Kertokaas nyt viisaat sitten miten päättelen oikean akselin pituuden ?

Ja tohtori siis ilmeisesti tuolta toisaalta luettuna on pyörätohtori :slight_smile:

badbubble - 16:09, 23.6.2013 » Eli siis olis ajatus uudistaa 22" kombi tälle vuosituhannelle.
Kyllä se hiilikuitu on ihan tätä hetkeä...

Ahead-laakeri ja -stemmi olisi tässä aika mielenkiintoinen juttu. Tosin sellaisenaan alkuperäisen haarukan ruotoputkessa ei riittäisi sellaiselle stemmille alkuunkaan otetta, mutta emäputkea luulisi olevan vara lyhentää yläpäästä.

Mikähän tuossa lie tarkka rengaskoko? Mahtuisikohan tilalle tavalliset 559-kokoiset kiekot ja kapeat renkaat? Kai takajarrullekin löytyy kiinnitysreikä?

Nyt on muuten vuosi 2013. Ei 2012. Vai alkoiko projekti jo viime vuonna?

Jätetään toi hiilikuitu tonne kilpaajo talliin kun tässä välivuotta muutenkin pidetään !
Olishan mulla tossa ylimääränen levyj setti jäljellä, mutta taidan jättää senkin kun on vaan 180.
Noin niinku oikeesti niin eteen ajattelin, että vois laittaa u-jarrun.

Toi ahead laakeri ja stemmi ei mulle kauheesti aukene. Edelleen en ole kovinkaan syvällisesti perehtynyt pyöriin ton yhden alamäki/jotain muuta pyörän oon puuhaillu, mutta siinä kaikki.

Kyllä tuo projekti oikeastaan alko jo 90-luvulla, mutta viime vuonna löysin sen tallia siivotessa.

Onko sulla jo jokin u-jarrulle sopiva haarukka? Vai käytätkö sovitetta?

No ajatus oli rakentaa noista kahdesta mulla olevasta haarukasta sopiva. Millanen se sovite on ?

Edit: tarviiko tuo jotain erityistä ? Tule ja löydä seuraava polkupyöräsi Fillarikellarista

Kappas kummaa, Fillarikellari tarjoaa sivuillaan maantiepyörän jarruja virheellisesti u-jarruina. U-jarruthan ovat tyypillistä bmx-tavaraa. Ehkä firman asiakkaiden kannattaa antaa aiheesta palautetta.

Siispä hakuun/kuvahakuun: “u-brake”, “u-brake plate”, “bicycle caliper brake”. Huomaat eron.

Tuo Shimanon 105-sarjan jarru tuskin yltää vanteelle tai renkaan ympäri, jos on tarkoitus käyttää Kombissa muuten alkuperäisiä tai niitä vastaavia osia. Isommilla vanteilla ja kapeammilla renkailla saattaisi yltääkin. Mittaamalla ja laskemalla ne jutut selviää.

Kappas juu siis ei tollasta u-jarrua. En usko ton haarukan kestävän tollasen kanssa, paitsi ehkä ton levyn kanssa.
Siis tarkotin sellasta maantiepyörän jarrua. Heitin sen kuvan nyt vaan lonkalta. Täytyy niitä mittailla kunhan löydän jostain valkoiset lokarit ja sopivat vanteet.

Mitenkäs sitten ton ohjauslaakerin kanssa ? Onko niillä jotain muuta väliä kun mitat ?

badbubble - 23:43, 26.6.2013 » Hyvää iltaa Ale99. Sähkö tiedät tästä aihepiiristä kaiken ?
niin ne väittää... mimmosilla profiililla tarttet lokareita ja vanteita? :)

No vanteet haluisin sellaiset “kantikkaat/uuden” malliset mihin mahdollisesti sopii jarru.
Ja loksut taas valkoiset pyöreät .

pyöreet? dafug, oon nähny pelkästään melkein neliö-profiilisia?

No vanteet haluisin sellaiset “kantikkaat/uuden” malliset mihin mahdollisesti sopii jarru.
Ja loksut taas valkoiset pyöreät .

kuva

http://www.chopperdome.nl/shop/5/1/0/0/73/0/0/21063/20_ducktail_fenders_cp

Tossa vois olla yks esimerkki lokareiks, 20" ja pyöreet, klassisen malliset. Tosin kromatut, kilikolimaalia päälle vaan. Tilaa turkulaisen Triangle Bikesin kautta, samaan hintaan kun tuossa Hollannin katalogissa. Voi löytyä muutakin hyödyllistä. Henk. koht. mielipide on, että en lähtis ihan heti laittaan eteen vannejarrua vaan rumpujarrun. Maksaa toki vähän mutta kun oot kiekkoja muutenkin päivittämässä. Tulis aika siisti Kombi.

Nyt en kyllä tajua miten toi kopioi ton mun aiemman kommentin.
Mutta siis tossa lukee, että niin kuin sielä esimerkki kuvassa se 50mm leveä.

Ja täähän on siis 22" . Noita 20" löysin itekkin mut 22 näkyy olevan harvemmassa. Vai istuisko 20 lokari mukavan lowridermaisesti syvälle pyörän päälle ?

Ja… Jag DON’T do kilinkolin !!

Aika hyvän näköiset suojat tuolla Monarkkin linkin takana. Toki muovilokarit olisivat tuntuvasti keveämmät.

Kiekkoasioissa kannattaa hetimmiten varmistua täsmällisestä millimetrikoosta.