kai tän saa videoraporttina sitten jälkeenpäin?
Ale99 - 18:38, 10.5.2013 » DIY ei oo mulle mikään ongelma, kuten tiedättekin :) , jos avaan hiukan pohjaa, sikaa* ja metalli tms levy sinne, lisää sikaa* ja puristus? *sikaflex pystyykö oikeilla pöräilykengillä kävellä oikeesti? koska koulussa täytyy kävellä toisesta päästä toiseen päähän.Suosittelen maastopolkimia ja kenkiä, niillä on musta keskimäärin ihan hyvä kävellä. Maantiekengillä taas ei tee mieli kävellä metriäkään.
Ale99 - 18:22, 10.5.2013 » jos ostan esim. Shimano PD-7401 polkimet ja klossit, mistä saan/löydän sen osan minkä voin kiinnittää kenkään? vai onko klossit juuri ne?? eli siis tavallisita kengistä pöräilykenkiä tekemässä. varmaan helevetin tyhmä kysymys mut koittakaa pärjätä ja vastata...Älä suotta maantieklosseihin ryhdy. Käytettyjä maastospedukamoja saa yhtälailla pikkurahalla.
Uutena ostaessa lukkopolkimissa klossit tulee käytännössä katsoen aina mukana eikä niitä tartte erikseen ostaa.
Ale99 - 18:38, 10.5.2013 » DIY ei oo mulle mikään ongelma, kuten tiedättekin :) , jos avaan hiukan pohjaa, sikaa* ja metalli tms levy sinne, lisää sikaa* ja puristus? *sikaflex pystyykö oikeilla pöräilykengillä kävellä oikeesti? koska koulussa täytyy kävellä toisesta päästä toiseen päähän.Noilla pystyy kävelemään koulun päästä päähän eikä lähde pohjat irti heti kotipihassa. https://www.yksivaihde.net/old/16093
mun kavio on tommone numero ~ 45.
Ale99 - 22:40, 10.5.2013 » mun kavio on tommone numero ~ 45.Meinasin linkata tähän tnts:n 11,5 kokoiset Kursk Prot, jotka eilen oli myynnissä, mutta eivät ole enää. Suosittelen silti pitämään silmät auki tuommoisten suhteen. Joissain asioissa DIY on just hyvä, kenkiä en kyllä itse lähtisi tuunaamaan. TOSIN, ehkä tää on vaan mun kyynaamaisuutta ja sekä henkistä että fyysistä rajoittuneisuutta. Jos sulla on taitoa ja visio -> GO FOR IT!!
Kyllähän nämä Retrofitzin tyypit ihan tosissan kai väittävät tekevänsä mistä tahansa tennarista SPD:t. (joo, on siitä silti pitkä matka omavalmisteeseen)
Oon seurannu yhden suutarin yrityksiä kiinnittää klossi maihariin, ja täytyy kyllä sanoa, että jos kenkää ei ole siihen suunniteltu, prosessi on työläs ja lopputulos enintään välttävän ja tyydyttävän välimaastossa. Jos haluaa klossittomat kengät kiinni polkimeen, hihnat tai häkit + remmit on ihan validi vaihtoehto.
Jos ne lukkopolkimet on saatava ja on valmis tekemään töitä asian eteen, kannattaa askartelun sijaan tehdä jotain, mistä saa rahaa. Sitte voi ostaa pyöräilykengät.
lenkkariin vaan pehmusteen tilalle vanerista pohjalline ja sillä tavalla, hyvä siitä tulee ja ainaki kannattaa yrittää
Ööh jos on keula joka on tuumanen ja siinä on ollut kierteellinen haarukka niin voikos siihen laittaa sitten tuumasen ahead haarukan?
< (edellinen sivu…) juu, voi. laakeri uusiks samalla…
Okeei 
Mites tota kun pökötissä on se takajarrun kiinnitysreikä siinä putken päällä ja uudemmissa jarruissa taitaa olla sellanen suora kiinnityspultti aika vakiona niin onko olemassa jotain adapteria tms olemassa tai jotain tiettyä mallia mikä siihen sopis? Nyt on käytössä og mafacin keskivetojarru.
Ei mul muuta.
Jatketaan samaa topicia vaikka aihe on vaihtunut.
http://avt0mat.pic.fi/kuvat/other/yms./santunp�r�.jpg/_img900.jpg
Tollanen projekti valmistumassa. Nologon kiekot, toisella puolella fiksi ja toisella vapaaratas. Rattaat on saman kokoset ja silmämääräsesti pitäis olla samanlaisetkin, mutta niille ei käy sama ketju? Miten tämä on mahdollista. Tuolle vapaarataspuolelle käy siis myös tuo vakioketju mikä pyörässä olikin, mutta ei mene joka hampaalle fiksipuolella. Tilailin parit uudet ketjut CRC:stä ja näistä toisessa sama homma, leveämpi menee kyllä takarattaallekin mutta ei hirveän hyvin istu sitten eturattaalle.
Watwat?
3/32-tuumainen ketju, Vapari 3/32 tuumaa leveä, fiksiratas taas 1/8-tuumainen, ehkä?
Edit: ja eturatas kulunut liikaa?
Niin siis, kapea ketju ei mene leveälle rattaalle, tämä ehkä tuli yllätyksenä mutta myös rattaita löytyy kahdella leveydellä…
Edit: olen hidas
Eturatas on ihan hyvä.
Jos mä kokeilen ajaa tolla leveemmällä ketjulla. Jos ääntää, riehuu, pomppii ja käy päälle niin varmaan suosiolla laitettava se kapeempi ja käännettävä takavanne ympäri.
Kapee ratas + levee ketju on ihan kurantti yhdistelmä, ei pitäs aiheuttaa ongelmia.
jerppa - 2:16, 11.5.2013 » Ööh jos on keula joka on tuumanen ja siinä on ollut kierteellinen haarukka niin voikos siihen laittaa sitten tuumasen ahead haarukan?Kierteytetty osuus ohjainputkesta tulisi jäädä stemmin kiinnityskohdan yläpuolelle, koska ohjainputken kierteytetty osuus ei ole suunniteltu stemmillä tartuttavaksi ja kuormitettavaksi. Sheldonin Rauni antaa tästä muistaakseni aika suorat ohjeet. Itse päädyin laittamaan suosiolla Kingin Gripnutin laakerityypin- ja keulanvaihdon sijaan.