Mitään muuta ei ole kuin aikaa, mutta silti ei ehdi tekemään.
No jotain taas edistytty, eilen chainstayt hitsattu paikalleen.
Tänään tarkistin droppien aseman toisiinsa nähden ja viilailin toisen seatstayn paikoilleen.
Kahden markan työkalulla kahden markan tarkkuus.
Hieman on vaaralliset nuo terävät piikit.
Hei täähän alkaa näyttämään jo pyörältä:D Tollasta kierretanko + kasa muttereita purkkapatenttia olen itsekkin käyttänyt. Piti olla väliaikaisratkaisu, mutta niin se vaan on jämähtänyt tallille, no jos sitä joskus jaksaisi tehdä kunnollisenkin työkalun tuohon.
Kaksi sisimmistä mutteria oli aluksi keskellä linjan mallauksessa ja sitten kun oli säätö kohdallaan niin kevyesti vaihtoi mutteri puolta.
Eipä Cycluksen työkalu olisi tuohon edes kallis, Park Tool on huomattavasti kalliimpi Cyclus Tools Control Gauge for Dropouts - bike-components
http://www.bike-discount.de/shop/k839/a97879/ffg-2-frame-and-fork-end-alignment-gauge-set.html
Ihan laadukkaita tuntuu muutenkin olevan Cycluksen välineet, varsinkin hintaan nähden.
Päivitys ruokatauolla
Runko alkaa olla kasassa, “jarrusilta” vai jarrusilta puuttu.
Haarukka jigissä odottamassa juottamista, liitokset hiottava vielä puhtaaksi ja jigiin lisättävä tuki haarukan jaloille. Haarukan dropeiksi oisi voinut valita jotkut muut kuin Sachsit, toimisivat paremmin taivutetussa haarukassa kun hahlon saisi pystysuoraan.
http://i1237.photobucket.com/albums/ff461/j_u_k_i/yv/35_zpse715db35.jpg
jukoliste!
Tuo satulaputken liitos näyttää vähän sekasikiöltä kun toinen sauma on hitsattu ja toinen juotettu(?). Hienohan tuo kyllä noin muuten on
makko - 15:53, 9.5.2013 » Tuo satulaputken liitos näyttää vähän sekasikiöltä kun toinen sauma on hitsattu ja toinen juotettu(?). Hienohan tuo kyllä noin muuten onAluperin olin suunnitelutkin juottavani seatstayt, kyllähän se toki jakaa mielipiteet muuten hitsatussa rungossa. Toisaalta seatstayt on aikamoista foliota joten ei ollut mielenkiintoa hitsata niitä.
Haarukka on juotettu ja tarkotus oli ehtiä käyttämään tänään sorvissa, mutta aikataulu petti, no huomenna uusi yritys.
Kuninkaalliset aplodit!
Huhuh. On olees pianon kantajia ja sit on pianon soittajia.
Ihan vaan mielenkiinnosta, paljonko tollasen jigin suunnittelu vaatii aikaa ja rahaa?
Vaara-Ali - 0:50, 10.5.2013 » Ihan vaan mielenkiinnosta, paljonko tollasen jigin suunnittelu vaatii aikaa ja rahaa?Suunnittelu oli ilmaista, aikaa meni reilusti pyöritellessä eri vaihtoehtoja, tosin suurin osa ajasta meni mallinnus ohjelmien käyttöä opetellessa. Parit valmiit piirustukset helpotti aika paljon suunnittelussa. Runkojigin profiilit ja koneistetut palikat makso about 400€, sitten siihen päälle noita muita tarvikkeita. Profiilit menee jossain vaiheessa kyllä vaihtoon kun eivät ole kovinkaan jäykkiä.
hieno duuni!
millä mallinsit?
Mallinnukseen käytetty Draftsight 2D cadia, rhino 3d cadin ilmaisversiota sekä kynää ja paperia. 3d-mallinnusta häiritsee olemattomat taidot.
Haarukka käytetty sorvissa, joten pientä viimeistelyä vaille maalattavissa.
Alkaa olla valmista maalausta varten.
Tänään arvostelevan silmän alla suoritettu “jarrusillan” viimeistely ja satulaputken aukaisu.
Palju saisi olla isompi
Pari pientä reikää jäänyt juotokseen, vieläköhän korjaisi hopealla.
Kalvain satulaputkessa
Rutkasti rispectiä! Hienoa jälkeä!
Maalausta odotellessa, saattaa jopa onnistua tällä viikolla ja menee ohi budjetin heittämällä.
Kammet ei tietenkään mahtunu pyörimään, joten putkeen pieni syvennys
Maalausta odotellessa, niin tästä tuli nyt kuitenkin fixi etujarrulla. Rungolla painoa ennen maalausta 1634g.
Seuraavan projektin alku, on ne muutkin rojut jo valmiina. Pitää keksiä tälle projektille joku paikka esitelä, tuonne toiselle foorumille en laita.
siistit muhvit! kyllä sä mun mielestä voit runkoprojektia täällä esitellä, vaik olis vaihderunko! Asb:tä lainatakseni: “tekijämiehillä on eri säännöt kuin luottokortin vinguttajilla”. heh.
Jospa sitten laitetaan tähän jatkoa kun alkaa tapahtumaan. Ensin pitää hankkia sopiva spaceri keskiömuhville jigiin, siitä päästään taas yhteen muutosta vaativaan asiaan jigissä. Nyt keskiösovite on mitoitettu paragonin keskiöille ja nuo muhvit on kapeampia.
Sax Max muhvit, putket columbus/reynolds 853 sekoitusta. Haarukaksi tulee samanlainen kuin fixiin.
Poimittu maalarilta, kuvia myöhemmin. Nopeesti järjesty maalaus vaikka alkuun näytti aikataulut huonolta, 18h siitä kun jätin maalarille niin maalattu.
Pientä kasausta tänään ehti tehdä, huomenna viimeistely. Kiekot pitäisi speksata tähän, mustat kehät ja navat.
Väri oli niin kirkas, että imi kaiken synkkyyden ympäriltään, joo ja talli on sekasin niin kun tekijäkin.
