Noi raa’at chainstayt on kyl ihanan näkösiä. Mites totanoinii, eiks droppien kiinnittämistä muka voi hoitaa hitsillä? Vai miks haluut juottaa, ihan vaan luuksien takia?
Kyllä chainstayt vaan on muotoilultaan kovasti omaan mieleenkin, varsinkin kun otetaan vaikka MAX tai short taper LIFE.
Toki dropit voi hitsata, mutta juotettuna ovat huomattavasti paremman näköiset ja joutosvälineille tulee myöhemmin käyttöä haarukoiden ja muhvirunkojen kanssa.
Mitä noi putket tuli suurinpiirtein maksamaan?
Oisko tarpeet tuohon runkoon ja haarukkaan noin 250€, en ole laskenu tarkemmin.
Peter kyllä kertoo hintoja jos siltä kysyy ja auttaa varmasti muutenkin.
konkeli - 13:00, 22.3.2013 » En runkojen tekemisestä mitään tiedä tai ymmärrä, mutta vehkeet näyttäis olevan kohdallaan. Pakko tätä on arvostaa niin perkeleesti. + sachs <3Samoilla linjoilla. Mad respect!
Pieni päivitys tältä päivältä, ei paljoa ehtinyt tekemään kun haasteluksi meni.
Chainstayta sovittelin paikoilleen
Ensin keskilinjan haku
Vihdoin alku viikosta keksin miten saan tehtyä paperimallit chainstay/keskiöliitokseen
Ensin rautasahalla vähän sinnepäin leikkaus
Viilaamalla viimeistely
Molemmat valmiina
Karkeasti sovitus jigissä ja seuraavaksi sovitus dropouteihin, alemmassa kuvassa näkyy rakoa joka johtuu siitä ettei ole tuettu kunnolla.
http://i1237.photobucket.com/albums/ff461/j_u_k_i/yv/14_zpsff24ca74.jpg
http://i1237.photobucket.com/albums/ff461/j_u_k_i/yv/15_zpsd46f919a.jpg
Alkaa olla vermeet mallilla että toiseen runkoon menis noin 40% tähän upotetusta työajasta, tee ja myy ja tienaa omat pois.
Ei tällä kokemukselle vielä kannata lähteä myyntiin tekemään ja tulevissakin rungoissa riittää tekemistä toistaiseksi. Tähän käytetty aika on tähän mennessä noin 20% ensimmäisestä rungosta.
Tänään pientä edistystä, etukolmio hitsattu, seuraavaksi jään odottelemaan sitä hetkeä kun saan hankituksi loput juotosvälineet. Sillä välin tarkotus tehdä toinen runko jossa ei tarvetta juotella kuin muutama pikkuosa.
Tietysti loppui akku kamerasta joten ei enempää kuvia.
Taustalla siintää jotku särmän oloset kammet, ettei vain roottorin maastomalli?
Maantielle 3Dplussat, kevätputsauksessa.
Saa nähdä tulisko tähän runkoon myös rotorin kammet.
Onhan se komiaa. Hyvä TIG-sauma pitäis lailla kieltää peittämästä maalin alle.
Mitä tähän tulee päälle?
eero - 20:15, 5.4.2013 » Onhan se komiaa. Hyvä TIG-sauma pitäis lailla kieltää peittämästä maalin alle.Ei sauman peitto vaan sen hionta. Maali juuri mitään peitä.
eero - 20:15, 5.4.2013 » Onhan se komiaa. Hyvä TIG-sauma pitäis lailla kieltää peittämästä maalin alle. Mitä tähän tulee päälle?Kohtuu tyytyväinen olen hitsaukseen, sauman olen yrittäny pitää mahdollisimman pienenä, ettei tule esiin maalin alta. Märkämaalaus olisi tarkoitus teettää, värivaihtoehtoja on pari, mutta siitä myöhemmin lisää.
Dasboot - 21:37, 5.4.2013 » Ei sauman peitto vaan sen hionta. Maali juuri mitään peitä.Saumoja ei hiota, kun ei noissa ole yhtään ylimääräistä hiottavaksi. Alumiinisaumojen hionnan vielä ymmärrän, mutta en teräksen.
Homma etenee taas, chainstayt valmiina juotettavaksi. Tilasin myös jo kammet siinä uskossa, että tämä olisi jossain vaiheessa ajossakin.
Yritin myös opetella juottamista, kun välineet nyt on hallussa. Tulos on nyt on mitä on, mutta ehkä se siitä kun jaksaa opetella.
Päivän turailut. Dropoutit juotettu ja siistitty, juotteena Cycle Designin Fillet Pro. Juotteena olisi voinut myös käyttää nikkelipronssia, mutta fillet prohon päädyin kun sitä on tarkotus käyttää myöhemmin muuhunkin ja täyttää hopeaksia todella hyvin.
Juoksutteet siivoamatta, aavistus liikaa lämpöä.
Juoksutteet siivottu ja juotokset viilattu ja hiottu. Chainstayt vaihtui tässä välillä taivutettuihin ihan siitä syystä että sai perään vähän muotojakin.
http://i1237.photobucket.com/albums/ff461/j_u_k_i/yv/27_zps4f3c2749.jpg
Mitään muuta ei ole kuin aikaa, mutta silti ei ehdi tekemään.
No jotain taas edistytty, eilen chainstayt hitsattu paikalleen.
Tänään tarkistin droppien aseman toisiinsa nähden ja viilailin toisen seatstayn paikoilleen.
Kahden markan työkalulla kahden markan tarkkuus.
Hieman on vaaralliset nuo terävät piikit.
Hei täähän alkaa näyttämään jo pyörältä:D Tollasta kierretanko + kasa muttereita purkkapatenttia olen itsekkin käyttänyt. Piti olla väliaikaisratkaisu, mutta niin se vaan on jämähtänyt tallille, no jos sitä joskus jaksaisi tehdä kunnollisenkin työkalun tuohon.
Kaksi sisimmistä mutteria oli aluksi keskellä linjan mallauksessa ja sitten kun oli säätö kohdallaan niin kevyesti vaihtoi mutteri puolta.
Eipä Cycluksen työkalu olisi tuohon edes kallis, Park Tool on huomattavasti kalliimpi Cyclus Tools Control Gauge for Dropouts - bike-components
http://www.bike-discount.de/shop/k839/a97879/ffg-2-frame-and-fork-end-alignment-gauge-set.html
Ihan laadukkaita tuntuu muutenkin olevan Cycluksen välineet, varsinkin hintaan nähden.
Päivitys ruokatauolla
Runko alkaa olla kasassa, “jarrusilta” vai jarrusilta puuttu.
Haarukka jigissä odottamassa juottamista, liitokset hiottava vielä puhtaaksi ja jigiin lisättävä tuki haarukan jaloille. Haarukan dropeiksi oisi voinut valita jotkut muut kuin Sachsit, toimisivat paremmin taivutetussa haarukassa kun hahlon saisi pystysuoraan.
http://i1237.photobucket.com/albums/ff461/j_u_k_i/yv/35_zpse715db35.jpg