ok, rakea trailia jää kuitenkin yli 5 senttiä, joten tuskin tulee yliäkkiväärä fiilis, varsinkaan jos ei mitään (liika)lyhyttä kannatinta miettinyt. toki noissa on mitoitus noin ylipäänsä ihan kiikkerimmästä päästä, joten sikäli keula saattaisi olla kiva kohtis vakaana - varsinkin lenkkiajoon. ja nämä ihan omina fiiliksinä vastaavat speksit omaavan mässin pohjalta.
vähän eri mustilta näyttää runko & keula kuvien perusteella. keulaan mahd. joku muu väri tuomaan ns. karaktääriä?
Onkohan toi emäputken tyriminen/vajavainen suojaus joku maan tapa…
Mut kaikki loput osat mustiksi. Onhan tossa jo riittävästi kirkasta keulan ja rungon decalseissa.
kirkkaat kammet kenties vois antaa vähän piristystä, mut joo hyvältä näyttää. Toi envehän näyttää mattapintaiselta.
Lupaavaa, lupaavaa…
kid_scientifik - 16:24, 26.11.2012 » ok, [b]trailia[/b] jää kuitenkin yli 5 senttiä.ftfy
hieno loew
^juuri noin, eli renkaan maahanosumispinta-alasta oli kyse - ja hyvä että korjasit.
kid_scientifik - 19:07, 26.11.2012 » ^juuri noin, eli renkaan maahanosumispinta-alasta oli kyse - ja hyvä että korjasit.maahanosumispinta-ala? ai et jos on tyhjä kumi, niin se on enemmän? Trail = jättö
ja vai että LOW// vielä Mielecien vuonna 2013… onnea vaan projektiin. Speksit näyttää alustavasti kyllä lupaavilta.
siitä vaan kalkyleeraamaan jättöläisiä eri renkulaleveyksillä.
LOW on cool! Lisäksi hyvät teaserit, odotellaan jatkoa.
Vitusti permaa, Enven kekke! Oma historammi on kuin omegauros tämän alfan rinnalla.
päivityksiä tähänkin projektiin?
Eipä juurikaan. Muutto ja ens kesän matkasuunnitelmat hidastaa pikkasen osien haalimista… Mackit tilattu, valmista ehkä joskus maaliskuun alussa. Kehät joko syvääää kuitua tai sit H+Sonia. Droppi, etujarrua yms. on myös tiedossa.
“The following piece has been sent by Maciek Wrotek from Brick Lane Bikes LTD via DHL WorldWide Express on 04.02.2013” (S)low and steady wins the race. Eli kehät, check!
Tilasin myös sokkona Toupen 143-leveän satulan, mut olis varmaan pitäny käydä istumassa geelityynyssä. Toi on ollu nyt Gangstassa koeajossa enkä oo täysin vakuuttunu oikeasta leveydestä. Semisti harmittaa, mut kai nää on niitä oppirahoja…
http://farm9.staticflickr.com/8119/8670972483_1fa7800694_b.jpg
Palaset alkaa loksahtelemaan paikalleen! Käytännössä enää voimansiirto puuttuu.
Taikis - 23:24, 4.2.2013 » Tilasin myös sokkona Toupen 143-leveän satulan, mut olis varmaan pitäny käydä istumassa geelityynyssä. Toi on ollu nyt Gangstassa koeajossa enkä oo täysin vakuuttunu oikeasta leveydestä. Semisti harmittaa, mut kai nää on niitä oppirahoja...Tää on vähän semmonen appelsiinin ojentamisen paikka. Eli arvontaa vaikka on olemassa systeemi mikä tekee sen arpomisen tarpeettomaksi. Se geelityynykään kun ei kerro kaikkea, niin noita spessun penkkejä myyvissä liikkeissä on testisatuloita. Ja niitä voi ottaa lainaan vaikkapa 2 mallia kahtena eri leveytenä ja testailla viikonlopun verran, että saa sen varmasti omalle ahterille mieluisimman.
Tai sit vaan pysyttelee suosiolla niissä muutamissa hyväksihavaituissa satuloissa 
Toki, jos on jo omansa löytänyt.
Jep, jep. Vein rungon eilen Tapsalle, että sais keskiön rotsattua ja o.laakerin kupit asennettua. Soittivat tänään ja ilmoittivat et keskiön kierteet on niin paskat ettei saa edes työkalut mee sisään.
Neuvoja? Tekeekö tolla rungolla mitään (muuta ku heittää Larun sillalta)?
T. Nimim. Paska fiilis
^No, ainakin pääset reklamoimaan. Parasta mitä ihminen voi tehdä. Tylsää, että rungon vastaanottamisesta on jo näin kauan aikaa. Voi olla, että reklamoinnin hyöty jää sormiharoitteluun.
Kyllä ne kierteet on ilmeisesti aika pashana, jos sitä ei edes voi yrittää putsata. Tietty sen voi koittaa runnoa suoraksi tavalla tai toisella. Tämän jälkeen kierteet on joko käyttökelpoiset tai sulat. Sillon ei varmaan auta muu kuin asennuttaa uus keskiöpatruuna sinne. Tai eihän sekään onnistu. Pitääkö se koko keskiö poistaa?
E: Todella nihkee homma kyllä. Tosin, kyllähän tää tämän projektinimikkeen alla saa pientä hymytöntä hymähtelyä aikaan. Varsinainen projekti.