47-17
Vaativa matemaattinen yhtälö, jossa tulee huomioida heikot reidet, riittävät tuumat ja sopiva määrä skid patcheja (velolla ei skiddailla, mutta eihän sitä “juuriaan” voi unohtaa)
Kyllä varmaan, jos peesissä ajelee, ns. tikkureisillekin saa olla lähemmäs 80 tuumaa välitys.
Itsellä harrastelijavälityksenä 50/16, joka on jonkun verran yli tuon 80 tuuman ja neljääkymppiä saa sotkea n. satasen kadenssilla.
Mä äänestän myös noin 80 tuuman välitystä. Se oli viime kesän jonoajelutreeneissä aika toimivan tuntuinen.
joo äänestän myös tuota noin 80 tuumaista.
15.8 on Flow. Flowsta johtuen ajankohta mielellään klo 12 ja 16 välillä. Ennen klo 12 ei onnistu polkeminen, klo 16 jälkeen alkaa tulla kiire kohti Suvilahtea.
Tulkitsen (ja toivon) että lähemmäs 80 tarkoittaa just jotain piirun verran alle 80, eikä missään nimessä ainakaan yli 80. Ja uskoisin että jo mukaan halutaan mahdollisimman monia veloneitsyitä katukuskipuolelta, niin yli 80 tuumasia välityksiä varten monella menisi jo kalliiksi rattaiden osteluksi.
Sopisko vaihteluväliksi esim. 76 - 79,5 ? Vai onko tuossa liikaa vaihtelua?
Keskareissa on mun mielestä ainakin välitykset yleensä ollut ihmeen isoja jengillä, ennemmin noin 75 kuin 70. Kikkailussahan kuitenkin alle 70 ois usein järkevämpi, saati poolossa. Helsingissä taitaa kuitenkin katuajo määrätä millä ajetaan ja temppuillaan.
Onneksi siis välityksiä miettiessä voi luottaa siihen ettei kuskien aikaisempi polkemiskokemus ihan sieltä alle 70 tuumasta lähde.
Katsoin myös että kyseessä on Flow-viikonloppu mutta jos ajot on päivällä ei ihan liian aikaisin aamusta eikä liian myöhään iltapäivällä niin sopii kyllä. Tulee toiminnantäyteinen kesäviikonloppu ja mikäs sen parempaa.
Marko osannee kertoa miten lähellä toisiaan jengin välitysten pitää olla jotta homma toimisi mutta kyllä munkin mielestä välityksen pitää olla vähintään se 80, tai ei ainakaan paljoa alle.
EDIT:
jos se on rattaiden hankkimisesta kiinni niin mä voin organisoida osallistujille edullisen DA NJS 13t/14t/15t ratas-kimppatilauksen täältä.
(Huom! tarjous koskee vain ja ainoastaan tapahtumaan osallistujia…)
Eikös pääasia ole se, ettei vaihteluväli ole yli 4 tuumaa. Alle 4 tuuman vaihteluvälillä ei löydy yhdellekään eturattalle kahta rajojen sisään menevää takaratasta. Yli neljän tuuman vaihteluvälillä voisi moinen tilanne olla mahdollinen.
Toisaalta jos vaihteluväli olisi yli 5 tuumaa niin löytyisi aika varmasti jokaiselle eturataskoolle jokin sopiva takarataskoko. Ja takarattaat olisi halvempia ostella kurssia varten kuin eturattaat.
Alle 5 tuuman vaihteluväli taas on niin pieni, että tulee väkisin sellaisia eturataskokoja, joilla ei onnistu ollenkaan. Silloin joutuu menemään eturataskauppaan isomman setelinipun kanssa.
markkuj - 12:07, 15.6.2009 » 15.8 on Flow. Flowsta johtuen ajankohta mielellään klo 12 ja 16 välillä. Ennen klo 12 ei onnistu polkeminen, klo 16 jälkeen alkaa tulla kiire kohti Suvilahtea. Tulkitsen (ja toivon) että lähemmäs 80 tarkoittaa just jotain piirun verran alle 80, eikä missään nimessä ainakaan yli 80. Ja uskoisin että jo mukaan halutaan mahdollisimman monia veloneitsyitä katukuskipuolelta, niin yli 80 tuumasia välityksiä varten monella menisi jo kalliiksi rattaiden osteluksi. Sopisko vaihteluväliksi esim. 76 - 79,5 ? Vai onko tuossa liikaa vaihtelua? Keskareissa on mun mielestä ainakin välitykset yleensä ollut ihmeen isoja jengillä, ennemmin noin 75 kuin 70. Kikkailussahan kuitenkin alle 70 ois usein järkevämpi, saati poolossa. Helsingissä taitaa kuitenkin katuajo määrätä millä ajetaan ja temppuillaan. Onneksi siis välityksiä miettiessä voi luottaa siihen ettei kuskien aikaisempi polkemiskokemus ihan sieltä alle 70 tuumasta lähde.Moikka,
Päivämäärästä ja kello ajasta sen verran että lauantai treeni aika velolla on 9-12 ja sunnuntai sama eli pitäis toteuttaa noissa kellonajoissa.
Välityksestä - hym. Musta otetaan eka kerta ilman “verta ja hikeä” eli välitys alle 80" olis hyvä ja turvallinen. Keirinin oikeista säännöistä kannattaa poiketa:
- mopon poistumis matkassa-Stadissa 400m hyvä - säännöissä 600m
- mopon poistumis nopeus-vois olla joku 35-37? - Miesten Elite säännöt 50km/h
Oho ja hienoa että “aiheutin” tällasen “Hässäkän” …
Marko Vauhkonen
Mitens nää tuumat oikein lasketaan? Eikös välityssuhde olekkaan se ainoa merkitsevä, tyyliin: 50/20=2,5 eli kammen kiekalla pyörä pyörii 2 ja puoli kierrosta. Kehän pituus tietty vaikuttaa myös eli gummin profiilin korkeudella on merkitystä.
Tähän väliin sopii tämä:
ai niin ja tämä myös
Toi taulukko on sit laskettu kait 32mm renkailla. Vaikuttaa jonkinverran. Vrt. tämä, joka ilmeisesti on 23mm renkailla:
http://static.londonfgss.com/images/londonfgss/2009_tshirts/eddie_5.jpg
Miten tota skidpatch- taulukkoa kuulupi tulkita? Niin ku irl. LOL.
Väsyttää.
^ Eiks se oo suht yksiselitteinen? Eturattaan ja takarattaan risteyskohdassa lukee, montako skidpatchia ko. välityksellä tulee. Keltaisella on korostettu sellaiset etu- ja takarattaan hammasluvut, joilla niitä tulee aika kivasti, kuten alkuluvut. Ettei kulu rengas yhestä kohtaa puhki.
Velolla tällä ei tietenkään ole mitään väliä.
basti - 11:12, 16.6.2009 » Miten tota skidpatch- taulukkoa kuulupi tulkita? Niin ku irl. LOL. Väsyttää.Ei niitä kuulu tulkita irl mitenkään. Jos uhkaa punokset paistaa tietystä kohdasta/kohdista niin ottaa ketjut alas, pyöräyttää takakiekkoa 1/X-kierrosta ja ketjut takas päälle -> problem solved.
15.8 kaikilla kalenterissa. Speksit ja niistä vääntämisen (välitys, varusteet, tarkka aikataulu) vois joku laittaa vaikka omaan ketjuunsa?!?
Eilen tuli keskareissa toinen ehdotus:
Sunnuntai 6.9. klo 12-14.
Silloin siis Tour de Helsinki. Jos kiinnostaa, niin Tdh:n aikana voisi oheisohjelmana olla velolla ajelua. Kisailua, epävirallista keiriniä, ajanottoa,… Velo on silloin varattu TdH:n porukalle koko päiväksi ja tuohon aikaan se olisi tyhjänä ja käytettävissä.
Jos siis joku ei ole menossa Tdh:hon ja silti hikoilu pyörän päällä kiinnostais, niin pistäkää vaikka tähän ketjuun viestiä. TdH:n porukka eli Velocitor järkkää homman meille, jos tarpeeksi kiinnostuneita löytyy. Mutta jos kiinnostuneita ei löydy tai melkein kaikki potentiaaliset on TdH:ssa, niin eivät suotta ala järjestellä vaan miettivät muuta oheisohjelmaa velolle.
15.8 Lappeenrannasta tulossa ainakin yksi innokas kuski ja ehkä toinenkin kunhan saan ensin ylipuhuttua…
Mä olen mukana tuolloin 15.8:tta. Kaiken speksaamisen innoittamiseksi kerron ajavani välityksellä 46x16.