Noniin palstan Rossin-tietäjät, kertokaapas mikä malli tämä on:
https://farm6.staticflickr.com/5536/14417340909_7d963508dd_c.jpg
https://farm3.staticflickr.com/2907/14601927734_04157a7f7e_c.jpg
https://farm3.staticflickr.com/2928/14417347589_a3a1b19b73_c.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3921/14417283020_631077586d_c.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3854/14603929655_12002449d0_c.jpg
Olisko kellään tämmösestä rungosta hajua? Viittaisko väri ja tuo “G” etuhaarukassa Gitaneen?
Onko kellään ollut 3TTT:n vanhaa ratadroppia? Mulle on jostain joskus ilmaantunut tällainen:
Muita leimoja tms ei ole, tuo tarra vähän ihmetyttää. Se nyt on helppo liimata jälkeenpäin kuten tiedämme, mutta jäin vain pohtimaan onko aito vai ei.
Osaiskohan joku tunnistaa tätä. Merkkejä ei löydy ja on päällemaalattu.
Tässä pari kuvaa:
https://www.dropbox.com/s/dlnwghxc8guym2g/2015-05-07%2021.08.45.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/98aobg2u4ujtn4m/2015-05-07%2021.06.28.jpg?dl=0
Oisko Crescent? Ainakin droppi ja Hattan ohj.laakeri viittaisi. Ja tolppa. Mitkä kammet?
Hatta? Olin ihan katsovinani että ohjainlaakerikin on Dura Ace. Tarvii vielä tarkastaa. Kammet on ainakin Dura Ace. Keskiölaakeri mielestäni italo
Keskiö ja satulatolpan muhvi viittaisivat ainakin italoon. Otas lähikuvia vielä jarrusillasta ja dropouteista. Ja kato lukeeko niissä mitään.
jaska-- - 18:53, 8.5.2015 » Hatta? Olin ihan katsovinani että ohjainlaakerikin on Dura Ace. Tarvii vielä tarkastaa. Kammet on ainakin Dura Ace. Keskiölaakeri mielestäni italoJaa en mä niin tarkkaan sit varmaan kattonu. Must siinä äkkiseltään luki Hatta... Voin olla väärässä. Anteeksi jo etukäteen.
Lisää kuvia
Ohjainlaakeri : Dropbox - Error - Simplify your life
Takajarrun vaijerikiinnitys : Dropbox - Error
Jarrusiltaa: Dropbox - Error - Simplify your life
https://www.dropbox.com/s/2m2hla20kxj18u1/photo%2013.5.2015%2011.32.38.jpg?dl=0
Dropout: https://www.dropbox.com/s/yr6om5vu74qz1e3/photo%2013.5.2015%2011.38.04.jpg?dl=0
Itse laittaisin pennoset likoon että japsi, Miyata tai joku paremman pään Nishiki, niitähän oli esim Superbe, Team, Pro, jne.
Miyata käyttänyt monessa rungossa tuollaisia satulatolpan kiristimiä, ja varmuudella myös juuri tuollaisia Shimano ST -leimattuja dropouteja.
Molemmilla käytössä ollut myös tollaisia kruunuttomia keuloja.
Jos käyttäisi keulan irti niin en yllättyisi jos ruotoputkessa Tangen leima…
Oheiset sälät löyty kiekkolaatikon pohjalta. Mitäs noi on ja mihinkäs noi olis pitänyt laittaa?
^ lukkoprikka
TBU - 18:06, 18.5.2015 » Oheiset sälät löyty kiekkolaatikon pohjalta. Mitäs noi on ja mihinkäs noi olis pitänyt laittaa?aah tää on kylä aina hieno tunne
TBU:n kuvassa näyttää olevan perus seger prikat, harvoin noita fillareissa kyllä nähnyt.
Sepe84 olit oikeassa, käytin keulan irti ja tangehan sieltä paljastui 
^Tulivat siis kuvan kiekkojen mukana. Olen siis ilmeisesti asentanut akselit ja laakerit väärin. Kiekot kyl toimii ihan kivasti, mut pitää nyt tutkia napoja hieman tarkemmin.
Veikkaisin noilla olevan jotain tekemistä tiivisteiden paikallaan pysymisen kanssa.
Varmaan pitänevät konelaakerit paikallaan? Eli laakerin kolon ulkopuolella on ura johon nämä napsaistaan kun laakerit sisällä, jotteivät irtoa kun akselia irroittelee tms?
noille segereille on helppo löytää paikka, prikasta näkee heti että minkäkokoiselle akselille se on tarkoitettu asennettavaksi ja sit vaan akselista etsii prikan levyisen uran johon sen länttää. fiksu jätkä hommaa valmiiksi jo segerpihdit niin asentaminen on vähemmän pottumaista äärimmäisen helppoa.
^ Mm. Halon fiksinavoissa on tollaset pitämässä laakerit paikoillaan:
Juuri noin arvelin itsekin. Olakkeellisella akselilla puuttuminen ei haittaa
