^ Niin siisti
Uuden pyörän tarttis ku vanha meni kolarissa paskaks.
Mitä kompliittia odotat ite tai suosittelisit sellases 1,5-2k hintaluokassa? Tulis sellaseen reippaaseen lenkkeilyyn, ei lokareita ja tarakoita ku tallista löytyy jo stavanger. Omat vaihtoehdot täl helkellä canyon grail al7 ja orbea terra.
Menee kyl pitkälle loppuvuoteen varmaan ennen ku mitään saa ostettua mut onhan se kiva nyt jo alkaa speksailee.
Mulla on Terra. Aivan mahtava laitos, en ole keksinyt mitään valittamisen aihetta.
https://www.planetx.co.uk/i/q/CBPXLREVAP1M/planet-x-london-road-evo-sram-apex-1-disc-road-bike
Kellään orggis? Nyt tekisi kovasti mieli painaa osta nappia.
Parin ensilenkin fiilikset Canyon Grail CF SL 8.0 sorapyörästä.
Eloisa, nopea ja ketterä, hyvän oloinen geo tuon tyyppiseen pyörään ja fiilikseltään hyvä paketti. Shimanon grx 810 vaikuttaa vakuuttavalta osasarjalta, tuo halkiotolppa ihana ja tanko. No se on tanko. En odottanut mitään ihmeitä, alaote jäykkä ja tuo mahdollisuus tukea peukuilla tosi napakka ote= tosi kiva. Hupuilta ehkä vähän antaa pehmeyttä tai en tiedä.
Hyvin maantiepyörämäinen myös asfaltilla, ottaen huomioon 40mm pienellä nappulalla olevat kumit.
Tekisi mieli rakentaa itse vaikka mitään en osaa.
Mikä olisi sellainen halvin ja hyvä runko mokata?
Mitä ajattelit rakentaa ja mitä mokata?
Jos tarkoituksesi on kasata valmiista rungosta asentamalla siihen tarvittavat komponentit niin en näe mitään syytä miksi valitsisit rungon mahdollisen mokaamisen asettamin rajoituksin.
Mitä tuossa voisi mokata? En ihan heti keksi realistista mokaa joka tuhoaisi rungon. Tietysti sillä oletuksella, että asennat komponentit valmistajan ohjeiden mukaan suositelluilla työkaluilla.
pakastinhki - 20:22, 23.8.2020 » Mikä olisi sellainen halvin ja hyvä runko mokata?Gravel-pyörät on vaan maantiepyöriä, joissa on iso rengastila. Eli hommaa joku vanha teräksinen Crescent tai Nishiki "harjoituskilpapyörä" 80-luvulta.
pakastinhki - 20:22, 23.8.2020 » Tekisi mieli rakentaa itse vaikka mitään en osaa. Mikä olisi sellainen halvin ja hyvä runko mokata?random teräshybridi runko
mustakruunu - 10:15, 24.8.2020 »Tää kyllä sata rossaa. Esim jotku vanhat Kastlen hybridit ottaa iisisti 2,3" 29" loksun kanssa ja geo on droppitankoystävällinen. Oispa semmonen!pakastinhki - 20:22, 23.8.2020 » Tekisi mieli rakentaa itse vaikka mitään en osaa. Mikä olisi sellainen halvin ja hyvä runko mokata?random teräshybridi runko
Kästlen teräksinen 28" hybridi on kyllä sen verran spesifi ehdotus, että onko ne kovinkin yleisiä? En oo mielestäni nähny ikinä (mutta toki nyt alan varmaan kiinnittää huomiota niihin ja niitä onkin joka nurkassa).
Loppukesän projekti tuli valmiiksi, tämmösellä käyny pyörimässä muutaman kerran.
Ritchey P-29er teräsrunko, Niner RDO haarukka, kiekot custom i9 Torch+Nox Composites, Sram Force/Rival/X1 -voimansiirto. Ehkä laitan myöhemmin tohon jonkun mukavuustangon, mutta nyt ollu kiva pistellä menemään aerona mojovalla reachilla
Kova!
mustakruunu - 10:15, 24.8.2020 »Kiitos.pakastinhki - 20:22, 23.8.2020 » Tekisi mieli rakentaa itse vaikka mitään en osaa. Mikä olisi sellainen halvin ja hyvä runko mokata?random teräshybridi runko
asb - 10:55, 24.8.2020 » Kästlen teräksinen 28" hybridi on kyllä sen verran spesifi ehdotus, että onko ne kovinkin yleisiä? En oo mielestäni nähny ikinä (mutta toki nyt alan varmaan kiinnittää huomiota niihin ja niitä onkin joka nurkassa).Yhden sellaisen kasasin kaverille talvena. Pitääpi ottaa kuva kun näkee seuraavan kerran. Tosiaan 29"x2,25" Schwalben nappulat + Bluemelsit meni mukavasti. Budjetti oli 70e :)
Kästle, itävallan oma helkama-tunturi ja järvinen/kuusisto samaan aikaan? Enpä ollut kuullut myöskään.
OT: Kästlehän on legendaarinen suksivalmistaja joka katosi 90-luvun lopulla ja tuli takaisin reilu 10v sitten
https://www.kaestle.com/en/experience-kaestle/the-brand/history/
“In 1924, Anton Kästle built his first pair of skis in his wainwright workshop in Hohenems, Austria, thus beginning a unique legacy. Over the next decades, Toni Sailer, the Epple sisters, Pirmin Zurbriggen, Tom Stiansen and countless other skiing legends would represent Kästle, in total winning 132 Olympic and World Cup medals and creating a worldwide following along the way. In 1998, Kästle disappeared from the market, abruptly and surprisingly.”
Dh&Xc Kästlet ovat tehty käsityönä italiassa. Eikö itävallassa ole ollut osaajia 2000-luvun alussa, vai miksi moinen?
Oma kokemus viime kuukausilta on että on kovin tanakan “kiven takana” keskikokoiset edulliset gravel-katu-road-pyörä-hybridit. Eipä tosin useimmissa pyörissä niitä palikoita mitä halajan, olekaan.
Huippukouliintuneena penninvenyttäjänä ei myöskään auta kun ei vaan pysty venymään yli kahden tuhannen euron pyöriin. Nyt arvioin että pitääkö itse koota. Kokemusta aiheesta ei juuri ole.
Katselin että kaupassa olisi pelkkä Marin Four Corners teräs runko (ei haarukkaa/keskiöratasta) alle kahden sadan. Marinin sivuilla ei ollut enää tuota framesetin speksiä joten: 2019 Marin Four Corners Elite – Specs, Comparisons, Reviews – 99 Spokes
https://d2yn9m4p3q9iyv.cloudfront.net/marin/2019/four-corners-elite/thumbs/1000/e103d.webp
-
Onkohan tossa jotain vikaa kun myyvät alle neljänsadan?
-
Minkälainen haarukka tuohon sopii? Katselin että Surlyllä olisi levarihaarukka jossa kiinnityspisteitä n. €140, mutta mitäköhän numeroita tuossa pitäisi tuijottaa että ymmärtää sopiiko haarukka runkoon?
-
Minkälainen keskiöratas/kampikeskiö tuommoiseen pitäisi valkata?
-
Ja niin, onkohan tuossa rungossa joku ihme integroitu headset laakerointi vai voiko siihen vain valita nettikaupasta halvimman chris kingin?
-
Ajattelin muuten haaveissani osista mm. että (edit) shimanot tuttuja, levarit, ehkä jopa hydrauliset, varmaan myös shimanon kiekot, 40-42 mm nakit, kunnon lokarit, stemmit ja satulaputket varmaan pitää kokeilla ja miettiä myöhemmin, mtb satulaa ja droppitanko tietenkin koska sillä on kiva veivata ylös ja alas mäkiä.
edit: tai onkohan täällä jossain jo joku Lue Tämä Ensin?
Missä sä näät four cornersin rungon alle kahdella sadalla?