Ohhoh!
aikas kivan näkönen rukki siinä niin, paljon onnea!
Keskittymis- ja kärsivällisyysharjoitusta cantijarrujen ja etuvaihtajan muodossa. Jos joltain löytyy ylimääräisenä 35mm clämpillä olevaa ultegran etuvaihtajaa, niin saa tarjota.
Erittäin sievä GT!
Itellä ehkä nuo kirkkaat kammet hyppää vähän silmille, mut kenties se onki just pointti ja harkittu juju, että kammet on tän buildin “keskiössä” (ehhe-he).
Propsit myös harmonisesta kuvasommittelusta ja vaikuttavista tausta-arkkitehtonisista elementeistä.
Koodatut tankonauhat ja vaijerinkuoret funkkaa kyl ihan kybällä. Toki esim. kirkas satulaputki saattas vähän tasottaa kampien keskeisyyttä.
Mut nää ny on näitä. Spekuleerinkeja ja smaaksaakkeja…
Toivottavasti saat harjoitteet pian päätökseen ja pääset suorittaan
Kovaa! Ajoa!
olko - 21:59, 12.9.2020 » NBD.Monta asiaa hyvin tässä. Clutchilliset vaihtajat on turhaa painoa vai mistä tollanen vaihderatkaisu?
(Kiinnostais testaa, onko toi Tompan krossihaarukka yhtään sitä mulla Cyclossa vaihtoehtohaarukkana olevaa Whiskeytä pehmeämpi ajaa. En ole oikein päässyt sinuiksi sen kanssa, vaikka olen aktiivisesti yrittänyt. CrossHairsissa oleva vanha Reynolds Ouzo Pro Cross on sen sijaan ollut ihan hyvä.)
Todella siisti toi Ollin Ritsi. Mikä takavaihtaja? En edes tunnista Campaksi.
näyttäis microshiftiltä?
Campicroshiftnolo?
Bold
MatoFakiiri - 8:31, 13.9.2020 » Erittäin sievä GT! Itellä ehkä nuo kirkkaat kammet hyppää vähän silmille, mut kenties se onki just pointti ja harkittu juju, että kammet on tän buildin "keskiössä" (ehhe-he). Propsit myös harmonisesta kuvasommittelusta ja vaikuttavista tausta-arkkitehtonisista elementeistä. Koodatut tankonauhat ja vaijerinkuoret funkkaa kyl ihan kybällä. Toki esim. kirkas satulaputki saattas vähän tasottaa kampien keskeisyyttä. Mut nää ny on näitä. Spekuleerinkeja ja smaaksaakkeja... Toivottavasti saat harjoitteet pian päätökseen ja pääset suorittaan Kovaa! Ajoa!Kiitos, kiitos! Nyt menee kehut vähän ohi, sillä tämä on vielä ns. stockina, eli siinä kunnossa missä se minulle tuli. Tätä on tarkoitus hitaasti mutta varmasti muokata omaksi. Kuorien väriä pitää ainakin yhtenäistää, kun kuorissa on nyt kolmea eri väriä. Kammet eivät tosiaan sovi kokonaisuuteen ja harkinnassa onkin niiden vaihto. [s]Etuvaihtajan säätämisestä[/s] keskittymisharjoituksista huolimatta, ei isommalle vaihtaminen ole millään tavalla sulavaa. Lopullinen syy taitaa löytyä rattaasta, sillä siinä ei ole minkäänlaisia ramppeja ja pinnitkin ovat mitättömät.
stenu - 9:40, 13.9.2020 »Kiitti. Siis mulla jäi laatikkoon Campan Centaur 11 -osasarja Road Logicin perintönä. Purin vasemmasta kahvasta vaihdeosat pois ja laitoin sitten tähän. Kampia mietin pitkään, mutta jostain syystä tämmöiseen moderniin alumiiniseen 1x11-ratkaisuun päädyin. Pakka on Shimano 105 ja ketju Ultegra, hyvin pelasi.olko - 21:59, 12.9.2020 » NBD.Monta asiaa hyvin tässä. Clutchilliset vaihtajat on turhaa painoa vai mistä tollanen vaihderatkaisu? (Kiinnostais testaa, onko toi Tompan krossihaarukka yhtään sitä mulla Cyclossa vaihtoehtohaarukkana olevaa Whiskeytä pehmeämpi ajaa. En ole oikein päässyt sinuiksi sen kanssa, vaikka olen aktiivisesti yrittänyt. CrossHairsissa oleva vanha Reynolds Ouzo Pro Cross on sen sijaan ollut ihan hyvä.)
Haarukka ja etupää ylipäätään tuntui tänään pienillä sorateillä, metsäautoteillä ja ihan poluilla vietetyn neljän tunnin sisäänajon jälkeen oikein mukavalta. Jotenkin muistelen, että Ritcheyn vanha suorajalkainen kuitukeula olisi tuntunut huomattavasti epämukavammalta Nature Boyssa pari vuotta sitten.
Postaanpa nyt ekan itse kasaamani pyörän tänne kun tätäkin lankaa tullut paljon selailtua kevään aikana projektia kasaan raapiessa (ja sopivasti näköjään toinen swiss cross postattu pari viestiä ylempänä)!
Nyt ollut n. kuukauden ajossa ja on kyllä kiva ajaa. Pääsee riittävän lujaa ja kyyti on mukavaa. Tanko, satulatolppa ja penkki vaihtunee vielä joskus mutta ei tässä tällaisenakaan nyt mitään erityisesti pielessä ole.
Edit: jaaha, kuvalinkki on rikki
Edit2: yrityksistä huolimatta en osaa. Tässä flickr-linkki jota koitin img-tageihin laittaa IMG_20200913_181135__01__01 | Valtteri Norkola | Flickr
Ylemmän postauksen kuva:
https://live.staticflickr.com/65535/50338515877_607e7efe95_k.jpgIMG_20200913_181135__01__01 by Valtteri Norkola, on Flickr
Hyvän olone, pomminvarma sanoisin.
Kiitos kuvan korjauksesta!
Aaaargh unelmapyöräni!
Jatketaan Ritsisivua
On kyl kova sivu.
Ritchey aaahhh! Hienoja pyöriä täällä sivulla!
Thomson putkiosien käyttöä Tom Ritcheyn pyörissä pitäisi kieltää lailla 
olko - 21:59, 12.9.2020 » [https://live.staticflickr.com/65535/50333835473_be22227c06_c.jpg](https://flic.kr/p/2jFQ4Fx) NBD.Huhhuh oispa tämmöne. Ja nimenomaan just vannesorveilla.
Alejandro - 11:39, 14.9.2020 » Thomson putkiosien käyttöä Tom Ritcheyn pyörissä pitäisi kieltää lailla ;)joo, vois ton tolpan vaihtaa jossain vaiheessa
Onko täällä ollut puhetta aikaisemmin Brother cyclesin mehteh:stä? Sattuuko kukaan omistamaan kyseistä runkoa?
Itsellä on etsinnässä teräsrunko alla olevilla spekseillä ja tuntuu etten ole kovin montaa vaihtoehtoa mehtehille löytänyt:
- Toimii 700 ja 650 kiekoilla (ensi sijainen tarve 700c)
- 142 perä
- rengastila min 45x700
- Kohtuu kevyt (reynolds 725 + full carbon haarukka mehteh:ssä)
- Alle 1000€
- Kiinnityksiä kohtalaisesti
Fairlight secan on toinen kiinnostava, mutta se taitaa mennä jo pitkälti yli tonnin runkosetti. Sutra LTD vois kans kiinnostaa jos sitä sais runkosettinä. Tietääkseni sitä myydän enimmäkseen kompliittina? Btw jos jollakin on tarjota kriteerejä vastaava runkosettiä ~54 koossa niin voi laittaa kans yksityisviestiä.