Ssgg-bliss on aika vahva just nyt:
https://live.staticflickr.com/65535/48206564457_9aa3e863c6_k.jpg
Rullaavampi ja hieman matalampi uusilla renkailla.
https://live.staticflickr.com/65535/48316403076_e796af8410_b.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/48316521982_ea7c7e366e_b.jpg
Sivun toinen Gunnar. Tää pyörä jättää mut jotenkin aina ihan sanattomaksi, huikea ajettava.
Oon niin kateellinen tost pyörästä. Onneks se oli liia iso.
Ihanat Gunnarit. Etenkin tuo viimeinen.
Jokke A - 19:44, 18.7.2019 » Sivun toinen Gunnar. Tää pyörä jättää mut jotenkin aina ihan sanattomaksi, huikea ajettava.Tällä sivulla taitaakin olla 2/3 Suomen Crosshairs-skenestä =)
Hieno pyörä. Oli käsittämättömän kauan myynnissä. Kiva, että päätyi lopulta sitä oikeasti arvostavalle. Nice to know -tietona: Mr. Schwinn on Suomi-fani, vaikka ei koskaan täällä olekaan käynyt, ja diggaa Sibeliuksen musiikkia.
Mulla tosiaan chainstayt ruostui puhki hesatalvissa muutama vuosi sitten. Niiden ruostesuojauksen kanssa kannattaa olla tarkkana. Ovat 4130-putkea ja sellaiseksi normaalia ohuempaa kamaa. Mulle Konga vaihtoi Lifeä tilalle. Samalla vaihdettiin vaakadropit ja poistettiin ylimääräiset vaihdevaijeri- ym. kiinnikkeet. Mun pyöristä rakkain edelleen.
Laitetanpa samalla kuvat tästä mun korvike-Gunnarista eli Norosthairsista, koska muistaakseni tästä ketjusta löytyy vaan kuva pelkästä rungosta sen valmistumisen jälkeen. 54 cm Crosshairs-geo vähän modifoituna eli 5 mm pidempi vaakaputki, 0,5 astetta loivemmat kulmat, 3 mm enemmän rakea, 3 mm enemmän bb droppia (mun Crosshairs vielä 70 mm dropilla, nykyisissä näyttää olevan 75 mm) ja muutama milli enemmän rengastilaa. Putket KVA MS3, keula Columbus SL. Ylempi kuva Hel CX -moodissa, alempi luottokorttibikepackingmoodissa.
https://live.staticflickr.com/1893/44862784861_89171b4721_k.jpg
Kyllä stenunkin pyörä on upia!
stenu - 9:18, 19.7.2019 »Kiitos vinkistä, mun pyörä on ilmeisesti ollut aika vähällä käytöllä tähän asti eikä ole joutunut kestämään Helsingin talvien suolahelvettiä. Luulen että pidän tätä ainakin toistaiseksi kesäfillarina, mutta laitoin nyt oman mielenrauhan vuoksi kotelonsuoja-aineet runkoon.Mulla tosiaan chainstayt ruostui puhki hesatalvissa muutama vuosi sitten. Niiden ruostesuojauksen kanssa kannattaa olla tarkkana.
Rusthairs ja korvike-Gunnar ovat kanssa upeita pyöriä!
Pääsin pari viikkoa sitten Saariselällä kokeilemaan Canyonin kakstaso-Grailia. Oli tasaisella soralla todella mukava ja nopea ajaa. Kiipesi myös mäet mukavasti. Vähän rouheammassa maastossa häviää kyllä maastopyörälle selkeästi. Tohon kakstaso-ohjaamoon tottui nopeasti. Muokkaisin tankoa vielä vähän silleen, että alaotteelta yltäisi paremmin jarrukahvoille.
https://live.staticflickr.com/65535/48346462456_df90015e29_h.jpg
Hirviön ja hirveän välinen ero on joskus hienoinen.
Tää on turvallisesti hyödyttömän puolella.
mulla on isompi kuin sulla 
Tilaisuuden iskiessä tein tällaisen. Lopussa meni vähä parts biniksi mutta pidän kyllä.
Oo, hiano! Onks toi Amazon?
Se se on, amazon.
Onkohan kellään palstalaisella kokemuksia Pinnacle Arkosesta?https://www.evanscycles.com/en-fi/pinnacle-arkose-d2-2020-adventure-road-bike-EV339947 Tutkiskellut vähän tarjontaa ja tämä vaikuttaisi omaan amatöörin silmään mukiinmenevältä vaihtoehdolta.
Oma käyttöni valtaosin työmatka-/treenisali yms ajoa (3-15 km) päällystetyllä tiellä sekä lisäksi lenkkeilyä vaihtelevilla matkoilla. Tällä hetkellä ajelut hoituvat Genesiksen Day One Discillä ja Feltin maantiepyörällä ja näistä Genesiksen geometria tuntuu itselle passelimmalta. Haaveena tulevaisuudessa myös retkipyöräily, joten pyörän pitäisi soveltua siihen. Saa ehdottaa toki myös muita vaihtoehtoja. Vituksen Substanceja joku taisi aiemmin kehua, mutta aika kiven alla ovat nyt.
Omat vaatimukset:
- Nestelevarit. (Ei aivan välttämätön)
- Kiinnikkeet tarakalle ja lokareille.
- Voimansiirto ehkä mieluummin 2x kuin 1x.
- Rengastilavuuden suhteen nastat saisi sopia talvella pyörimään lokareiden kanssa. (38 mm Gravdalit oli viime talvena)
- Runkomateriaalilla ei suurempaa merkitystä, teräs ja alu käy molemmat.
- Hintaluokka 1000-1500€.
Kenelläkään mielipidettä asiaan ennenkuin ostan nämä?
Cross-Check kaipaisi uutta kiekkoa aeroragejen tilalle. Tavoitteena saada jykevät kiekot 32-35mm kumeille jotka kestäisi gravelihommia, lastausta ja missä olisi optio joskus vaihteillekin. Tuntuu että vannejarrullisia kiekkosettejä krossareihin on aika vähän saatavilla, jos ei kokoamaan lähde itse. Siihen en nyt raaski lähteä, ellei halvemmalla pääse. Maantieseteissä etukiekkojen vähäinen pinnamäärä vähän epäilyttää.
Noi kehät ei mitkään pomminkestävät ole mutta ainakin pinnoja olisi tarpeeksi. Mulla oli fiksissä sama kehä takana 24h versiona ja en kyllä muuhun kuin lastaamattomaan ajoon käyttäisi.
mutta ei ne nyt tietenkään huonot ole
Eepos_ - 18:12, 31.7.2019 » Tuntuu että vannejarrullisia kiekkosettejä krossareihin on aika vähän saatavilla, jos ei kokoamaan lähde itse. Siihen en nyt raaski lähteä, ellei halvemmalla pääse.Mä taas oon tässä viimeaikoina todennut, että vannejarrukrossarin hyvien puolien listaan voisi lisätä sen, että ne ei kelpaa enää kenellekään. Jengi vaihtaa levarikiimassa pyöriään uusiin ja niiltä jää huippukiekkoja tarpeettomiksi ja sitten ne kiekotkaan ei kelpaa kenellekään. Huusin just ebaystä yksivaihde-Crosshairsiin tommoset jonkun sunnuntaikiekkoina olleet eli käytännössä ajamattomat Chris King R45/ Sapim CX Ray/ Hed Belgium Plus -kiekot toimituskuluineen alta 550 euroon.
https://live.staticflickr.com/65535/48566742822_4ff7b36b37_z.jpg