^^ Lukkorengashan se siinä. Saa todennäköisesti auki varovasti naputtelemalla vasaralla ja ruuvimeisselillä, mutta oikea työkalu on hava-avain. Voin sellaisen lainata (sijainti Kalliossa), mutta itse keskiön aukomiseen minulla ei ole tarjota kuin isot putkipihdit tms., joita käyttäessä saa olla varovainen, ettei vahingoita kupin kierteitä.
Edit.
Taas on ihmistä sivistetty.
Voisin kyllä tulla noutamaan sen. Kokeilin naputella, mutta meinaa antaa rauta periksi.
Ei mitään.
Edit: meni vain yv:t ristiin.
Mulla on 6-väkäinen spesiaaliavain just tuohon tarkoitukseen. Ja pin spanneri kuppeja varten. Espoon keskus.
Missäs on pääkaupunkiseudun paras Park Tolls valikoima?
Headset Wrench hakusessa nyt ainakin (matkamalli). Hi5Bikessa ei ollut. Pyörätohtori näyttäis tarjoavan, mutta löytyykö lähempää.
Onkos kellään keskiönirroitustyökalua Shimano TL-UN74-S (voi käydä myös TL-UN66)
Sillä avataan ‘Shimano 105 hollowtech’ keskiö.
Lisäksi etsin kammenirroitustyökalua samaiselle kammelle.
Jos tuossa on 20 hammasta niin löytyy sopiva. Ja melko universaali kammen irroitin löytyy myös. Helsingin Kalliossa.
Lainaan saa vuorokaudeksi kaljaa vastaan, paikan päällä voi irrotella ilmaiseksi.
PM.
marlon - 11:31, 23.8.2010 » ^Tuohon näyttäisi käyvän [Park Toolin FR-2](http://www.parktool.com/products/detail.asp?cat=4&item=FR-2) kahden pykälän avain (two notch). http://www.parktool.com/images/products/productimages/det_FR_2BIG_20051014_939.jpgVieläkö on lainattavana?
^löytyy
Hienoa, pitää ettiä jostain tollanen 14-28 6-vauhtinen takapakka niin pääsen ihan lainaamaan tota.
Hiukan offtopicia, mutta onkohan noi vanhat rataspakan kierteet samanlaiset kuin jotkut uudemman, ehkä vähän helpommin ostettavaan 6-lehtisessä rataspakassa?
Sellanen taustatieto siis että käsittääkseni kaikki rattaat ovat samassa nipussa eikä ole sitä pienintä, kierteellistä ratasta lukkona
"All recent freewheels and threaded hubs, regardless of where made, use ISO threading. The older British and Italian standards use the same thread pitch but a very slightly different thread diameter, and are generally interchangeable. However, for strong riders and on tandems, it is best not to mix and match – freewheels sometimes do strip the threads of aluminium hubs. A French freewheel may start to thread onto an ISO/British/Italian hub but will soon bind. An ISO/British/Italian freewheel will skim the top of the threads of a French hub and will slip forward if an attempt is made to use it. Do not force a freewheel – you will ruin the hub.
A bottom-bracket cup can serve as a thread gauge for a freewheel: Dimensions are usually marked on cups. Hold the threads of the bottom-bracket cup against those of the hub, and look in between, against the light. If the threads engage tightly all the way across, the thread pitch is the same. If they rock across each other, it is different. You may check the thread pitch of a freewheel by threading an ISO left bottom-bracket cup into it (not a right cup, which is left-threaded). The cup will go in easily if the thread pitch is the same – but do make sure you have a freewheel extractor tool handy so you can unscrew the cup."
Löytyisikö Turusta työkaluja SunTourin pakalle, ja Suginon keskiölle? Kaikkea ei viitsisi aina ostaa…
http://www.parktool.com/images/products/productimages/det_FR-2_2005727_33876.jpg
http://www.parktool.com/images/products/productimages/det_HCW-4_2005630_1986.jpg
Entäs Helsingin keskustan lähettyviltä kunnollista pumppua millä saisi sen 10-15bar tuubeihin ilmaa? Samoin jos joku innostuisi tarkistamaan tuon meikäläisen raihtauksen niin saisi mielenrauhan tuonkin suhteen!
10-15 bar!??? tsiisus, ei tollasissa paineissa ole tolkkua varmaan muualla kuin ihan sileällä velolla, tosiaanko meinaat että esim. 9 bar, joka pitäisi kyllä onnata millä vain kunnollisella jalkapumpulla, renkaassa on vielä turhan pehmeä?
Edellisen kerran kun kymmenisen vuotta sitten olen tuubeja pumppaillut niin yli 10bar mentiin pitkän matkaa. Eikös tuubin idea ole juuri tuo reilumpi paine.
Suit you, sir; kukin tietenkin tyylillään. ihmettelin vain, kun itse ajellessa tuubirenkailla (teräsrunkoinen fillari) jo 9bar:lla ajaessa monesti tuntuu että hampaat tippuu kun tulee vähääkään epätasaista…
JUU, EI ENÄÄ MITÄÄN. APU LÖYTYI LÄHELTÄ!
Rakkaudella
xxx
eihän sulla ole 25,4mm tanko 26,0mm stemmissä?
Ei (kai). On se kyllä pysynyt kireällä, mutta tänään sahailin tankoa lyhyemmäksi, keskitin sen ja lenkillä huomasin, että tanko valahtaa alta.
Joutaisiko joltain lainaan ketjupiiska ja haka-avain? Kaipailisin lainaan jotta saisin tuon uuden takakiekon käyttöön.