Talvipyörät kehiin

tudetski · January 9, 2011, 12:10am

kid_scientifik - 23:47, 8.1.2011 » Ja ne A-10 tankkillerit jättäisin kyllä kauppaan. Koska ovat painavat,

Näytä mulle kevyet nastarenkaat niin saat papukaijamerkin. Paskat A10:t voivat olla joo, mutta jos nastoja haluat, niin kevyet eivät taida olla ihan tämän maailman optio - valitettavasti.

edit. joo tulin paarista ja väsyttää, mut silti.

Subdog · January 9, 2011, 5:46am

tudetski - 4:10, 9.1.2011 »
kid_scientifik - 23:47, 8.1.2011 » Ja ne A-10 tankkillerit jättäisin kyllä kauppaan. Koska ovat painavat,
Näytä mulle kevyet nastarenkaat niin saat papukaijamerkin. Paskat A10:t voivat olla joo, mutta jos nastoja haluat, niin kevyet eivät taida olla ihan tämän maailman optio - valitettavasti. edit. joo tulin paarista ja väsyttää, mut silti.

Mitä mitä, minulla on A10:t edessä ja takana, kiekkojen ja renkaiden yhteispaino [u]vain[/u] n. 4 kg.

Smurf · January 9, 2011, 6:41am

Subdog - 9:46, 9.1.2011 »
tudetski - 4:10, 9.1.2011 »
kid_scientifik - 23:47, 8.1.2011 » Ja ne A-10 tankkillerit jättäisin kyllä kauppaan. Koska ovat painavat,
Näytä mulle kevyet nastarenkaat niin saat papukaijamerkin. Paskat A10:t voivat olla joo, mutta jos nastoja haluat, niin kevyet eivät taida olla ihan tämän maailman optio - valitettavasti. edit. joo tulin paarista ja väsyttää, mut silti.
minulla on A10:t edessä ja takana, kiekkojen ja renkaiden yhteispaino [u]vain[/u] n. 4 kg.

Mutta tuohon painoon ei oteta huomioon huonoa rullavuutta, huonoa pitoa ja laatikkomaista profiilia?

kyttyra · January 9, 2011, 7:01am

Kävin just äsken punnitsemassa 32-millisen A 10:n clasun matkalaukkuvaa’alla, ja renkaan paino oli 720 grammaa. Mahtaako sen kevyempiä nastarenkaita edes löytyä? Muihin ominaisuuksiin mun ei tarvitsekaan puuttua, ne on tuossa edellisessä viestissä jo mainittu.

Kaikki on tietysti suhteellista, paremman puoliskon fillarissa on A10 edessä, ja ihan hienosti se on sen kanssa pärjännyt koko talven. Vaikka ajoa on ollut sekoittamassa vielä Duomatic napa

kid_scientifik · January 9, 2011, 7:16am

Joo, painavuudella hain raskautta, siis ajossa, ja tästä pitäisi puhua varmaankin termillä rullaavuus. My late night bad.

Omasta A10-kokemuksesta: noin kehnon rullaavuuden yhdistäminen olemattomaan pitoon vaatii jo ponnisteluja. W106-nastat saa melkein samaan hintaan ja toimivat jo hieman paremmin. Marathon wintereissä on vielä hieman parempi rullaavuus vastaavalla pidolla, kunhan muistaa laittaa kunnon vannenauhat läpi tulevien nastojen varalle. Muista nastarengasoptioista en tiedä…

Subdog · January 9, 2011, 7:27am

Ei ne A10:t kyllä hyvät ajettavat tosiaan ole. Halvalla sain ja mahtui runkoon → ajoon. Suurin osa tästä talvesta on kyllä ajettu toisella pyörällä ja yli kaksituumaisilla Exiwolfeilla. Niillä ei mitään ongelmaa. Kohta voi olla jännääkin jännemmät ajokelit tiedossa kun tulloo vettä ja jännää.

tya · January 9, 2011, 9:49am

kid_scientifik - 11:16, 9.1.2011 » Marathon wintereissä on vielä hieman parempi rullaavuus vastaavalla pidolla, kunhan muistaa laittaa kunnon vannenauhat läpi tulevien nastojen varalle.

Häh?

kid_scientifik · January 9, 2011, 9:56am

Niin?

Teemu · January 9, 2011, 10:04am

Meitsin MW:t on kolmatta talvea ajossa, eikä ainuttakaan nastaa ole tullut läpi ja rengasrikkoja muutenkin nolla. Kilsoja alla jotain 1500-2000. Irronneita nastoja on rengasparissa ehkä parikymmentä.

tnts · January 9, 2011, 10:08am

kid_scientifik - 13:56, 9.1.2011 » Niin?

hämmästelyä varmasti aiheutti tuo suosituksesi kunnollisiin [b]vanne[/b]nauhoihin tarkoitukseen, johon oikeasti käytetään pistosuojanauhoja. ainakin näin teoriassa arvailtuna omiin oletuksiini nojaten.

kid_scientifik · January 9, 2011, 10:12am

^koppi + pahoittelut; pistosuojanauhat ist es (toisaalla puhuttiin “Antiplatteista”).

Omat kokemukseni: joulu-maaliskuu, lähes päivittäistä ajoa (en laske kilsoja, mutta varmaan vajaa tonni), alustat tosin osittain myös paljasta asvalttia → takarenkaassa painaumaa joka kohdassa ja pari kokonaan läpi. Mutta jos muilla ei ole vastaavia kokemuksia, niin mennee ei-suomalaisten olosuhteiden piikkiin…

ghz · January 9, 2011, 2:08pm

laitetaas kuva tän hetkisestä talvikonkelista. ekat lenkit fillarilla ajettu tänään, 9.1.2011, maailman törkeimmässä loskakelissä. alla 2.35" dh-pallot ja ainakin näillä +2 -keleillä pitoa tuntu riittävän, vierintävastus tosin sai reidet hapoille.
kamerakännykkä takaa laadun:
http://img153.imageshack.us/img153/3854/imag0023qs.jpg