Hep! Yksi rundi ties kuinka monennetta kertaa. Kahteen ei ehkä riittäisi voimat.
Aina olen saanut ajaa jalat tyhjiksi maaliin mennessä, joten sitä, että alun joutuu ottamaan vähän hitaammin tai jonottelemaan ekoilla maastopätkillä, en jaksa hirveesti harmitella. Jääpä enemmän paukkuja vaihdekuskien kyykyttämiseen lopun nousuissa. Musta Tahkolla on kivaa yhdellä vaihteella.
Hehjuum. Never again.
Kova!
Vähän unta palloon. Hitusen vajaat viis tuntia meni, joten ehdittiin moikkaamaan Karea aamu viiden starttiin, niin kuin pitikin. Kinahmilta alas ekaa kertaa tullessa ajoin pimeässä yksinkertaisesti liian kovaa kivikkoon ja vedin kärrynpyörän fillari poikittain jalkojen välissä. Pää edellä alas ja kypärä murtui keskeltä. Järkyttävä moukan tuuri, koska muuten sain vain naarmuja nahkaan.
Mäenlaskutaito kasvaa kokemuksen mukana, kunnes se romahtaa yllättäen. Eli loppumatka meni aika varovaisissa tunnelmissa.
Sää oli mahtava. Polut kuivia ja lätäköt pieniä.
Karen kolmas sija 180:llä vaatii kyllä aplodit.
Joo Kare on kova! Kuulin haastattelun maaliintulossa ja mies vaikutti olevan ihan tolkuissaan kolmen rundin jälkeen.
Kokeilin 32/18, paksurenkainen 29 jäykällä etupäällä. Starttasin 9.20 eturivistä. Alun tiepätkillä ei pahasti joutunut nöyrtymääm vaihdepyörille ja Kinahmilla sain ajaa ilman jonottelua. Loppupuolisko meni rankaks ja aika 4.10, viis minuuttia hitaampi kuin viime vuonna, 32/19-välillä. Tahkolla erotellaan jyvät akanoista Tuulivaaralta eteenpäin. Jos siellä lopun lyhyissä, terävissä nousuissa ei ole paukkuja polkea, tuhraantuu aikaa paljon.
Perjantai-iltana näin Piazzalla yhden sinkula-Krampuksen, muita yksivaihteisia ei näkynyt. Aika harvassa oli jäykät keulatkin tänä vuonna. Reitti tuntuu kuluvan vuosi vuodelta röykkysemmäksi.
Ens vuonna pitää ehkä antaa periks ja vaihtaa joustoa eteen. Voisi yrittää kerätä kuudenkympin mahdolliset sinkulakuskit samaan starttiin, jolloin voisi ajella alkumatkan yhtä kyytiä, kun erillistä sinkulasarjaa on Tahkolle varmaan turha toivoa.
9.40 lähdössä oli myös muutama singeli. Yllättävän vähän kuitenkin näkyi yksivaihteisia niissä 60km lähdöissä aamulla. Hattua nostan teille ajaneille, kun itse tyydyin pelkästään katselemaan touhua.
Oma ajo loppui 90km kohdalla rengasrikkoon. Aiemmin satulalaukku oli jostain syystä auennut ja vararengas tippunut kyytistä. Fätin kansaa tämä osoittaui kohtalokkaaksi, kun sisuria ei voi (pitävästi) paikata ja sopivaa vaihtosisuria ei löytynyt. Siinä vaiheessa, kun olisin fättikollegoilta saanut varasisurin olin ehtinyt jo taluttaa pyörää pari kilometria, paikata kumin epäonnistuneesti ja 40 minuuttia potkiskella kiviäkin, joten en siinä vaiheessa enää saanut kerättyä itseäni lähteämään uudestaan reitille. Tulos siis DNF ja DFU.
Vituttaa ihan silmittömästi. Ajoin ekan kierroksen 3.35 ja olin todella hyvissä voimissa rengasrikon sattuessa, joten arvoisiin, että kolmella kierroksella jopa 12 tuntia olisi voinut alittua. 13 tuntia nyt joka tapauksessa.
Kare ajoi tolkuttoman kovaa. Onnittelut.
Meidän matkassa ajoi 60km kaksi sinkula inbrediä joista toinen jäykkä(32/17) ja toinen joustokeulalla(32/18). Itse kävin vähäisen maastokokemuksen takia testaamassa tuon 25km(32/18). Ensivuonna ehdottomasti uudestaan, mutta omalta osaltanikin tuo pidempi matka.
Onnittelut Karelle!
Kyllä se 180 on kovempaa kidutusta kuin kuvittelin koskaan kestäväni.
Aamulla eka kiekka oli kiva ajaa. Tykittelin rennon kovaa yksinäni, 3.02 tai jotain. Juominen taisi jäädä vähän niukoille. Toka kiekka meni paljon huonommin, ja loppulaskussa tuli takaflätti, meni melkein kolme ja puoli tuntia. Kolmannella loppui keskikroppa totaalisesti. Mäki nousi ihan ok, mutta polkua ei pystynyt tykittämään. Kokemusta puuttui, ja lihaskuntoa.
Respektiä yksivaihteisille. Tahkon reitti on vaihteillakin ärsyttävä ja rytmitön, saati sitten yhdellä vaihteella tai fiksillä. En luultavasti tajunnut moikata elben porukkaa viimeisen Granden päällä, ja pastabuffassakin olin vielä ihan seis. Paska olo jatkui tuntitolkulla.
Melko rankka tuo 60km oli 32/17 ratastuksella sekä jäykällä keulalla. Hauskaa oli kuitenkin joka on pääasia!
Onnea Kare,hullu suoritus!
Hieno meininkihän siellä oli, tapahtuman siistein pyörä oli ehdottomasti stenun gunnari. Porukka oli hyväntuulista ja kaikkien ympärilla ajaneiden kanssa tuli reitin varrella naureskeltua ja juteltua. ens vuonna uudestaan, välitykseen yks piikki lisää ja äijä kovempaan kuntoon. Riitti Karella vielä ruutia kunnon tuuletuksiinkin palkintojen jaossa!
Onnet Karelle , Hieno veto.
Joko on ilmoittautuminen sisällä ja palautumisjuomien speksaaminen käynnissä? Kare ei vissiin saanut viime vuonna kiertää tarpeeksi montaa kierrosta, kun nimi löytyy tuolta: https://www.tahkomtb.net/events?category_id=70&search=
Mulla on tekosyitä.
Ei pitäny lähteä, mutta lähden kuitenkin. Tällä kertaa yksivaihteisella, 120km ja 32x17.
Ensikertalaisena läskipyörällä 60km ajamaan. Kuolen kyl varmaan.
Eka kerta. Vaihteillen aattelin kyllä lähteä mutta täysjäykkänä kuitenkin.
120km 34/19 välityksellä ja 140mm keulalla.
Tulossa ollaan ensimmäistä kertaa kuuskymppiselle tosin 29er jäykkäperällä vaihtein.