suuri vaihdekeskustelu

Odie - 13:07, 5.2.2015 » Haluan 1x10 setupin droppitangolle, ja taakse olisi XT:n pakka ja vaihtaja. Jarruiksi varmaan hylexit. Eli: Tangonpäävaihtaja? Retroshift? Thumbies ja kitkat? Löysin tälläisenkin: http://www.m-gineering.nl/vwijk8.jpg
http://www.chainreactioncycles.com/fi/en/sram-force-cx1-11-speed-hydror-groupset/rp-prod125452

e. niin siis miten ton setin kahvat?

ei taida toimia maasto derailleri tuolla.

tangonpäävaihtaja mielestäni aivan hyvä lepposempaan ajeluun.

Mites tangonpäävaihtajat muuten, olisiko niissä merkittävä etu verrattuna viistoputken kitkoihin? Toisaalta viistoputken vivut tulee aika selkärangasta, molempien vipujen käyttö samalla kädellä yms…

edit. Etenkin, jos tangonpäätkin on kitkamoodissa

^^Nyrkkisääntönä on että sramilla toimii uudet maasto- ja maantiegruppot keskenään ristiin (linky)

E: Äh, jaa niin nyt olikin 11 brifteri ja kymppipakka. Ei toimi ei. Eli ehkä tuo Kaktuksen ehdottama maastoshifterisetuppi ois halvin/järkevin.

en ole hyväkuntoisia viistoputken vaihtajia käyttänyt mutta voisin kuvitella että tangonpään etuna ainakin se että kättä ei tarvitse irrottaa tangosta vaihtaessa tai kitkamoodissa hienosäätäessä ja tuo mahdollisuus indeksointiin.

shimanon sl-bs77 ainakin toimineet erittäin hyvin 9 spd xtn kanssa ja 7900 sarjalainen näyttää ainakin samalta.

e. paitsi ei oo kitkamoodia eli eihän se toimi kun ysivaihtajan kanssa jossa sopiva vetosuhde http://www.bikehugger.com/post/view/roadmtb-10sp-shimano-incompati

Budjettiratkaisuako tässä haetaan? Pitääkö vaihteenvalitsimen jostain syystä olla muualla kuin kahvassa? Hydrauliset jarrut vai häh?

Olikos Shimanon 10-kamoissa vielä sama vetosuhde maasto- ja maantievermeillä?

Kare_Eskola - 13:34, 5.2.2015 » Budjettiratkaisuako tässä haetaan? Pitääkö vaihteenvalitsimen jostain syystä olla muualla kuin kahvassa? Hydrauliset jarrut vai häh?
Juuh, elikkäs hylexit on hydrauliset. Ja sekä XT:n takapakka ja vaihtaja olisivat olemassa, joten käyttäisin niitä mielelläni.
NKOTB - 13:36, 5.2.2015 » Olikos Shimanon 10-kamoissa vielä sama vetosuhde maasto- ja maantievermeillä?
Ei ole. ultegran brifterit toimii muistaakseni kymppipakan ja [i]ysi[/i]-vaihtaja kombon kanssa. Mutta tosiaan noi nestelevarit suunnitelmissa rajoittavat vähän valikoimaa. Aina voisi toki harkita HYRD:jä. Mitäs se mannine tykkäsi niistä?
NKOTB - 13:36, 5.2.2015 » Olikos Shimanon 10-kamoissa vielä sama vetosuhde maasto- ja maantievermeillä?
Ei. Mutta tilanne kuulostaa siltä että hankit Deore-tason liipasimen ja tekijämiehenä jeesusteippailet/sorvaat/hitsaat sen stongaan kiinni.

Hylex+tangonpäät koettu ja tällä hetkellä käytössä retroshift+spyre. Hylexit on mahtavat jarrut, mutta en laittais niitä vaihtamisen ergonomian kustannuksella.

E. Tekijämies askartelee retroshiftit toimimaan maastovaihtajan kans.

Kare_Eskola - 12:30, 5.2.2015 » 2) Ovaalirattaat eivät minulta vaatineet totuttelua. Yhtään mitään. Normivehkeet tosin tuntuu ovaalilla ajamisen jälkeen raskaalta viisi sekuntia.
Mulla oli aivan tosi lyhyt totutteluvaihe, kun vähän nopeammin pyörittäessä piti vähän nopeuttaa kampea kuolokohtiin saapuessa.

Sen jälkeen on tullut pyöriteltyä aika nopeastikin (29er 34/19 fixed) ja eipä toi erikoisia tuntemuksia synnytä. Kampien nopeus kummikin muuttuu aika tasaisesti nopeimman ja hitaimman pyöritysvaiheen välillä.

Kare_Eskola - 13:34, 5.2.2015 » Budjettiratkaisuako tässä haetaan? Pitääkö vaihteenvalitsimen jostain syystä olla muualla kuin kahvassa? Hydrauliset jarrut vai häh?
MrSticha - 13:49, 5.2.2015 » Hylex+tangonpäät koettu ja tällä hetkellä käytössä retroshift+spyre. Hylexit on mahtavat jarrut, mutta en laittais niitä vaihtamisen ergonomian kustannuksella.
Jos täytyy valita hydrauliset vai sti, sti voittaa ylivoimasesti ajomukavuuden ja ajokokemuksen puolesta.

Dibs Odien Hylexit.

Lumikko - 13:58, 5.2.2015 » Dibs Odien Hylexit.
Hehe, ei niitä oo vielä hankittu. Mut FF:n hylexit vakuutti.

Tätähän tässä juuri arvon, kompromissi tässä meinaa tulla eteen suuntaan tai toiseen.
Täytyy jatkaa tutkimuksia.
Kuinkas ultegran vaihtaja pelaa maastopakan kanssa, miten isolle pakalle tuo häkki venyy?

Edit. Tai sit tilaan ne hyrdit.

Odie - 14:06, 5.2.2015 »
Lumikko - 13:58, 5.2.2015 » Dibs Odien Hylexit.
Hehe, ei niitä oo vielä hankittu. Mut FF:n hylexit vakuutti.
on muuten vakuuttaneet minutkin.

hyrdit kiinnostaa myös.

Kaikki shimano, sram, maasto ja maantie pakat on yhteenspoivia.

Ultegran vaihtajan tiedoissa pitäs lukea maksimiratas koko. Ultegra ja 105 vaihtajia saa pitkällä häkillä. Sanoisin että aivan sama kumman ottaa jos aikoo rymytä. Itse en ainakaan ole tarvinnut kevyempää kuin 30t pakkaa takana 34t eturattaan kanssa.

105ssa 5700 max 28t 5800 max 32t. Mitä nyt itsekin pähkäillyt näitä. Lukee selkeästi shimanon ohjeissa. Toisaalta joillakin netin mukaan 30t käy myös hyvin

domppa92 - 14:19, 5.2.2015 » 105ssa 5700 max 28t 5800 max 32t. Mitä nyt itsekin pähkäillyt näitä. Lukee selkeästi shimanon ohjeissa. Toisaalta joillakin netin mukaan 30t käy myös hyvin
Eiks noi maksimit oo pakan ja eturattaiden vaihteluväliä (eli kuinka monen hampaan eron vaihtaja pystyy hoitamaan) kuvaavia, ei isointa ratasta?

Se on vaihtajan kapasiteetti, minkä määrää häkin pituus.