Hirveää.
Roller94 - 12:21, 17.7.2019 » Hirveää.Tällaset Team America World Police väritykset saa kyllä niskakarvat pystyyn joka kerta. Et sillä tavalla hirveä. Muuten ihan siisti rigi Rekolla!
Aivan upeaa kalustoa tällä sivulla.
Huutaa Turku-arson-camoa. Mut hieno pyörä noin muuten.
RTZ - 13:03, 17.7.2019 » Huutaa Turku-arson-camoa.https://thetylt.com/attachments/33bab4829dfe5051d9d8cf3b788a5f7f8475ee10/store/fitq/2400/5000/3a0fbdb5feb5badd523d9c7259bccd03b11394e37b3a0d6295b3a1346807/BurnFlag-Grid.jpg
Vai meinasitko
Kuhan maailma palaa, ni kaikki käy.
Amen
Turkus sak är vår.
Harvemmin tän segmentin ja väriset pyörät sykäyttää niinkuin nää. Tosi siistejä molemmat.
Nyt on jenkkivärit kohdillaan.
Mikä on paras vaihtoehto nw-eturattaalle shimanon 4-pultti maantiekampiin? Katoin että wolf tooth olisi hyvä mutta ei kiinnostaisi maksaa 20€ pulteista, saako niitä lyhyempiä pultteja jostain muualta vai voinko vain viilata normipultteja lyhyemmäksi?
Tästä päivästä lähtien menee vikatkin mekaaniset vaihdekamat myyntiin, katotaan miten elämä onnistuu sähköillä(ja sinkulalla ja fiksillä).
Sorajyrä
https://live.staticflickr.com/65535/48487559681_2393ec1382_c.jpg_20190808_153200 by kivi vaahto, on Flickr
Shimano GRX 11-nopeus tuotesivulla on listattu pino yhteensopivia kasetteja: GRX 11-speed
Siellä on sekä maasto, että tie -kasetteja, mutta niissähän on aivan eri mittasuhteet.
Cassette________Cassette Pitch__Sprocket Thickness__Spacer thickness____Total width
11-speed road___3.74____________1.6_________________2.14________________39
11-speed MTB____3.9_____________1.6_________________2.3_________________40.6
Eli mikä taika tässä nyt on?
Edit: ei toimi code-tagit. Tein tuommoisen rasittavan viivahässäkän sitte.
Hmm tää tulikin unohdettua ennenkun speksasin 1x setuppia xt-kasetilla. Eikös siis tuo 11v mtb kasetti mene 11v maantievapariin kunhan käyttää jotain spaceria sille?
MTB-pakan isoin ratas on dishattu sisäänpäin. Onnistuu osumatta puoliin, koska ratas on niin iso, joten ei ole tarvinnut kaventaa rattaiden väliä.
Maantiepakan isoin ottaisi kiinni puoliin (tai ainakin ketju ottaisi isolla takarattaalla), joten rattaiden väliä piti kaventaa.
Eli Shimnanon mukaan maastopakka on optimoitu maastokäyttöön ja maantiepuolella on pitänyt tehdä kompromisseja.
Tämä menee vähän Pirkka -niksiksi, missä ratkaisemalla yhden ongelman saa aikaan isomman ongelman, mutta XT / XTR pakka onnistuu myös road / gravel pyöriin jos käytössä uutta sukupolvea oleva Di2 ja edessä vain yksi eturatas.
Itsellä tämä setup 3 eri pyörässä, ja hyvin toimii.