suuri vaihdekeskustelu

Opanster - 15:35, 24.7.2017 » E: lisäksi ahdistaisi vasemman kahvan ylimääräiset vivut. Mut tangonpäävaihtajaan en kyl pysty. Pitää olla kahvat
Eiks Sramilla se S500 oo sama kuin Apex-kahva mutta ilman vaihdevipua. Sellanen vasempaan ja oikeelle vaihdekahva, noita ymmärtääkseni myydään myös yksittäin ettei oo pakko parina ostaa.

Luin netistä et tutamilta saattais saada vasemman s500 kahvan…

Opanster - 15:35, 24.7.2017 » Täs oli halvimpia settejä joita osasin koota. Ja tosta puuttuu lisäksi nw ratas kun ei crc:llä oo. Ja lisäksi 10spd. Mikäli ymmärsin niin 11spd parempi/laajempi takapakka. En kyl niinpaljon näistä tajua, että saa vinkata paremmista/halvemmista vaihtoehdoista jos irtopaloista kokoaisi. [https://farm5.staticflickr.com/4307/36133099305_c4277d4232_c.jpg](https://flic.kr/p/X3XzyM) E: lisäksi ahdistaisi vasemman kahvan ylimääräiset vivut. Mut tangonpäävaihtajaan en kyl pysty. Pitää olla kahvat
Eikö tuo ole ihan hyvä. Jos oikeen pihistyttää niin vetää ilman tai tilaa ebaystä parilla kympillä nw rattaan.

Ebaysta voi kurkata myös kahvoja, x9 on hyvä KYTKIMELLINEN 1x rd jos ei tarvii isoa limppua, nw todellakin lisäksi

Ja shimpan pakka sekä 105 ketju tietenkin

Eipä taida 10-vee GX:kään olla hinnan kiroissa jos haluu sitä isoa limppua. Tai en tiiä onko 42 enää nykyään iso.

Tämmönen

^paska kuva mutta ei pysty häivyttämään rungon hienoutta. Parempia otoksia, plz.

Hieno pyörä, mutta palauta penkki ja tankonauhat biltemaan ja laita jotain hyvää perustavaraa tilalle!

efa - 15:42, 24.7.2017 » https://i.uppaa.fi/2017/07/24/spessu6d326.jpg Mullon tämmönen
Onks tää S-Works Tarmac?!
vasaraasialainen - 19:00, 24.7.2017 »
efa - 15:42, 24.7.2017 » https://i.uppaa.fi/2017/07/24/spessu6d326.jpg Mullon tämmönen
Onks tää S-Works Tarmac?!
Jep. Specialized S-Works Tarmac SL2. Joku Boonen tai sellanen ajeli tälläsellä 10v sitten.

Tarmacit on mun mielestä hienoja runkoja.

ai nii nyt ku oot aasialainen siinä linjoilla niin voin raportoida että joo se mun Principia todella on vähän kovan tuntunen. Suurin osa varmaankin alu-etuhaarukan vaikutusta mutta silti.

Palasit aasiaan! Ai siinä on aluhaarukka? Katohan.

Jostain lukenut, että Principiat tunnettiin välilevyjen tuhoajina.

Konsta - 9:48, 25.7.2017 » ai nii nyt ku oot aasialainen siinä linjoilla niin voin raportoida että joo se mun Principia todella on vähän kovan tuntunen. Suurin osa varmaankin alu-etuhaarukan vaikutusta mutta silti.
tämä ei yllättänyt, paksut jöötit noi seatstaytkin

epämukavuuden vuoksi laitoin oman road bemarinkin kiertoon ja cännäriä on koitettu taltuttaa kiekoilla ja kuitutolpalla

joo no kattoo ny. itte lähen nyt 25mm renkuloilla koittamaan. jos ei riitä niin kokeillaan isompaa. mut ei siis mitenkään sietämätöntä enkä tiedä olisinko edes kiinnittäny asiaan spontaanisti huomiota ellei olis kysytty.

Mulla ollut ihan kivat oltavat leveämmillä kehillä ja 23-millisillä Continentaleilla.

laitan nyt vaan tällaisen kuvan tänne jonka löysin internetistä

Mäkin postaa kuvan. Olipas nasta ajella taas kitkoilla (lue; onneksi modernisointi maksaisi omaisuuden…)

http://i9.aijaa.com/t/00830/14423708.t.jpg

todella siisti bottecchia. paitsi ehkä tankonauha. onks noi jarrukahvat jotenki ns. pienikätiselle kustomoidut?