HHSB ei välttämättä ole kamaluus. Mutta mahdollisuus on olemassa.
Muistelen nähneeni täällä AMA:n johon kommentoin Optimuksen kuvalla.
konkeli - 9:47, 11.9.2020 »Mielipiteesi huomioitu mutta vääräksi todettu kunnes toisin todistetaan. Optimus Prime on aina hyvä innoite!DanielBraun - 19:21, 10.9.2020 »Kuulostaa HHSB:lta.k_ma - 18:50, 10.9.2020 » Millon tulee eka Optimus Prime -buildi?Kiitos, ei voi olla enää näkemättä. Kirkkaat putkiosat, sinistä satulaan, grippeihin ja maybe kiekkoihin. Mahdollisuus!
Tykkään kyllä ihan hitosti mun Rollerista. Kunhan tulin ilmoittamaan.
Aion juottaa levyjarrukorvakkeen mun rollerin perään. Kunhan tulin ilmoittamaan.
Sinkularollerit levareilla kiinnostaa.
Puolen vuoden mordor saa tulla taas - olen valmis!
https://live.staticflickr.com/65535/50348059291_f3c61a8053_k.jpg
Tää on kova!
Suoralla haarukalla saa anteeksi sen, ettei ole levaria ja napadynamo on bäst. Kvlt mvsta -tyyppinä sanon, että oispa mustat kammet vielä, mutta noin muuten erittäin hyvä. En juuri pidä vaaleansinisestä, mutta toi vaaleansininen rolleri on siisti.
oikein hyvä!
pitäs rakennella dynykiekko omaankin.
stenu - 11:11, 16.9.2020 » Puolen vuoden mordor saa tulla taas - olen valmis! https://live.staticflickr.com/65535/50348059291_f3c61a8053_k.jpgTää on todella hieno.
tutam - 11:33, 16.9.2020 » Tää on kova! Suoralla haarukalla saa anteeksi sen, ettei ole levaria ja napadynamo on bäst.Vannejarrullahan siitä taivutetusta haarukasta saattaisi jotain iloa ollakin.
Vicious on kevyempi ja plaanaa sen verran paremmin, että originaali pysyy varastossa. Tykkään myös tosta krossisemmasta geosta enemmän kuin alkuperäisestä.
Tässä ku pikkuhiljaa alkaa suunnitella rungon ostoa, niin täältä porukka vois kertoo vähä sateisen päivän kuluksi henkilökohtasia steamrollerin plussia ja miinuksia. Käyttö tulis olemaan aika just sitä mitä rollerille tarkotettu, eli ympärivuotinen kaupunkiajo.
Tämä topikki on ykstoista vuotta vanha ja siinä on 69 sivua. Siellä on joukossa varmaan aika paljon tuota toivomaasi sisältöä, heti ekalta sivulta alkaen. 
ressupottu - 17:25, 16.9.2020 » Tässä ku pikkuhiljaa alkaa suunnitella rungon ostoa, niin täältä porukka vois kertoo vähä sateisen päivän kuluksi henkilökohtasia steamrollerin plussia ja miinuksia. Käyttö tulis olemaan aika just sitä mitä rollerille tarkotettu, eli ympärivuotinen kaupunkiajo.No miinus on ainakin, että et varmaankaan ole lukenut tätä 69 sivua sisältävää lankaa läpi, luulis löytyvän jotain tietoa.
Edit: stressipallo ehti ensin.
Plussaa:
iso rengastila
kiva ja eloisa ajaa*
runko kestää lähes mitä tahansa
Miinukset:
jos haluaa eteen levarin, pitää vaihtaa tai mannisoida keula
ei lokarinpaikkoja keulassa (biltemaklämppi ratkaisee)
Emmätiä, joku voisi valittaa painosta (runkosetti 3kg), mutta pomminvarmaksi ympärivuotiseen käyttöön suunnitelluksi fiksiksi/sinkulaksi tuo on minusta aika lailla niin hyvä kuin tuollaisesta rungosta saa. Itsellä rolleri pääasiallisena pyöränä 2012–2018 (arki, retki, työ) ja sitten joku pari vuotta Sebu, jonka vaihdoin takaisin rolleriin, joka tuntui jostain selittämättömästä syystä sittenkin kivemmalta verrattuna sebuun.
- lienee geometrian syytä, en osaa selittää miksi
Näitten viisauksien tilalta tai lisäksi ois voinu parilla sanalla avata omaa ihastusta/vihastusta kyseistä menopeliä kohtaan. Toki sieltä 11v ajalta varmana löytyyki niitä plussia ja miinuksia, mutta löytyy sieltä paljon muutakin. Ja jos mieli tekis kahlata vähä kaikkee aiheesta ja aiheen vierestä nii google hoitaa kyllä asiansa viisastelematta.
Edit. Jos eri vuosimallien väliltä löytyy muutaki eroo, ku vaan värit, nii näistäki ois kiva kuulla.
Alkuhämärien rollereissa on vielä tuumainen keula, kun taas kaikki jostain 2010 eteenpäin vähintään ovat 1 1/8" keulalla. Noi alkupään rollerit taitavat olla vähän rare shit -kategoriassa tosin. Jossain vaiheessa 2010-luvulla rollereihin tuli lokaripaikat takahaarukkaan, mutta sen kummempia eroja ei vuosimallien välillä tietääkseni ole.
Kuten sanottu, toi on erinomaisen hyvä ympärivuotiseen ajoon, jos meinaa yksivaihteisella pyörällä ajaa. Sen verran mitä olen ajanut fikseillä (Nishiki-konversio, viemäriputki-Crescent-konversio, rolleri, San Sebastian), rolleri on paras. Sebu on hyvin lähellä, mutta tuntui jotenkin erilaiselta ja ehkä skidisti painavammalta. Lienee subjektiivinen ja korvien välissä oleva juttu, mutta rolleri on parempi.
Oikeuksiinsa rolleri pääsee minusta raiserilla. Ajoin tosi pitkään dropin kanssa, mutta kaupunkiajossa raiseri on parempi. Ja onhan toi monipuolinen pyörä: ajelin sinkulana tuolla pitkiäkin lenkkejä ja retkiä, koska niin voi tehdä.
vaihdu
vaihdu lisää