Tämmöinenkin vaihtoehto on, parimilliset prikat vaan molempiin päihin: Echo rear hub
Pointti ei siis ollut löytää halvinta mahdollista, vaan järkevä ja hyvä. Nykysessä kiekkosetissä on formulan perus fiksinapa ja dictan vapari, toimii mutta ei herätä kyllä luottamusta pidempää käyttöä ajatellen. White tai vastaava parempi vapari taas ahdistaa hinnan puolesta koska se satanen pitää laittaa joka välitykseen mitä haluaa kokeilla.
Schindelhauer on tiedossa niinkun ylempänäkin kirjotin mutta siitä ei kuolevainen löydä mitään tietoa. Laitoin sinne kyllä jo kyselyä varaosista ja mekaniikasta.
Divi - 12:12, 11.9.2020 » White tai vastaava parempi vapari taas ahdistaa hinnan puolesta koska se satanen pitää laittaa joka välitykseen mitä haluaa kokeilla.Eturattaan vaihtaminen vois kanssa olla vaihtoehto, halvempia kuin laatuvaparit nyt ainakin.
SunXCD oli myös, mut melko kallis sekin.
https://www.velovitality.co.uk/products/sunxcd-classic-rear-cassette-hub
Divi - 12:12, 11.9.2020 » White tai vastaava parempi vapari taas ahdistaa hinnan puolesta koska se satanen pitää laittaa joka välitykseen mitä haluaa kokeilla.Käsittääkseni 17T Whiten runkoon saa vaihdettua isompia hammastuksia, ei ne ihan satasta maksa, mutta suhteessa aika paljon kuitenkin.
^ Löysin velobian/pauluksen blogi postauksen aiheesta, vaikuttaa kyllä järkevältä vaihtoehdolta. Ratasrunko erikseen on 75e ja laakeri päälle, turhan iso ja kallis homma alkaa vaihtamaan “tarpeen mukaan”, mutta sopiva välitys on kyllä jo aikalailla tiedossa. Se kuitenkin lämmittää mieltä että on avattavissa ja huollettavissa, kaikkia osia saa varaosana eikä tuo nyt mahdottoman hintainen oo uusia myöskään totaalisesti hajotessaan. Selkeästi halvempi homma kuin koko navan vaihtaminen. Toinen iso plussa on se että voi rakentaa kiekon perus fix/fix navalla jollon se on myös paljon monikäyttöisempi kuin esim tuolla schindelhauerin navalla.
Hyvän vaparin ei sinänsä pitäisi kulua ja kaivata varaosia. Räikkä pitää välillä putsata ja voidella, mutta se mekanismi on vedon alla staattinen.
Whitenkin käyttöikä loppuu paremminkin ratasosan hampaiden kulumiseen, kuin muiden osien.
En tämän takia kauheasti miettisi vaparilla varustetun navan varaosahuoltoa, kunhan kampe on hyvin tehty alun alkaenkin.
Mulla on joskus hajonnut mtb napa niin että kynsien “akseli” murtui poikki. Irtovaparissa toki tuokin on aika pieni juttu kun koko laitteen voi helposti vaihtaa, navan vaihdossa on vähä enemmän hommaa.
2 Dictaa ja 2 BLBtä ajoin p*askaksi ja vasta sitten ymmärsin ostaa Whiten. Aikaisemmin olisi pitänyt älytä olla viisaampi.
Divi - 8:08, 12.9.2020 » Mulla on joskus hajonnut mtb napa niin että kynsien "akseli" murtui poikki. Irtovaparissa toki tuokin on aika pieni juttu kun koko laitteen voi helposti vaihtaa, navan vaihdossa on vähä enemmän hommaa.Mullakin on joku paska Mavicin napa joskus hajonnut.
Paremmin tehtyjen napojen hajoaminen on tosi epätodennäköistä. Joten kyllä ne vetää pidemmän korren, vaikka pahimman sattuessa olisikin enemmän tekemistä. Whiten vaparin hinnalla ostaa näitä vaihtoehdoiksi tarjottuja napoja vaikka pari varalle, jotta on sitte varaosat loppuiäksi.
Kierrevaparit tulee kalliimmaksi jo lähtöhinnaltaan ja myös osana normaalia toimintaa. Painavampiakin ovat, ja ketjulinja on pitkälti se mikä sattuu tulemaan. Ei niistä millään järkiperusteella vaihtoehtoa saa, paitsi jos pitää vaan nopsasti saada jotain minkä saa läjään.
Tosin kun se mysteerischindelhauer on kai bmx napojen rinnalla ainoa vaihtoehto 120mm perään. 130mm navat on pikalinkulla ja se taas on aika huono kiristää kunnolla paikalleen ratadropouteissa. Bolt-on pitäisi olla.
Pitää tutkia noita echoja ja muita trial/bmx romppeita löytyykö niistä jotain luotettavaa mihin saa varaosia.
Jos ite oisin hankkimassa vapaaratasratkaisua tällä hetkellä 120mm perään, niin koittaisin varmaan tota Schindelhaueria.
Pikalinkkunapa teräsakselilla muuttuu bolt-on-navaksi M6-kierretapilla ja hankkimalla pultit. Mutta sit on täysilevyinen paikka kasetille ja joutuu levittämään perää 5 mm puolta kohden.
Joistakin navoista saa sinkulaversiota (esim. Hope Trials), jos sellainen vapari sopii kasettinavan runkoon saattaisi leveys olla lähellä sopivaa. Olisi outoa, jos räikkä olisi tehty niissä eri tavalla verrattuna leveämpiin. Kuka näitä lienee tutkinut ja sovittanut lienee toinen kysymys.
Mjoo. Echoon ei näytä saavan oikein järkeviä rattaita, 16t suurin ja ne ei myöskään sovi mihinkään muuhun napaan kun syystä tai toisesta ei ole voitu käyttää olemassa olevia standardeja.
Syljettää kyllä Schindelhauerissa tuo ettei mitään kerrota. Vaparin tyyppi ja speksit on salaista tietoa, eikä edes laippojen mittoja että voisi tilata sopivat pinnat. Tarkotettu kai vaan noihin niiden omiin citymankeleihin varaosaksi. Sentään sopii yleismallin rattaat.
Groucho - 12:24, 11.9.2020 » SunXCD oli myös, mut melko kallis sekin. https://www.velovitality.co.uk/products/sunxcd-classic-rear-cassette-hubDivi mulla on ollut tollanen kohta kolme vuotta ajossa pyörässä, jolla ajan eniten ja ympäri vuoden. Toimii hyvin, erikokoisia rattaita saa helposti, eikä ole tarvinnut huoltaa muuten kun pintapesulla.
Joko kohta jatkot napatopsussa?
Divi - 11:28, 12.9.2020 » ...pikalinkulla ja se taas on aika huono kiristää kunnolla paikalleen ratadropouteissa...Mulla on tossa edellisellä sivulla patsastelevassa Gunnarissa ratadropit ja pikalinkut. Ei ole ollut pienimpiäkään ongelmia. Ajettu on krossia, gravelia, kepuhöntsää jne. Linkut vaan pitää olla Shimano, Campagnolo tms. -tyyliset. Hyvää on myös se, että ei tartte kuskata kiintoavainta mukana lenkeillä.
Joo, sulla on ainakin kuvan perusteella akseli aikalailla dropoutin pohjassa joka kyllä helpottaa kans. Mulla se ei oo rengastilan vuoksi mahdollista, mutta joo varmaan hyvällä pikalinkulla voi olla ihan toimivakin setuppi. Schindelhauerin pulteissa sama plussa, 15 millinen takataskussa on vähä ikävä. 
Näppään saksasta navan valumaan niin päästään offtopicissa päätökseen, kokeilemalla se sitte selviää.
On se CX mukavan rankkaa fixillä.
EDIT: 42/17 välitykset. Seinäjoen crossimeininki on kyllä voimakas, jaksaa mielellää hyvinkäältä käydä kisaamassa. EPCXC
^ Hyvä meno oli, kävin katsomossa pikasesti. Ei tainnu olla muita yksivaihteisilla?
ei ollu, me Domppa92:sen kaa valittiin pelkurin tie ja ajettiin vaihteilla.