Ensimmäinen, ainut ja viimeinen?
2 Likes
Ei ei, mulla ollu jokaisessa minicargossa sellanen. Ja aina yhtä pettynyt olo kun sen asentaa ja tyyppaa.
Kattelin et Ursuksella olis hyvännäköisiä tuplajalkoja. Ja varsinkin XLC KS-D03 joka taitaa olla joku Ursus kopio. Pitäis melkein liipasta.
1 Like
Ursus on biltsua tukevampi, mut pinnoite on kehno eikä kestä katusuolaa.
Kokemusta tosta Ursuksesta. Kehittää hirveän klapin, kun toisiaan hinkkaavat osat on alumiinia ja väleihin päätyy hiovaa hiekkaa ja syövyttävää suolaa. Parin vuoden tuote, kovassa käytössä yhden. Kevyempiin fillareihin kannattaa katella jotain sirompaa ja raskaiden alla toi kuluu nopeasti.
Koetin kattoa jos tuon saisi purettua ja holkitettua nailonilla tai teräksellä. Eipä oikeastaan. Jos alkaa töihin on parempi tehdä alusta lähtien hyvä.
By-Expressenillä kattelin joskus, että omniumin jalkoihin oli vedetty nivelen päälle nippusiteellä sisäkumin pätkää juuri tästä syystä.
Tuo on ihan tuttu juttu ~7 vuotta vanhassa Pletscherin tuplassa. Koitan aina muistaa kerran vuodessa huuhdella vanhat ryönät pois ja lyödä jotain paksua rasvaa sinne. Klappaa se silti. Ei sillai et olis ongelma kymppikilon kommuutterissa.
Lähinnä näissä kiehtoo se että jalat leviää leveälle joten pitäis teoriassa olla tukevampi. Toi Pletscherin tupla on erinomaisuudestaan huolimatta hieman kiikkerä. Vois olla leveämpi stance mutta varmaan vaikea toteuttaa kun molemmat jalat nousee samalla puolelle.
Semmonen XLC pitää kyl ostaa jahka keksin muuta tilattavaa.
Pletscherissä jalkojen pienempi kulma auttaa asiaa, on ikään kuin vähemmän spagaatissa. Ursus/XLC on kovemman väännön alaisena ja musta vaikutti, että se rakenne on alttiimpi ryönän pääsylle sisään ja kuitenkin vähemmän avoin alta, jotta se tulisi ulos. Pletscherin tupla on taloudessa myös, ihan fiilispohjalta ja ulkomuistista arvioiden sen rakenne olisi tän suhteen parempi. Se tosin on kevyemmässä käytössäkin ollu.
Riskaabeli sijoitus. Irrotin tuollaisen yhdestä pyörästä ja heitin metallikeräykseen.
Noniin, tuli ostettua ja malli tosiaan KS-D03 ja 28" kiekoille. Alunperin Ursus Made in Italy.
Tossa Tunturi x Clydesdale minicargossa takarenkaan alle jää joku pari senttiä rakoa, ihan tarpeeksi. Ja on muuten jämy näin uutena. Todella hyvä leveä stance ja muotoilussa selvästi ajateltu ketjulinjoja, oma 46-34 eturatastus mahtuu just ja just mutta silti niin nätisti pyörimään. Isot jalat menevät hienosti ketjutukien alle.
Aika ison liikkeen nuo jalat tekevät kun vaihtaa niiden asentoa, joutu hieman hieromaan tekniikkaa kun on kersa Hamaxissa mutta tuokin sujuu nyt hienosti. Jäljelle ei jää kuin miettiä kestävyyttä. Onneksi on pitkät lokarit ja kuraläpät niin ei pitäis heittää niin paljon rapaa ja kiviä tonne niveliin.
Näin kuukauden jälkeen niin aivan 5/5 investointi.
Kun on nyt hieno runko johon jalan saa, niin pitäähän se asentaa, kun kerran paikka on!
Voiko jalan pultata suoraan kiinni seisontatuen rautaan, ja käyttää lyhyempää pulttia, vai pitääkö sitä ylävastakappaletta käyttää aina? Kiitos.
Onnea jalan paikasta ja uudesta pyörästä!
Kyllä, suoraan lyhyellä pultilla!
2 Likes
Aina ennen oon laittanyt ongelmitta lyhyellä pultilla, mut nyt viimeisimmässä asennuksessa raskaan sähköpyörän ja tuplajalan kanssa lähti rauta vääntymään, joten lisäsin yläpuolelle aluslevyn jakamaan kuormaa. Jos on tarkoitus nojautella pyörää jalan varassa isommassa kuormassa, laittaisin ite yläpuolellekin jotain.
1 Like
Alumiinijalka on maalattu kiiltäväksi ja kun väliin laittaa asennustahnan, se nylkyttää eestaas. Millä saa lisättyä kitkaa runko-jalka interfacessa? Hioo maalit pois karkeaksi ja asentaa ilman tahnaa?
Kun jalka nylkyttää liian luistavana eestaas, pultti aukeaa itsestään ja lisäksi väärässä asennossa jalka hakkaa kampeen.
E: onko markkinoilla esim jalkoja, jotka ovat just oikean kokoisia runkoon, jotta tollaista eestaas heilumista ei voi tapahtua? Myös liian iso käy, sitä voi työstää sitten sopivaksi. Liian pieni lähinnä vituttaa, kun se mahtuu heilumaan paikallaan.
Maalit välistä pois.
Tuleeko heiluntaa vaikka ois sisurinpala jalankiinnikkeen ja rungon välissä? Vai onko vielä tullu testattuakaa? Joku kumimainen liimamassa kans vois olla jees, jos ei oo liian räpellys fiksaus. Mää saattasin purkaa koko jalan, niin että pääsee kontaktipintoihin käsiksi ja sitte vetää tasasen kerroksen esim sika flexiä pinnoille 
Luulis että sen sais kans semi kevyesti veks jos alkaa kaduttaa.
Kokeillaan puolikasta sisuria, eli yhtä kerrosta sisuria 
Ja ilman mitään tahnoja. Lähinnä joskus kyllästyy siihen, että kokeilee itse N tapaa ennen kuin kysyy, mikä voisi toimia… niin tulee nykyään ehkä turhankin herkästi kysyttyä, eikä kokeiltua randomilla jotain itse mieleen tullutta 
1 Like
