Joo itseasiassa satuin just eilen kurkkaamaan mitä ebay tarjoaa tällä alalla ja siellä on van nicholaksia niin paljon että alkoi jotenkin epäilyttää koko brändi. Luulen että kombinaatio on se että noita on lykätty markkinoille vajavaisilla taidoilla ja se että noita saattaa ostaa enemmän ihmiset joilla ne tulee käyttöön, jopa ainoaksi pyöräksi tai edes alle kolmen pyörän talliin.
Hemmetim Hemmetinä ostaisin Fairlightin ja loput rahat uusiin custom reissulaukkuihin kun semmosia reissuja silti harrastat
1 Like
kirjoitin viestikenttään aamupäivällä jotain geneeristä uk:ssa asustelusta ja straelin ostamisesta, mutta kumitin pois koska olikin mankkamiehen vuoro olla duunissa tänää
1 Like
Titaanin hitsaaminen vaatii todella hyvän suojakaasutuksen argonilla ja siinä on helppo epäonnistua huomaamatta vahinkoa. Jos ostaisin uutta runkoa, luottaisin vaan, että takuu hoitaa sellaset. Silloin kun prosessi toimii nii voi pojat, onhan se huolella tehty runko.
Ongelmahan on siina etta Orgian Happo on vastikaan tuottanut tarpeisiini laukun ja muutenki se setti alkaa olla kasassa.
Farlighthan on muuten reilu kilsan paassa meikan kampalta.
Edit. Strael saatavissa mun koossa heti syksyllä 2023
1 Like
trolli
1 Like
Closelight
2 Likes
Viime kesän Syötteen enduroissa harjotuspäivänä kilpailijalta kräkkäsi teräsrunko headtuben tienoolta. Meni reippaasti kysymään hiihtokeskuksen huoltohallilta kemppiä lainaan, hitsasi lattaraudat molemmin puolin ja ajoi kisapäivän ihan onnistuneesti loppuun. Harmi kun ei ole kuvaa, oli hieno.
16 Likes
Oikein 
1 Like
Koitin kaivaa netistä kunnon lähikuvaa pyörästä, jolla Heinz Stücke kiersi ympäri maailmaa yli 50 vuotta. Siinä oli enemmän kolmannen maailman kyläseppien korjauksia kuin alkuperäistä hitsi/juotossaumaa 
4 Likes
mites tollanen koostumus putkimatskuna maastopyörässä? löyty torista hauskamaalinen fillari mut eipä löytyny nopeella googlella paljoo. japanimatskuu.
mangaani - titaani - niobium
Tange Mangaloy? Nuo mangaaniteräkset runkoputkina on semmoista, noh, ei mitään paskaa mutta selvästi entry level kampetta, kuten tossa edellä pösö hle:tä kuvailtiinkin. Ihan käyttiskampetta kyllä noissa koko kansan retkipyörissä ja ysärimaastureissa jolla ajetaan kuten maastopyöräily siihen aikaan käsitettiin.
Captain Obvious haluaa lisätä vielä tähän että
Manganese-Molybdenum (531) ≠ Mangaloy (HLE)
Herkkua sulle täältä
Vuoden 2015 kilpakäyttöön tarkotettu cyclocross runko, alumiinia ja haarukka kuitua
Nähnyt ihan jotain muuta kuin cyclocross kisoja. Sekakäyttöä ympäri vuoden.
- Lisää ajoa
- Aika ripustaa kattoon
0 voters
Ronnie Romance pohtii materiaaleja
OoN kyllä ronnien leirissä näissä asioissa. Paitsi että low trailin ja low wheel flopin etuna mun mielest se että hitaasti kiivetessä jotai vuorenrinnettä se pyörä ei venkoile nii paljoo. eli sopii jonneki vuoriteille ylämäkiin paremmin, mut ei nii hyvin gravel downhilliin. eli tosiaan horses for courses, ei niinkään et anything goes. vaikka myös kyl anything goes
oon täs just kans mittaillu teräskeuloja ja pohtinu niiden “suspension tuningia”, mikä ei oo mikään kovin keskusteltu aihe vaikka on ihan selvää että eri teräskeulojen jäykkyydessä voi olla äärimmäisissä esimerkeissä varmaa jotain 100-200% eroja riippuen putken vahvuudesta. Tässä olkkarissa olevassa Routensissa haarukka on puoliväliin asti ~14mm ulkohalkaisijan putkea. Surlyn retkikeulat taitaa alkaa alhaalla jo 16 millistä ja paksunee siitä sitten vielä nopeemmin. Sitten jotkut maastokeulat alkaa tyyliin 26 millistä 
Jos laskin oikein niin ulkohalkaisija 14mm->16mm lisää kys. teräsputken jäykkyyttä 35 prosenttia
Olipa aika havainnollinen tuo 21:44 kohdassa suoritettu kaarevajalkaisen teräskeulan joustavuustesti. Eipä ole vastaavaa missään videossa osunut silmiini aiemmin.
Yllättävän paljon jousti mielestäni.
Tosin taitaa olla haarukka vanhempaa tuotantoa ja vastaavaa ei taida kaupanhyllyltä enää saada.