^^ Jep, raflaavilla Naamakirja-kommenteilla ja kaikenmaailman hommablogeilla pääsee nykyään parhaassa tapauksessa ainakin yhdeksi kaudeksi hyväpalkkaiseen hommaan Arkadianmäelle tai ainakin saa julkisuutta esim. täällä…
MJ muuten ajeli fillarillaan monasti vastaan näillä kotinurkillaan ainakin vielä männä kuivana kautena. Sarvien käyryyttä en tosin rekisteröinyt.
PS. +1 tuommoisten alkuperäisen viestin editoinninkin tärvelevien “arkistoivien” lainausten poistamiselle
Normaalia perusragea männäpäiviltä. Kirkkokatu Fabbarin ja Unioninkadun välissä. Jonkun remontin vuoksi tuo Kirkkokadun pätkä on muutettu yksisuuntaiseksi (Fabianink. → Unionink.). Tästä huolimatta tuossa on kuitenkin selkeästi jalkakäytävä ja ajorata, joita ei ole yhdistetty. Näillä mennään.
Kävelin jalkakäytävää kohti Unioninkatua. En erityisemmin kiinnittänyt huomiota siihen, että nosturiautoa tukki ajoradan. Kuulin takaani - pipodiskostani huolimatta - auton äänen, ja oletin, että auto siinä ajaa ajorataa. Paskat ajoi, nosturiautosta hermostunut taksi ajoi jalkakäytävää ja väisti täpärästi minua vasemmalle ja ajoi ohi. Taas kerran sydän pamppaili, jos olisin ottanut yhdenkin askeleen vasuriin, olisi tuo ajanut päältä - jalkakäytävällä. Ymmärrän, että tollaisissa tilanteissa on pakko koukata jalkakäytävän kautta, mutta voisi vähän vauhtia hillitä ja olla nyt vähintään ohittelematta jalankulkijoita.
Muuten normimeininkiä. Kääntyvää pakua ei paljoa kiinnostanut, että pyöräilijä oli ylittämässä vihreillä pyörätien jatketta ja jalankulkija siinä viressä suojatietä. Senkun kiihdytti ehtiäkseen ensiksi. Jarrutuksia ja väistöliikkeitä kevyen liikenteen taholta.
Välillä tekisi mieli riehua, mutta sitten ääni päässä käskee laskemaan kymmeneen, kahteenkymmeneen tai buddhaan.
Tuota…vielä tuosta fb-postailusta, ihan yleisellä tasolla.
Olen miettinyt tässä pari päivää, että aiheutanko juuri tuon tyyppistä reaktioita. Oma duunimatka menee 95% klv:ää, mutta lopussa kun tullaan keskustaan, niin vaihtoehtoina on ajaa autojen seassa ajoradalla tai sitten lainvastaisesti jalkakäytävällä.
Nyt kuitenkin kun on tällanen keli, niin toi ajoradalla ajo on tuota liukastelua ja helposti jättää peräänsä (vihaisen) kiesien letkan. Pitäiskö mun siis:
a) Jatkaa ajoa normaalisti ja olla sitä mieltä, että pyöräilyä se on talvipyöräilykin ja autot tottukoon, että joskus mennään vähän hitaampaa (skenaariona esim. mitä tapahtuis, jos talvellakin tuolla ois esim. 10x nykyistä enemmän näitä liukastelijoita - ei vois olla huono juttu loppupeleissä tämäkään?)
b) Hypätä jalkakäytävälle ja taluttaa muutama sata metriä (ns. järkiratkaisu, mutta menenkö tässä nyt enemmistön eli autoilijoiden tahdon mukaan, pitämättä kiinni oikeuksistani pyöräillä myös talvella…?)
c) Ajaa jalkakäytävällä mahdollisuuksien mukaan, kävelyvauhtia (huonoin vaihtoehto?)
Ok, kunnon nastarenkaat auttais vähän, mutta jos ajorata on 25cm muhjua, niin sekään ei auta kovin paljoa…Fat Bike ois tietty khuul (mutta tämä ongelma ei EHKÄ perustele sellasen hankintaa ihan tarpeeks, heh)
^ Mihin pyöräilijä talven ajaksi?
^^ henk.koht yleensä a) (joskus b), jossei pääse ollenkaan eteenpäin)
mut jos susta tuntuu et oot tien tukkeena ja olo on kovin epävarma, niin b)
et kai sä oikeesti meinaa c):tä? provo?
mua aina ihmetyttäny miten on nii RÄÄDII rikkoa liikennesääntöjä kun ollaan ajoradalla. Mut sit on ihan *itun väärin rikkoa sitä sääntöä joka kieltää kävelytiellä ajon.
Itse kierrän pätkiä joita etukäteen tiedän olevan vaikeita/ärsyttäviä. Lähinnä mukulakiviä. Mutta mikäli mukulakivitiepätkä tulee eteen niin voin hyvinkin hypätä kävelytielle 50m. Lähinnä tulee mieleen museokadun pätkä, mechelininkadun ja runeberginkadun välis, minkä aina unohdan olevan mulkuloitettu mukuloitettu.
flamesuite up!
No täytyy tunnustaa, että ajoin tänään 50m tyhjällä jalkakäytävällä, kävelyvauhtia.
Huom. en tuota tee koskaan muuten, mutta kun ajoradalla ei päässyt suurinpiirtein eteenpäin.
Talutus on tietty harkitsemisen arvoinen vaihtoehto…mihin sitä muka aina on niin kiire…
ibu - 16:03, 25.11.2010 » Mutta mikäli mukulakivitiepätkä tulee eteen niin voin hyvinkin hypätä kävelytielle 50m.Oivoi. ilkeät mukalakivet tärisyttää herkkiä käsiä niin kamalan pahasti.
Ennen kun tää jalkakäytäväväittely taas kunnolla alkaa, niin muistutetaan thredistä joka on jo sitä varten olemassa.
ossku - 16:29, 25.11.2010 » Ennen kun tää jalkakäytäväväittely taas kunnolla alkaa, niin muistutetaan thredistä joka on jo sitä varten olemassa.Eli [tämä](https://www.yksivaihde.net/old/5669). Hate-mailia voi laittaa suoraan hookooärrälle ja poliisille, niin voivat taas tehdä jonkun sakotuskamppiksen.
pYöRäkeLLari-raGeEe!!1
Seinä täynnä tyhjiä pyörätelineitä ja hyvä jos mahtuu läpi kulkemaan. Aloitin oman hiljaisen sodankäynnin epäjärjestystä vastaan, päätin että joka kerta kun tulen kotiin pyöräkellarin kautta nostan pari pyörää seinälle. Päättelin että koska monista pyöristä on kumit tyhjänä ei omistaja sitä kovin tiheään tarvitse, eikä hän olisi tavoitettavissa oveen jätetyllä nootilla jossa pyydettäisiin nostamaan pyörä seinälle. Salapoliisina päätin myös jättää lätäkössä seisovat pyörät rauhaan… ehkä jopa aloitan niitä ympäröivistä “kesämopoista”…
ps. kirjoittaessa tajusin että rage oli muuttunut hymyksi… Oisko tää sitä toisten auttamisen iloa? Äh, kyllä se on vain vähentynyt entropia joka kääntää suupielet ylöspäin…
^Mä harrastan tota myös. Meidänkin kellari kun on pullollaan noita tyhjäkumeja. Perkele. Ja pyörätelineet, mut niitähän mä en käytäkään.
^^just tänään nostin yhden pyörän orrelle ja kaks siirsin sivummalle, jotta MUN pyörä voi olla siinä oven suussa helposti otettavissa. Puolustelin tekoani sillä, että se on ainoa pyörä siinä varastossa, joka liikkuu myös talvella.
^^^
Termit “pyöräkellari” ja “pyörävarasto” on mun mielestä viheliäisiä, ne kertovat jo lähtökohtaisesti väärästä suhtautumisesta polkupyöräilyyn. Kerrostalojen pyöräsuojiin pitäisi suhtauta kuten autojen parkkipaikkoihin, eli perseily kuriin ja romujen säilöminen kielletyksi. Suurta huumoria ovat nämä jokakeväiset tyhjennysvaroitukset, jonka aikana jokaiseen romuun ilmestyy lappu “käytössä”. Ilmeisesti isännöitsijät jäävät voimattomiksi moisen edessä.
^^^^
Mä olen tehnyt osittain tasan toisinpäin eli nostanut omat fillarit kattoon koukkujen varaan pois muiden kolhimisten tieltä. Ja ei noita levyjarrullisia fillareita viitti pitää missään telineessä kun levyt vaan vääntyilevät.
^Joo eipä noi tyhjennysvaroitukset paljon mitään meilläkään saanut aikaan. Mutta annas olla kun tuli putkiremppa niin tilanne korjaantu. Kaikki fillarit siirrettiin pois varastosta eikä takas tullu kuin alle puolet fillareista. Nyt mahtuu kulkemaan oikeen mukavasti.
TS - 0:39, 26.11.2010 » Suurta huumoria ovat nämä jokakeväiset tyhjennysvaroitukset, jonka aikana jokaiseen romuun ilmestyy lappu "käytössä". Ilmeisesti isännöitsijät jäävät voimattomiksi moisen edessä.Ilmestyisikin. Meillä tuli ilmoitus, että merkkaamattomat pyörät viedään pois. Kiltisti menin panemaan laput omiin pyöriini (2 kpl). Määräajan (pari viikkoa) mentyä umpeen merkittyjä pyöriä oli kellarissa tasan kaksi. Mitään siivousta ei tapahtunut.
Meillä tehtiin viime keväänä samaa, kävin laittamassa hyvin laput kiinni, johon kirjoitin isolla kenen se yksi bakfiets ja mummis ovat. Eipä kuulunut siivouksia, joten kesemmällä nykäisin laput hemmettiin ja annoin pyörät pitkäikäiseen lainaan. Taisin muuten olla ainoa joka pyöränsä merkkasi.
Tästä on jo aikaa mutta taloyhtiö jossa asuin kalliossa halusi siivota sisäpihan, joka kieltämättä oli aika tukossa pääasiassa aiempien asukkaiden hylkäämiä raatoja. Laputusilmoitus tuli parin päivän varoitusajalla ja silloisen paremman puoliskon pyörään tietekin unohtui laittaa se nimilappu.
Reipas talkoojengi oli sitten todellekin kantanut kuntoon katsomatta kaikki nimilaputtomat pyörät pihalta jätelavalle Hämeentien varteen josta ilmeisesti Folke kavereineen putsasi parhaat päältä saman tien.
Saavuimme nimittäin himaan siinä vaiheessa kun talkoojengi joi tyytyväisenä kaljaa ja grillasi makkaraa pihassa (vuokralaisethan eivät perinteisesti osallistu talkoisiin…). Piha näytti kumman tyhjältä ja exän pyörä puuttui, eikä sitä löytynyt myöskään lavalta. Joku muukin naapuri sattui samaan aikaan paikalle ja etsi vastaavasti puuttuvaa pyöräänsä.
Aiheesta sitten aika lailla väännettiin ja lopputulos oli, että taloyhtiö(n vastuuvakuutus?) maksoi uudet pyörät kadonneiden tilalle Lauttasaaren pyörästä. Muistan, että vaikka taloyhtiön hallituksen pj. yritti vedota kiivaasti siihen, että “tästä kyllä ilmoitettiin etukäteen”, isännöitsijä joutui toimimaan tuomarina ja toteamaan lopulta, että taloyhtiö oli lain mukaan korvausvelvollinen.
Muistan… taisit huudella siitä bc-hellsinkin palstallakin, eikö? Blast from the past!
Sama episodi joo. Ja taitoi tosiaan korvaukset mennä jonkilaisen taloyhtiön vastuuvakuutuksen piikkiin.