mun mielestä ihan hyvää perjantaipohdintaa
Mä ajattelin, että koska pienempi halkaisija, niin vähemmän jotain voimia. Jotain sen suuntaista.
Nauroin ääneen bussissa. Kiitos, v-aasialainen.
No, tuli mokattua julkisesti!
Näen mitä vara-aasialainen ajaa takaa, mutta en usko tuon vaikuttavan käytännössä. Ajatus taisi olla, että isommassa kiekossa on loivempi kaari, jonka yli rengas lipeäisi/taittuisi?
29erissa on isompi contakti patch joten vääntö per sentti vannetta pienempi?
vasaraasialainen - 17:55, 4.11.2016 » No, tuli mokattua julkisesti!Tahdon vielä tähdentää että en suinkaan nauranut pilkallisesti vaan semmoista sydämestä lähtevää pulppuavaa keväistä naurua koska just tommone huumori uppoo muhun iha täysillä.
Tää on vaikeeta, kun ei tiedä pitääkö olla otettu vai loukkaantunut, mutta sen niin väliä!
Lumikko - 17:56, 4.11.2016 » Ajatus taisi olla, että isommassa kiekossa on loivempi kaari, jonka yli rengas lipeäisi/taittuisi?Jotain tällaista, kyllä.
Lumikko - 16:24, 4.11.2016 » http://lh6.ggpht.com/_rA9PHMEXw0Q/S6B0A0YqYOI/AAAAAAAAA8I/7-DhVQ5NPAE/chart%20tirerim%20size_thumb%5B1%5D.jpg?imgmax=800 Ja sellanen lisäys, että tuosta voi jonkin verran poiketa ilman minkäänlaista vaaraa. Taulukon laatija on itsekin sanonut painotuksen olevan tällainen.Olis tyrkyllä 21mm sisämitta kiekkoo ja kaapis on 28-35 kumeksii, kaikki käytettävissä?
Menee ihan helposti
Jos laittaa 40mm sliksirenkaan vanteelle jonka sisäleveys on 30mm kuinka käy etupään kaarrepidolle matalilla paineilla tai ylipäätänsäkin? Lähteekö pito kun kaartaa liian kovaa vai kuinka toi toimii?
14mm sisäleveys ja 38mm kumi. Cyclocrossia ois tarkoitus harrastaa. Uhka vai mahdollisuus?
On sitä kai ennenkin, mutta kaukana parhaasta yhdistelmästä.
15-millinen Open Pro ja 32 mm cyclocross-renkaat oli ymmärtääkseni aika yleinen kombo.