Ratapyöräily urheilulajina. Tekniikat, taktiikat ja välineet.

Mikä ihmeen Sara Ferrara?
e: jos joukkueeseen nimetty Jani on foorumin JaniM niin kowa + onnea!

ihan perus meksikon suomalainen tulevaisuuden lupaus.

tnts - 10:23, 25.8.2014 » "Ranskassa" heh joo. Karibialla.
Hetkinen... [Ulkovelo?](http://nr.soccerway.com/venues/guadeloupe/velodrome-de-gourde-liane/)

joo sekin vielä

netspider - 10:26, 25.8.2014 » Mikä ihmeen Sara Ferrara? e: jos joukkueeseen nimetty Jani on foorumin JaniM niin kowa + onnea!
Tämä

ois ollu pari nopeempaakin mimmiä lähettää

Korpoloukku - 9:56, 15.8.2014 » Mites ratapyöräily muiden urheilulajien tukena. Maantiepyöräily on ollut musta tosi jees, kun ajetaan suhteellisen matalalla sykkeellä pitkään, rasva palaa ja peruskunto pysyy hyvänä. Ratapyöräily tuntuis taas olevan soveltuvampi intervallityyppisen harjoitteluun, ainakin tällee mutu-tuntumalta. Esim. 1-2 kierrosta täysiä, 1-2 kierrosta himmaillen. SIIS: Treenaako kukaan täällä ratapyöräilyä ei-pyöräurheilun tukena? Itellä lajina judo, jossa matsi kestää sen 5 min ja suoritusten pitää olla nopeita eli ratkaisu voitosta syntyy sekunneissa ja tällaisia rypistyksiä voi tulla matsissa useita ja ne voi olla perättäisiä. Rypistyksistä pitäis myös pystyä palautumaan aika nopeesti eli vaikka heittoa ei tule, niin seuraavaan yritykseen pitäis olla valmiina taas aika pian. Tarvitaan siis sekä kestävyyttä että räjähtävyyttä, koska kisoissa matsien välillä palautumisaika saattaa olla pienimmillään 8 minuuttia.
pikaisella vilkaisulla ei voisi kahta päinvastaisempaa lajia olla olemassa. radalla vedetään all in hapoista huolimatta täysii ja kuvailusi perusteella pitää happoja välttää viimeiseen asti koska jos sinne asti mennään niin se on game over.
vanttera - 10:39, 25.8.2014 » Tämä ois ollu pari nopeempaakin mimmiä lähettää
Puhutko nyt huviksesi paskaa vai mitä? Ajoi viime kuussa mm. tämän maan nopeimman viissatasen moneen vuoteen. Ja varmasti tämän kauden nopeimman kolmosen.

SM-kisoissa ajettiin muistaakseni myös joku SE jollain aika olennaisella matkalla. Mitalisaldokin indikoi mun mielestä jotain.

Joo et tiedä mistä puhut.

Valaise ihmeessä valinnan perusteluja!

vanttera - 9:38, 26.8.2014 » Valaise ihmeessä valinnan perusteluja!
Perusteluja en 100% tiedä koska en valintoja tehnyt, mutta omasta mielestäni valinnat ovat oikeat koska valitut ovat täkäläisistä ajajista ajaneet lajeissaan selvästi parasta vauhtia tällä kaudella.

Edit: Avataanpa vähän lisää nyt kun olen syönyt aamiaista ja palannut järkiini. Sori vittuilusta. Soimaamatta nyt SM-kisamenestystä, meidän kisat on kuitenkin pienet ja sikäli ei minusta voi valintoja tehdä vain kotimaisten tulosten perusteella. Jos Simola olisi jättänyt SM-kisat väliin ja ajanut senkin ajan Euroopassa, olisi hänet silti pitänyt minusta valita. En tiedä olisiko SPU tätä valintaa tehnyt, mutta olisi pitänyt tehdä.

Pyöräilyssä ei ole sellaista karsintajärjestelmää kuin joissain muissa lajeissa, joissa näytöt tulee tietyistä kisoista ja sillä hyvä. Muistaakseni purjehduksessa oli sellainen haloo muutama vuosi sitten, että maassa oli yksi luokassaan ylivoimainen purjehtija, jonka tuloksilla Suomi oli saanut maapaikan maailmancupiin tai olympialaisiin, mutta sitten tällä kilpailijalla menikin ne näyttökisat tavallista huonommin ja joku muu tuli valituksi. Kohtalaiset jälkipyykit tuli siitäkin. Pyöräilyssä SPU tekee nämä valinnat konklaavissa mielensä mukaan ja toivottavasti harkitsee kaikkia näkökulmia.

Edellisten kausien tuloksien vertailu on imo sikäli ongelmallista, että esim. Sara oli vielä viime kaudella N18-sarjassa. Tuossa iässä kehittyvän urheilijan vauhti paranee aika paljon kaudesta toiseen. Suomessa ratapyöräilyn kärki on ulkomaihin verrattuna iäkästä, sikäli minusta hyvä että maajoukkueessa on yksi nuorikin urheilija.

Kunnallisjte - 20:53, 17.8.2012 » Omat tiedot ovat lähes nolla, eli itse aikalailla ajattelin olla hiljaa, mutta lukisin mielelläni jos muilla olisi jakaa tietoa. Erityisesti nyt alkuun kiinnostisi tietää, minkä tyyppisiä treenejä kannattaisi ajaa, jos haluaisi parantaa yksivaihde.net matkoja eli 400m ja 1000m.
yritin kans googlailla ratapyöräilytreenihommia, mutten onnistunu löytää mitään, ja oma seura lähinnä keskittyy maantie- ja maastohommiin, nii ei oo oikee mitää lähtökohtaa tälle hommalle muutaku mitä TVCn tyypit on neuvonu. elikkäs, lajinomaiset treenit kiinnostais. ei riitä se että aja kolme päivää viikos lujaa.

Nimim. lm on kehunut tätä: Up! Up! Up!

avainsanat: lyhyttä ja täysii

lm - 12:29, 9.7.2014 » Tai sitten skippaa kaiken turhan [s]jauhannan[/s] someilun ja menee suoraan [hyvän tiedon lähteelle](http://upupup.aboc.com.au/the-book)
Edit. Konkeli oli nopeempi...

nöyrimmät kiitokseni

Jens “En Oo Nähny Mitään” Voigt aikoo vetästä tunnin ajot ennen Spartacusta ja Marttiinia.

http://m.cyclingnews.com/news/voigt-to-attempt-hour-record

peltsip - 10:40, 25.8.2014 »
Korpoloukku - 9:56, 15.8.2014 » Mites ratapyöräily muiden urheilulajien tukena. Maantiepyöräily on ollut musta tosi jees, kun ajetaan suhteellisen matalalla sykkeellä pitkään, rasva palaa ja peruskunto pysyy hyvänä. Ratapyöräily tuntuis taas olevan soveltuvampi intervallityyppisen harjoitteluun, ainakin tällee mutu-tuntumalta. Esim. 1-2 kierrosta täysiä, 1-2 kierrosta himmaillen. SIIS: Treenaako kukaan täällä ratapyöräilyä ei-pyöräurheilun tukena? Itellä lajina judo, jossa matsi kestää sen 5 min ja suoritusten pitää olla nopeita eli ratkaisu voitosta syntyy sekunneissa ja tällaisia rypistyksiä voi tulla matsissa useita ja ne voi olla perättäisiä. Rypistyksistä pitäis myös pystyä palautumaan aika nopeesti eli vaikka heittoa ei tule, niin seuraavaan yritykseen pitäis olla valmiina taas aika pian. Tarvitaan siis sekä kestävyyttä että räjähtävyyttä, koska kisoissa matsien välillä palautumisaika saattaa olla pienimmillään 8 minuuttia.
pikaisella vilkaisulla ei voisi kahta päinvastaisempaa lajia olla olemassa. radalla vedetään all in hapoista huolimatta täysii ja kuvailusi perusteella pitää happoja välttää viimeiseen asti koska jos sinne asti mennään niin se on game over.
Judossakin pitää pystyä toimimaan vaikka hapottaa. Ytimessä on maitohappokestävyys tai voimakestävyys, mitä nimeä sitä nyt haluaa käyttää. Ajattelin, että intervalli -tyyppinen pyöräily olisi sen parantamisessa hyvä treenimuoto. Ainakin eräajo vaikuttaa vaativan sellaisia sprintterin ominaisuuksia mistä olisi hyötyä judossakin. Muuten lajeja ei nyt ole kovin mielekästä verrata toisiinsa. Eikös ratapyöräilyssä linja-ajo, pisteajo ja pariajo eroa eräajosta ja aika-ajosta? Vai olenko ihan hakoteillä? Taustalla siis se hommaisinko täysverisen ratapyörän vai en.
Korpoloukku - 15:35, 5.9.2014 »
peltsip - 10:40, 25.8.2014 »
Korpoloukku - 9:56, 15.8.2014 » Mites ratapyöräily muiden urheilulajien tukena. Maantiepyöräily on ollut musta tosi jees, kun ajetaan suhteellisen matalalla sykkeellä pitkään, rasva palaa ja peruskunto pysyy hyvänä. Ratapyöräily tuntuis taas olevan soveltuvampi intervallityyppisen harjoitteluun, ainakin tällee mutu-tuntumalta. Esim. 1-2 kierrosta täysiä, 1-2 kierrosta himmaillen. SIIS: Treenaako kukaan täällä ratapyöräilyä ei-pyöräurheilun tukena? Itellä lajina judo, jossa matsi kestää sen 5 min ja suoritusten pitää olla nopeita eli ratkaisu voitosta syntyy sekunneissa ja tällaisia rypistyksiä voi tulla matsissa useita ja ne voi olla perättäisiä. Rypistyksistä pitäis myös pystyä palautumaan aika nopeesti eli vaikka heittoa ei tule, niin seuraavaan yritykseen pitäis olla valmiina taas aika pian. Tarvitaan siis sekä kestävyyttä että räjähtävyyttä, koska kisoissa matsien välillä palautumisaika saattaa olla pienimmillään 8 minuuttia.
pikaisella vilkaisulla ei voisi kahta päinvastaisempaa lajia olla olemassa. radalla vedetään all in hapoista huolimatta täysii ja kuvailusi perusteella pitää happoja välttää viimeiseen asti koska jos sinne asti mennään niin se on game over.
Judossakin pitää pystyä toimimaan vaikka hapottaa. Ytimessä on maitohappokestävyys tai voimakestävyys, mitä nimeä sitä nyt haluaa käyttää. Ajattelin, että intervalli -tyyppinen pyöräily olisi sen parantamisessa hyvä treenimuoto. Ainakin eräajo vaikuttaa vaativan sellaisia sprintterin ominaisuuksia mistä olisi hyötyä judossakin. Muuten lajeja ei nyt ole kovin mielekästä verrata toisiinsa. Eikös ratapyöräilyssä linja-ajo, pisteajo ja pariajo eroa eräajosta ja aika-ajosta? Vai olenko ihan hakoteillä? Taustalla siis se hommaisinko täysverisen ratapyörän vai en.
öö tota siis sunhan kannattaisi hommata vaihdepyörä jos pointtina ei ole kisata ratapyöräilyssä jollain tasolla?

ja jos tarkkaillaan voimantuoton yms kannalta niin eräajo on vähän kuin koko spurtinmittainen judoheitto eli sellaista heittoa ei taida olla olemassa?

peltsip - 15:43, 5.9.2014 »
Korpoloukku - 15:35, 5.9.2014 »
peltsip - 10:40, 25.8.2014 »
Korpoloukku - 9:56, 15.8.2014 » Mites ratapyöräily muiden urheilulajien tukena. Maantiepyöräily on ollut musta tosi jees, kun ajetaan suhteellisen matalalla sykkeellä pitkään, rasva palaa ja peruskunto pysyy hyvänä. Ratapyöräily tuntuis taas olevan soveltuvampi intervallityyppisen harjoitteluun, ainakin tällee mutu-tuntumalta. Esim. 1-2 kierrosta täysiä, 1-2 kierrosta himmaillen. SIIS: Treenaako kukaan täällä ratapyöräilyä ei-pyöräurheilun tukena? Itellä lajina judo, jossa matsi kestää sen 5 min ja suoritusten pitää olla nopeita eli ratkaisu voitosta syntyy sekunneissa ja tällaisia rypistyksiä voi tulla matsissa useita ja ne voi olla perättäisiä. Rypistyksistä pitäis myös pystyä palautumaan aika nopeesti eli vaikka heittoa ei tule, niin seuraavaan yritykseen pitäis olla valmiina taas aika pian. Tarvitaan siis sekä kestävyyttä että räjähtävyyttä, koska kisoissa matsien välillä palautumisaika saattaa olla pienimmillään 8 minuuttia.
pikaisella vilkaisulla ei voisi kahta päinvastaisempaa lajia olla olemassa. radalla vedetään all in hapoista huolimatta täysii ja kuvailusi perusteella pitää happoja välttää viimeiseen asti koska jos sinne asti mennään niin se on game over.
Judossakin pitää pystyä toimimaan vaikka hapottaa. Ytimessä on maitohappokestävyys tai voimakestävyys, mitä nimeä sitä nyt haluaa käyttää. Ajattelin, että intervalli -tyyppinen pyöräily olisi sen parantamisessa hyvä treenimuoto. Ainakin eräajo vaikuttaa vaativan sellaisia sprintterin ominaisuuksia mistä olisi hyötyä judossakin. Muuten lajeja ei nyt ole kovin mielekästä verrata toisiinsa. Eikös ratapyöräilyssä linja-ajo, pisteajo ja pariajo eroa eräajosta ja aika-ajosta? Vai olenko ihan hakoteillä? Taustalla siis se hommaisinko täysverisen ratapyörän vai en.
öö tota siis sunhan kannattaisi hommata vaihdepyörä jos pointtina ei ole kisata ratapyöräilyssä jollain tasolla? ja jos tarkkaillaan voimantuoton yms kannalta niin eräajo on vähän kuin koko spurtinmittainen judoheitto eli sellaista heittoa ei taida olla olemassa?
No joo. Joskus taistelutilanteet voi kestää sen 10 sekuntia ja/tai heittoyrityksiä voi tulla monta peräkkäin eli voimakestävyys, maitohapon sietäminen ja hapenottokyky on aika tärkeitä. Jos jaksaa ajaa kierroksen täysiä, niin todennäköisesti meno ei hyydy ekaan yritykseen. Judossa olisi hyötyä niin mailerin, sprintterin, painonnostajan kuin telinevoimistelijan ominaisuuksista. Maantiepyörä löytyy jo, ja sillä treenaan peruskuntoa/-kestävyyttä. Kiitos vastauksista, eipä tule ostettua mitään mitä en tartte.

^kyllä kaikki ratapyörän tarvii.