Projekti: MBK

Nyt sattui käsiin säätöä vaativa projekti. Semivaakaan menevillä dropeilla saa juuri ainakin halflinkillä ketjun kireäksi. Putket on Columbus slx etuhaarukka ja ohjainlaakeri on ranskalaisilla kierteillä ja keskiö on brittikierteillä. Runko on kokonaan kromattu. Haarukan putkimatsku ei ole tiedossa, onkohan columbusta jos on ranskis?

Filolla oli kolaroitu mopoilijaan, mutta myyjä vei osien irrotukseen fillariliikkeeseen ja sielä testasivat rungon suoruuden ja lopputulemana runko on suora. Haarukka meneekin vaihtoon. Todennäköisesti normi haarukka ja laakeri tilalle. Tarvitsen siis haarukan ja ohjainlaakerin ja tässä mukana tullut ITM 22.0mm stemi ja ohjainlaakeri myyntiin.

Tolppa on 27,2mm ja mukana tuli ITM tolppa aika rottaisessa kunnossa. Muuten mukavassa kunnossa maalit ja kivannäköiset muhvit. Runko tuntuu kevyeltä. Kuvia seuraa. Katsotaan mihin etenee.
IMG_20150310_195926
IMG_20150310_202457
IMG_20150310_202511
IMG_20150310_202544
IMG_20150310_202518
IMG_20150310_203042
IMG_20150310_203052

Ihana rapala toi väritys. Tee sille kunniaa!

Mukana tuli campan athena kammet, oli sen verran roskaa muut osat, etten ottanut messiin. Paikanpäällä tehty narutestikin paljasti suoruuden!
IMG_20150310_204117
IMG_20150310_204127
IMG_20150310_204210
IMG_20150310_204206

väännät keulan suoraksi ja ajoon

Hienot muhvit kyllä! Lopputulosta odotellessa.

Upeat muhvit, hieno väri. Kuten Thor sen sanoi, vasaroi keula suoraan ja aja.

Hyvä väri ja muhvit. Miljoonasti kiinnostavampi proju kuin käppäkiekot tai mielekki.
Uskon et täst tulee ihan hyvä.

Tosiaan, noi muhviathan on aivan mahtavat. Kun saatat tämän ajokuntoon, polkupyöräilyn jumalat hymyilevät suopeasti.

Kierteetön kuitukeula tähän.

Akseli keskiössä 111mm ja ilmeisesti kasetti kun vasemmalla ei ole säädettävä kuppi. Onkohan viiste ISO kun 90 luvun campaa. Ohjainlaakeri on stronglightin ranskis, vähän kireä, mutta smuutin tuntuinen.

Putkitarra:
Columbus speciali super butted
Acciaio crmo cyclex
SLX new
Rinforzi elicoidali

keskiö on Veloce eli luultavasti vähän tuoreempi kuin 90 luvun mutta ISO yhtä kaikki. Ja kasetti.

Campan kasetti keskiönä, ohjainlaakeri on stronglightin A9 neulalaakerilla eli tämä. Runko tuntuu todella kevyeltä 2896g keskiön ja ohjainlaakerin kanssa.

Keskiönä tästä uudempi malli alukupeilla.

Hienot muhvit, siisti väri ja kivaa putkisettiä.

Pidä olaakeri, laita suora kromikeula, Mavicilta vaihdepalikkasatsia kuuskolmeykkösillä, alu cosmic prot kiekoikisi ja homma on valmis.

Otahan yhteyttä jos o-laakeri jää ylimääräiseksi.

Joo, otan yhteyttä, katsotaan ensin mihin suuntaan keula kääntyy. Kammet keskiöineen luultavasti jäävät koska 111mm iso tarjoaa ulkopaikalla 51mm linjaa jolloin 103 jis osuisi vasta 49 linjaan?

Nätti runko. Projekti seurantaan.

Pidä vaan toi Velocen keskiö, jos et kampia ala vaihtamaan. Sen ainoa huono puoli on oma avaimensa, mutta se taitaa maksaa lähikaupassa reilun kympin. Muuten sillä ajaa helposti harrasteajot.

Sexiwau. Väritys on ihana. Aivan ihana. Itsehän mielelläni näkisin tässä sellaiset sateenkaarinavoista, -pinnoista, ja glitterkehistä kasatut kiekot. Ja avaruuskeulan.

Tästä on näillä näkymin tulossa konversio, joka vaatii kampien ja keskiön vaihtamisen. Keskiö on todella hyvässä kunnossa, että sikälis pitäisin mielelläni ja kammetkin miellyttävät, mutta vaihdeosien kanssa puljaaminen ei kiinnosta juurikaan.

Ristus mikä runko! Aijai. Huhhuh.