Kyllähän tää on jo nähty useampaankin otteeseen, mutta laitetaan silti projektilankaa kehiin, koska edelleen puolikuntoisena himassa ei ole muutakaan tekemistä.
Lyhyesti siis pyörän ajatus on tullä lähes yksinomaan velodromikäyttöön. En silti sulje pois mahdollisuutta räädistellä sillä hetkittäin myös kadulla. Ja joudunhan minä tietysti sinne velollekin ajamaan, ellen sitten tunge tuota Twingon takakonttiin pilkottuna aina käpylään mennessäni. Ajatus tästä ei oikein houkuta.
Laitos on periaatteessa ajamista vaille valmis, mutta takakiekko ja poljinhommat vielä vähän mietityttää. Levykiekkohan on kenties siisteintä mitä maa päällään kantaa, mutta ehkä se ei silti ole mun käytössä kaikkein paras vaihtoehto. Sillä kun ei juuri sitten kaduilla ajella, semminkin kun siinä ei ole lukkorengasta. Myöskin kaksipuoleinen napa voisi olla ihan kiva optio.
Lukkopolkimista minulla ei ole mitään hajua, koska en sellaisia ole ikinä edes kokeillut. Tästä syystä olen vähän pihalla siitä, millaiset minun kannattaisi tähän hankkia. Kenkinähän mulla on luonnollisesti kauden 2013 skenekengät, eli Mavic sössönsööt. Joku tietäväisempi voisi suositella tähän nyt sitten hyviä polkimia.
Sitten vielä pari olohuonekuvaa tän hetkisestä tilanteesta. Aiemmassa kuvassa esiintynyt Jaskalta testissä ollut kromihaarukka ei käynyt, koska liian lyhyt ruotoputki. Nyt siis originaalihaarukka taas kehissä. Vähän pienemmällä setbackillä varustettu tolppa olisi vielä hankittava, koska tämähän on mulle laskutavasta riippuen n.1cm liian pitkä. (tämä siis täysin ilman ajokokemusta ja muutenkin ihan mutu-tuntumalta)
Osalista tällä hetkellä hyvin sekalainen:
Runko/haarukka: Fausto Coppi - Maverick K3
Ohajaamo: Nitto B125/Nitto Pearl 9
Ohajainlaakeri: D-A
Keskiö: Shimano
Kammet/Ratas: D-A/FSA 48T
Takakiekko/Ratas: Cinelli Carbon Fiber/Campagnolo 16T
Etukiekko: Noname 4-spoke
Istuin/Tolppa: Selle Flite/Noname italo aerotolppa
