Tämän kuvan perusteella päätin, että nyt on pakko saada. Yhteys Tukholmaan ja kaupat sovittiin parilla viestillä. Tämä siis oli ennen kesäkuuta ja NJS-miittiä. Hiukan elättelin toiveita, että saisin tämän lainapaloilla kasaan miittiin mennessä, mutta enpä saanut hankittua edes ohjainlaakeria. Yks heinäkuinen päivä pölyjä pyyhkiessäni, tajusin kuinka paljon tollanen runko voi sitä kerätä. Pakko oli saada projekti edes vähän käyntiin.
Alunperin mietin, että tähän tulee bläkspeksiä, mutta tajusin sen nopeesti aivampaskaksi ideaksi. Kirkasta siis ja mielellään Dura Acea. Tämän hetken hankituista osista ohjainlaakeri, keskiö, kammet ja huomenna saapuva satulatolppa ovat DA:ta. Ohjaamo on nittoa, eturatas Sugino Zen 47 hampaisena, kuhan Japanista tulee. Piti laittaa joku överi rieska, mutta 48-17 väli cännärissä on ajoittain vittuillu polville. Kiekkopuoli tulee todennäköisesti koostumaan DA:n 36h korkeista navoista ja Arayan avokehistä.
Eisss nää Anchorit. Ennen mun lempparirungot tuli rapakon takaa, mut kyllä on alkanu kelkka kääntymään jaappaniin päin. Nää on mahtavia. Näyttäs kuntokin olevan melkeen kö uus.
Rc540 oon kattellu. Ne on vähänniinku goldit mutta avot. Kiekot menee kyllä ens kesään, koska ei oo varaa. Ellei joku myy napoja osamaksulla. Saa tän kuitenki testiajoon todnäk jos ens viikolla, ku lainaa cännärin kiekkoja.
Ohan tämäkin. Pidän glitteristä jopa enemmän tuota toista ankkuria enemmän. Mutta joo: onhan molemmat aika eri kaliiperin ankkureita kuin ne, joilla mä fiksailuni aloitin.
Joo niin mäki luin, mutta vasta sen jälkeen ku maksoin top dogille tästä maltaita. Tämä ei onneks VIELÄ pyöri tyhjää. Uskon, että mun ruholla tämän saa paskaksi nopeesti.
