Etenee. Kiekot viimeisteltäväks ja runko valmisteltavaks huomenna. Saattaa päästä jopa ajoon viikonloppuna.
En kehtaa myöntää miten pitkään tuijotin tota kuvaa et mikä helvetti tossa vaakaputken päällä on…
onko seinällä touko laaksonen?
Hänhän siellä.
Onks satulaputken halkio takana? Sul taitaa olla clämppi väärinpäin.
mullo satulaputkes halkio takana orlos eikä edes kvitvtolppaa mut silti clamppi väärinpäi.
eipä juuri mitään väliä
^^Onkohan tähänki jotku laskelmat
Jos on niin haluaisin kuulla. Ihan esteettisistä syistä sen noin päin iskin tohon, mutta luojan kiitos - senhän pystyy vielä kääntämään jos siltä tuntuu.
josbanse - 1:09, 13.3.2015 » Onks satulaputken halkio takana? Sul taitaa olla clämppi väärinpäin.Jos "halkio" on takana niin kiristin on teknisesti paremmin päin.
Kare_Eskola - 10:45, 13.3.2015 »Oon jsokus googlaillu asiaa mutten saanu asiaan selvyyttä - miten päin ja miksi tuo satulaclamp sitten pitäs olla?josbanse - 1:09, 13.3.2015 » Onks satulaputken halkio takana? Sul taitaa olla clämppi väärinpäin.Jos "halkio" on takana niin kiristin on teknisesti paremmin päin.
Satulaputken ja kiristimen raot linjassa: iso puristus pienelle alalle.
Satulaputken ja kiristimen raot vastakkain: pienempi puristus tasaisemmin.
Tästä oli jossain toisessa ketjua juttua mutta en muista missä. Jonkun valmistajan ohjeiden mukaan clämppi piti laittaa niin että kiristysmekanismi on halkion kohdalla.
Itselläni kiristyspultti on halkiota vastapäätä, ihan siitä syystä että toisin päin pitäminen aiheutti kamalaa natinaa. Mulla tosin on keventelyclämppi ja halkioitakin on kolme (vain edessä ei ole).
Kare_Eskola - 10:58, 13.3.2015 » Satulaputken ja kiristimen raot linjassa: iso puristus pienelle alalle. Satulaputken ja kiristimen raot vastakkain: pienempi puristus tasaisemmin.Jos leikkaukset on samassa kohdassa, niin clämppi painaa satulaputken nurkkia satulatolppaa kohti. Metallitolpan kanssa tällä ei ole mitään merkitystä. Kuituisen kanssa saattaa olla.
Tohon ohjeeseen on se perusta, että esim rasvattu alutolppa saattaa vaatia lujemman voiman, jotta pysyy kiinni. Alutolppa ei vaurioidu tosta, että on vähän keskittyneempää puristusta, jolloin tilanne on ok. Kuitutolppa taas voi vaurioitua noin käytettäessä, ja oon nähnytkin tollalailla paskotun 3t kuitutolpan. Kuitu muutenkin on tarkempi kiristysmomentista ja kitkatahnojen käyttö kuidun kanssa on suositeltua.
Uskoisin, että herra Phil Wood on tarkoituksella kirjoittanut nimensä clamppiin siten, että logoontuijjottelija_speksaajat laittaisivat sen juuri noin päin. Eihän amakuvista muuten näe, että panta on priimiumia.
e. JA EI JUMALAUTA. Toi vaakaputkihan on ihan banaani! Kattelin eka, että sen on oltava vaan optinen harha, kameran vääristämä ja muuta paskaa, mutta ei jumalauta.
DanielBraun - 20:32, 8.3.2015 »Liittyy edelliseen baanaanihuomioon.niq - 20:12, 8.3.2015 » Tää on kyllä hyvä. Tuli samallaine runko postis mut saa nähä sillalta vai ei.Jos tää liittyy tähän projuun, odotin osavalintojen pohjalta enemmän...
Mut ei siinä. Hyvän näköstä.
ninjaedit: arvostan ama-lähtöistä speksaamista pannan kanssa.
Mustaki näytti kierolta 
jotta elämäni ei olisi liian helppoa tämän pyörän tiimoilta - saanen ilmoittaa, että ei dodicilla niitä runkoja mitää varastossa ollu joten peruinpa sitten sen kolmannenkin vigorellin. alkaa kyllä lähentelemään jo eepppistä perseilyä tää touhu osin itsestäni ja osin muista johtuen.
faffe - 13:15, 13.3.2015 » Tarjolla Orbea Lobular Pista runko. Hinta 600 e orbean carbon stemmillä ja tolpalla. Parempaa hintalaatusuhdetta tuskin täältä löydät. Joku voi sit tohon alle jotain sössöttää, jos on olevinaan eri mieltä.Tiedät mitä tehdä.
Sori paska kuva. Ja paska proju.
Kampiosasto meni uusiks. Kirkkaat Campan pistat matkalla jossain.
Väri meni kans. En jaksa palauttaa tota harmaata ni saa kelvata. Maalautan ehkä talvella haarukan kanssa samaan väriin joka tulee olemaan punanen.
Tolppa ja stemmi vois tietty olla mustatkin, mutta noi hommasin musta runko silmälläpitäen ja vähän mitä sattu olee tarjolla. Ostoilmo mustista thomsoneista tms. vielä voimassa.
Ei kai toi sit enää vaadi ku ne kammet ja keskiön. Nii ja kingi paikoilleen ja rotsaukset ja feissaukset ehkä.
Ens viikolla saatava ajoon tai hajoo naama.