P: Masi

josbanse - 19:25, 28.11.2017 » Etukiekko painaa 765 ja takakiekko painaa 830g. Ilman tuubeja ja rattaita
Mikä kehät noissa oli?
mannine - 19:51, 28.11.2017 »
josbanse - 19:25, 28.11.2017 » Etukiekko painaa 765 ja takakiekko painaa 830g. Ilman tuubeja ja rattaita
Mikä kehät noissa oli?
Noi on martanon vanteet joita masi nimenomaan käytti kiekoissaan

Aika lepposan näköset kulmat, varmaan kadulle just hyvä!

Luin netistä että criterium tankoa käytetään radalla koska sitä sai leveämpänä kuin cinellin ratatankoja ja ylämutka on tilava käyttötarkoitukseen.

Onhan tämä nyt hieno ja tietyssä mielessä myös tosi ajaton. Pyörän näkönen ratapyörä.

Millä pinnat on juotettu ja mihin? Lähikuva tosta kiinnostaa. Myös setin suurpiirteinen hinta kiinnostaa tai ton runkosetin arvo, sillä en oo perehtyny tämmösiin vanhempiin keräilykohteisiin. Tarkkaa myyntihintaa nyt ei tarvi paljastaa.

Ristiämiskohdasta?
Mua kiinnostan tää tapa, mihin se perustuu?

Tavan kannattajat ovat mieltä, että jäykistää kiekkoa.

Jobst Brandt on mittauksiensa perusteella mieltä, ettei vaikuta mihinkään.

^ Brandt kyllä mainitsee myös että pinnan katketessa sotkeutumisen ja vaaratilanteen riski on pienempi.

The Bicycle Wheel, sivu 76; http://caravan.hobby.ru/materiel/Bicycle_Wheel_-_Jobst_Brandt.pdf

spacer - 23:33, 28.11.2017 » Onhan tämä nyt hieno ja tietyssä mielessä myös tosi ajaton. Pyörän näkönen ratapyörä. Millä pinnat on juotettu ja mihin? Lähikuva tosta kiinnostaa. Myös setin suurpiirteinen hinta kiinnostaa tai ton runkosetin arvo, sillä en oo perehtyny tämmösiin vanhempiin keräilykohteisiin. Tarkkaa myyntihintaa nyt ei tarvi paljastaa.
Sanotaan näin että Masin kantaisilla merkeillä keräilyarvo on hieman erilaista kuin perus italopyörällä esim Rossinilla. Pyöriä on tehty ainoastaan mittatilauksena, joten valmistusmäärät ovat vähäisiä. Tämän lisäksi laatu on aikanaan ollut parasta huippuluokkaa ja hinta on aikanaan ollut sen mukainen.

Hintatasoa tällaisille on vaikeaa suoraan sanoa enkä kommentoi ostohintaani muuten kuin että se oli linjassa siihen mitä netistä voi katsoa. Ylimääräinen kiekkosetti ja läjät rattaita tekivät diilistä itselleni ihan hyvän koska pyörä on aika mukava paketti. Varmasti kuitenkin vähemmän maksoin kuin mitä alberto sanoo hinnaksi jos sieltä käy pyörän tilaamassa.

Jos joku hintoja guuglailee niin informatiivisena asiana: Faliero möi/lisensoi -73 Masin brändin jenkkeihin. Jenkkimasit ovat enemmän massatuotettuja poislukien ihan alkuvaiheen rungot ja niiden arvot eivät ole vertailukelpoisia näiden italokäsityöpyörien kanssa. Masi sai toki muualla jatkaa omana brändinään mutta jenkeissähän tuota merkkiä lypsetään vieläkin.

Okw - 0:16, 29.11.2017 » ^ Brandt kyllä
Nää on näitä, mitkä menee kategoriaan rungon katkeaminen kehä kolmosen ulkopuolella. Asioita, joihin voi varautua, mutta joiden todennäköisyys on niin pieni, ettei mitään järkeä. Elikkä ihan aina ei Jobstinkaan olisi tarve keksimällä keksiä perusteluja hölmöilylle. Puolien juottaminen on vanhan kansan juttuja ja niitä ei aina tehty ihan viimeisimmän ja tieteellisimmän tietotaidon varassa, eli pelkkää jäykkyyttä siinä haettiin kevyiksi (löysiksi) rakennettuihin kiekkoihin.

Ei sillä, ettenkö arvostaisi moista hommaa. Pieteetillä näpertäminen marginaalista etua tavoiteltaessa. Aaah.

Edit: Lisäksi Jobst testaa jotain omia juttujaan, eikä todellisen maailman skenaarioita. Testaus hipokevyillä 28-puolaisilla ratakiekoilla onkin mahdollisesti aivan eri juttu, kuin

Tuli muuten mieleen, että onks joku palstalainen tekemisissä käyttäjän b-ran kanssa? Se ei ilmeisesti palstalla pyöri ja mailikin jonka kautta juteltiin on poistunut käytössä. Sillä saattas olla mulle sopivaa ohjaamoa ni tarvis saada kiinni jotain kautta. On siis ollut vuosia sit puhetta sen kanssa ohjaamohommista jo.

RTZ - 23:56, 28.11.2017 » Tavan kannattajat ovat mieltä, että jäykistää kiekkoa. Jobst Brandt on [mittauksiensa perusteella](https://www.sheldonbrown.com/brandt/tied-soldered.html) mieltä, ettei vaikuta mihinkään.
http://normaali.net/temp/pinnat-riitta.jpg

Oliks tää Masikin Pentiltä? Vahva mutu-veikkaus että kyllä. Hieno on

https://www.tori.fi/uusimaa/Vintage_ratakilpapyora_Serena__Italia__75_19801424.htm?ca=18&w=3

EDIT Kuin kaksi marjaa :wink:

tmar - 19:57, 28.11.2017 » Aika lepposan näköset kulmat, varmaan kadulle just hyvä! Luin netistä että criterium tankoa käytetään radalla koska sitä sai leveämpänä kuin cinellin ratatankoja ja ylämutka on tilava käyttötarkoitukseen.
Kulmista sen verran, että ainakin pyörän alkuperäisen omistajan mukaan Masilla rungon kulmat oli tarkoin harkitut nopeuden suhteen. Hän puhui pyörän "liito" ominaisuuksista, eli liittyisiköhän sitten siihen palstallakin pyörineeseen aiheeseen, että runko fleksaa tietyllä tavalla.. Tiedä sitten, kadulle tää pyörä ei kuitenkaan varmaan tuu pääsemään

Yhdellä palstalaisellahan taitaa muistikuvieni perusteella olla masi-projekti, jota ei ole foorumilla näkynyt eli ainoa tämä ei ole. Jokunen vuosi takaperin siihen keräiltiin osia vielä.

Rip Rossin hype :(((

DanielBraun - 13:48, 29.11.2017 »

Rip Rossin hype :(((

Kyl Rossin on silti mun suosikkimerkki, älä huoli. Siksi en tän rahotukseksi lopulta raaskinut kuitenkaan myydä kumpaakaan runkoa :D

Projektissa tapahtuu. Ei-vedonpuolen dekaalit ovat hieman hiertyneet. En ole varma ovatko nuo jopa alunperin lakan päällä, tai sitten lakkaa on todella ohuesti. Noh, laitoin facebookissa Masin pajan sivuille viestiä ja kysäsin rungosta, on muuten reiskan 531 putkea. Kysäsin samalla että onko noita dekaaleja vielä. Yksi orkkissetti kuulema löytyi ja hintaa 40€. Sanoin et pistäkää tolla hinnalla tulemaan niin ompahan tulevaisuuden varalle, jos tolle nyt mitään koskaan aion tehdä. Saahan käytönjäljetkin kertoa historiasta.

Noh, eilen tuli viestipyyntö suoraan Albertolta. Kuvat tuotteesta ja lähetystiedot. Kysyin maksutietoja ja vastaus oli, että dekaalit ovat lahja eivätkä maksa mitään. Pakko kehua palvelua vaikka olisin täysin mielelläni nuo maksanut.

2017-12-01_09-54-06

Hieno lahja.

Me ei muutes kukaan odoteta tältä prujulta kovin pieniä.

Just sayin’

lnstj - 14:11, 1.12.2017 » Hieno lahja. Me ei muutes kukaan odoteta tältä prujulta kovin pieniä. Just sayin'
Ajattelin ottaa tän projektin kanssa aika rauhassa ettei tule hätäiltyä. Esim kiekkojen kiillottelun suhteen oon vähän kahta mieltä, koska tavallaan se ikä joka nyt näkyy kuuluu pyörään ja toisaalta kiillottelua voi aina tehdä, mutta orkkiskuntoa ei voi palauttaa.

Koitan entisöidä satulan kylkien dekaalit, koska kyseessä on alunperin masin logoilla oleva satula, jonka tarkkaa mallia en tiedä. Näyttää aika paljolti Unicanitorilta, mutta takaosa on slimmimpi.

Sit ohjaamohommat vaatii vähä panostusta, koska oikeesti tähä pitää laittaa cinellin milano logolla oleva teräs tai alumiinistemmi ja mätsäävä tanko eli joko cinellin kilpilogollinen 67 tai sit teräkseen teräksinen. Tai sit jotain oikeesti vanhaa 3ttt kamaa.