Azurelta löytyvät kiekot on kans melko kapeat (13mm) ja ois ihan mukava saada 32mm rengasta alle. Pitäsköhän mun käydä hakemassa noi ja rakennella navoista uusilla leveemmillä vanteilla kiekot, vai onko jollain parempia ehdotuksia? Pinnojen kanssa ei oo tullu leikittyä niin saattas olla aikamoinen työmaa rakennella (vaikka joskushan sekin ois hyvä opetella tekemää).
Koittanu käydä läpi muitakin myydään ilmotuksia, sekä eri nettikauppojen valmiskiekkoja, mutta ei oikein tunnu löytyvän sopivia hopean värisinä varsinkaan.
Kammissa näyttäs senverran kierrettä olla vielä, että eiköhän noihin uskalla polkimet ruuvata kiinni sittenkin.
Konsta - 14:54, 9.8.2018 »
32mm renkuli menee tolle vanteelle iha tarpeeks hyvi.
No sitte. Netissä kaikki vanne/rengaskoko taulukot pelotteli.
Tilailin nyt ekan läjän kilkettä. Eteen jonkun uuen shimanon 42 piikkisen rattaan, taakse 16 piikkisen sinkulakitin, jonkun perus riseri tangon (tähä asti vedetty DIY suoralla teräsputki viritelmällä) kun ei tuo alkuperänen droppitanko oikein sovi arkikäyttöön itelle, keskiön ja jarrukahvoiks liian modernin näkösten Shimanon kahvojen tilalle Tektron FL750. Jarrut vois ehkä uusia kansn Tektron R539 (tarvis vaan mutteri kiinnityksellä) mut mennään nyt eka ainaki noilla 600 jarruilla.
Konsta - 14:54, 9.8.2018 »
32mm renkuli menee tolle vanteelle iha tarpeeks hyvi.
Schwalben Road Cruiserit tuossa leveydessä kiekoissa oli aiemminkin ja oli noin 29 mm silloin muistaakseni. Tai oli tuossa talvella 37mm Small Block 8 myös takana ja edessä 35mm Marathon Winter. Marathon Winteriä ym nastakumeja en ehkä laittaisi uudestaan tai 30 mm koossa voisi toimia. Lähti kerran takaa irti ajossa tuo 35mm.
Pyörittelin fontteja ajankuluks vähän ja digitaalisena lähimmäks näyttäs pääsevän ihan niinkin peruksilla kun Times New Roman. Samaa mieltä oli joku redditin fonttitietäjä joka totes että monilla tehtailla oli tohon aikaan hieman omanlaisiaan “cutteja” yleisimmistä kirjaisintyypeistä. Vähän on K ja U kirjainten leveydessä eroa ja pääteviivat näyttää terävämmiltä noissa Helkaman tarroissa. Pitää tehä pari koetulostusta jossai vaiheessa ja miettiä, että näkeekö tuossa nyt sitten kukaan muu mitään eroa.
Kävin tossa paikalliset pyöräliikkeet järjestyksessä läpi ettimässä uutta vapaaratasta noihin Azuren vanhoihin kiekkoihin, kun niiden orkkis vapari oli vanhuuttaan aika rajussa kunnossa.
No kävin 3 Googlen ekana ehdottamaa isointa puljua läpi ja keltää ei sopivaa vaparia löytyny.
Sit äkkäsin et yks uus pienempi pyöräpaja auennu tohon ihan kotinurkille ja käväsin siellä viel vikana. Sai yllättyä vaa positiivisest kuinka hyvää palvelua sieltä sai, ja huomas kyllä että tyypiltä löyty kiinnostusta muutenkin ku “Mä oon vaa töissä tääl” asenteella. Löyty sopiva vapari ja kävin viel välissä hakee himasta kiekon pajalle et saatii sovitettua paikallee. Juteltiin niitä näitä ja tarjos kans tekee helicoilit kampiin jos kierteet ei pelaa. Totes vielä lopuks että ihan mukava välil ihmetellä vähän mielenkiintosempia pyöränosia kun paja täynnä Cresenttiä huollettavana.
Nyt tää kunkku ois sitruunakiisseliä+paikkamaalausta ja kausausta vaille ajokunnossa.
Ainii ja perkele että oli Gravelkingit vaikee saada vanteille, vähän meinas hiki nousta pintaa.
Jusa. - 1:31, 24.8.2018 »
Kävin tossa paikalliset pyöräliikkeet järjestyksessä läpi ettimässä uutta vapaaratasta noihin Azuren vanhoihin kiekkoihin, kun niiden orkkis vapari oli vanhuuttaan aika rajussa kunnossa.
Huh tosi hyvä että löytyi mukava ja avulias pyöräpaja. Tuota halkeamaa en nähnyt vielä tuota pakkaa asentaessa, mutta nyt ainakin kiekot toivottavasti kestää taas muutaman vuosikymmenen.
Näin kerran pelagolla. Eka pyörän, sitten sebastianin. Olikohan siniset kangasteipit, ruskeat, puhtaat huput kahvoissa, brooksi, tanwallit ja muuten hopee, periodikorrekti sinkulaspec. Tää kaikki joskus 2013.
Tällä hetkellä ehkä eniten vituttaa kun en tajunnu kattoa renkaiden logoja takana venttiilin kohalle. Oli niin tuskaset kammeta vanteille ettei vaan sen takia jaksa irrotella.
ketjusta yks linkki hiiteen ja satula suoraan ni tää on tosi hyvä! ehkä kans polkimiin häkit, tai molemmilta puolilta ajettavat polkimet jos vedetään ilman häkkejä. älä maalaa äläkä asettele logoja liian tarkkaan
Slämmäisin takakiekon ja stemin, pistäisin Matalampiprofiilisen jakkaran niin sais vähän enemmän tolppaa näkyviin ja kiillottaisin eturattaan. Muuten kyllä aika maistuva tää kullanaävyinenkin kunkku.
Heitin ihan kokeilumielessä Concorin kiinni ja huomasin itekki vasta kuvaa postatessa että se on kallellaa. Itteä viehättää joku sen ulkonäössä, vaikka aika iso möhkäle onkin. Pitää ajaa hetki ja miettiä sitte uutta satulaa.
Kokoa tällä taitaa olla sen KK isomman rungon verran eli oisko ollu 59cm. Ehkä omiin mittoihin nähden muutama sentti iso jos tarkka haluaa olla mut ei sillä niin väliä.
Oispa lokarit tallessa mut joku tais heittää ne n. 38 vuotta sitte roskalavalle. Nii ja pitää ettiä jostai vielä uuet rattaanpultit, vähä turhan monta prikkaa välis nyt.
