Kuinka paksu toi kerros/noi kerrokset on? Pystyisitkö ottaan vielä lähiksen niistä keskiön päällä olevista Masi-teksteistä vaikka?
Siis tää:
Joo voin kuvata noi huomenna. Sen verran paksu maali on, että viilaamaan joutuu paikoittain riippuen toleransseista. Esim M5 pultit menee noista jarrujen IS mounteista rungossa läpi, mutta haarukassa ei mennyt. Taka-akselin dropoutteja joutui kans vähän viilaamaan kun ei holkeilla varustettu akseli sopinut paikalleen. Ja downtube shifterin bossi piti viilata myös.
Paksuudesta huolimatta kaikki detailit, hitsisaumat yms näkyy selkeesti läpi tuola maalin alla, esim tossa etuhaarukan kuvassa tuo sauma. Vaikuttaa siltä että toi “pohjamaali” on ohut mutta sitten toi läpinäkyvä taikina on paksu.
3 Likes
Wau. Uskomattoman hyvää jälkee kyl. Kasauskin vaikuttaa etenevän hyvällä menolla.
Mmmmmmmmm aaaah
Todella hyvä!
Hyvä meno kyllä! Omassa CXGR:ssä oli pohjamaalit, joten en alkanut sen enempää säätämään, vaan kalikat kiinni ja menoksi - onhan tämä roimasti kauniimpi vaihtoehto 
Kiitos kiitos! Kasaus etenee joo, tosin joutuu vähän pitämään taukoa kun oikean värisiä headsetin spacereita ja ohjaustangon shimmejä ei löydy käsivarastosta. 
Ohjainlaakerin crown racen ja keulan kanssa kävin paikallisessa, isot kiitokset Vladille sen pika-asennuksesta!
Tää lanka alkaa haiskahtaa “kaupalliselta yhteistyöltä”.
2 Likes
Laakerin asennus oli ilmainen, mainos tuli pyytämättä.
Kannustan tukemaan yritystä joka tukee pieniä avuttomia harrastajia tällaisella työpanoksella.
PS: Yhteistyöhakemukset voi laittaa yksityisviestillä, pyörässä ja Volvon kyljessä on vielä rutkasti tyhjää mainostilaa.
2 Likes
Tehdään niin että et laita enää puljujen nettiosoitteita JA lähetät ton runkosetin kilkkeineen mulla (osoite tulee yksärillä) niin voidaan sopia että tää oli tässä enkä eskaloi asiaa eteenpäin. Mielestäni tarjous on reilu.
5 Likes
Vähän pikaräpsyjä komponenteista kun joitain vielä uupuu… isoimpina satula ja polkimet
Hirmuiset määrät on tilaa laittaa isompaakin kumia alle
160mm
180mm
Vaijeri roikkuu löysällä koska ohjuri puuttuu keskiön alta
19 Likes
aika villii
Todella kova
en epäile hetkeäkään, etteikö tästä tuli varsin hyvä
Jos toi on 28mm Gatori niin ei tuota tilaa liikaa ole. Ainakaan ”hirmuisesti”.
Mutta Corner Bar 
(olettaen että toi on Corner Bar)
Edit: hienosti nimet sekasin, Klunker Bariahan kokp ajan tässä tarkotin.
Eiköhän tuo oo VO klunker bar tahi vastaava
vähän ku zoomailee niin 32mm gatori siellä pyörii
Kiitokset!
Joo 32mm kumit, ja tankona viimeisissä VO klunker, tuola ekan viestin kuvassa on corner bar. Noi jarrut 90 asteen banjoilla toimii molemmissa ihan 5/5, ei ota kiinni laukkuihin tai mihinkään.
Tankoja pitää olla paljon erilaisia, niitä on kiva välillä vaihdella. Vartin muutoksella tulee ihan kun eri pyörä.
Osista on jotain ostettu nimenomaan tähän, osa kaiveltu omista mtb-laatikoista. Oranssit hopen osat sattui vahingossa sopimaan, en muistanut noita enää omistavanikaan.
Ei löytynyt paikallisesta pyörähörhöryhmästä keltään keskiön alle vaijeriohjuria, tai ainakaan kukaan ei halunnut moisesta luopua. Kaivelin omat pyörärojulaatikot läpi ja kun ei tärpännyt niin sitten metallirojulaatikolle. Löytyi pätkä kupariputkea.
Halkaisin
Taittelin suoremmaksi, lyhensin, porasin reijän ja tinasin pätkän messinkiputkea siihen kiinni.
Putsailin hieman ja pyöristin nurkat
Ja paikalleen.
Kaikki vaihteet löytyy… 10,
ja 1. Vaatii juuri täydet 180 astetta liikerataa tuolta 105 shifteriltä.
23 Likes