P: GT Karakoram 1991

Sen toisen pään klunssin voi korvata semmosella ruuvattavalla versiolla kyllä. Jossain päin ebayta bongasin niitä myynnissä joskus.

Edit: tommosia ny ainakin löytyy: Bike adjustable cable barrel clamp gear brake guide hanger end stop mtb 5 6 7 8 | eBay

1 Like

^
Jep, ja tollasen askartelee itsekin, jos eio kiire

1 Like

Navat ja vanteet haettu postista.


Aika hauska ratkaisu Piraijassa tosiaan tuo konelaakeri + kuulalaakeri kombo. Huomenna täytyy sovitella vaparia ja toivoa parasta :slight_smile: Veikkaan, että noita tehdessä porukalla oli kova hinku puskea kamaa markkinoille vailla osaamista tai mahdollisuutta valmistaa omia vapareita. Tää on vain arvaus.


Tässä sen verta hyvä tummanharmaa sävy, et voisi parittaa kirkkaiden tai mustien napojen kanssa. Kirkkaat tällä hetkellä ehdolla valinnaksi.

Paskapuhetta imo. Eturatas se vaan on. Kuka senkin ekana keksinyt loput onkin likaista kopioimista, eiku. Pienen skaalan CNC-rattaita on monet firmat tehny vuosikymmeniä ennenku stridsland-firma oli edes ajatus.

4 Likes

^+1

Hiukkasen päivitystä edelliseen. Kiekot kasattu, haluttu tanko asennettu naarmuitta, kumit sen verta tuhdit, ettei orkkis u-jarru ole enää vaihtoehto. Dia compen AD 999 box tilauksessa. Sen pitäisi ottaa 2.4" kumit, jesjes. Eteen asennettava WTB Speedmaster lipuu myös hitaasti mutta varmasti kohti määränpäätä. Kahvojen mallailu sai hymyn kasvoille ja hyvä niin. Parin kk:n arpominen niiden osalta ohi.

Seuraavaksi kampipähkäily ja valinta. Jemmasta löytyy muutama ok vaihtoehto ja RS3:set pitkällä matkalla lakkoilevilta saarilta. Katsotaan tuleeko edes perille :slight_smile: Ei tää ihan synttäreille ehdi valmistua, mutta ehkäpä kesäksi. Fiilis edelleen oikein hyvä.

44 Likes

Ei tuohon aikaan pikkupajoilla ollut mielenkiintoa ja ei ehkä osaamista tehdä omia vapareita. Shimanon vapari oli kuitenkin tuohon aikaan kustannustehokas ja aika pommin varma ratkaisu.

lisää tätä

Korjasin.

Imgur

kampihommat kunnossa

16 Likes

Nythän tää ois ajokunnossa, mitä nyt yummyjen sivunappulat laahaa u-jarrua. Täytynee vaihtaa gk sk:t tai laittaa kolmas kierros blugille ja lennättää homaget.

Pehmeet palat purevat edestä pelottavalla tarmolla. Paulit kahvat tuntuvat käteen kököiltä ja kulmikkailta. 1st geneissä selkeästi mukavampi otetuntuma. XTR:ssä hassu nurinpäin vetosuhde. Kokonaisuutena kiva hyvänkelin kesähybridi. Retro GT miittiä odotellessa :slight_smile:

Imgur

35 Likes

hyvä lanka ja tsygä

Onko siellä takana siis aito ja oikea Rapid Rise tv?

Ei sentään. Yllätti vaan 952 toiminta, kun ei sellaista ole koskaan ollut kiinni missään pyörässä

Tälle olisi tilausta.