P: Favorit

Yritin kahteen kertaan ostaa internetistä 90/26.0 -stemmiä 6 asteen kulmalla. Molemmilla kerroilla lähettivät stemmin 35-asteen kulmalla. Kalliiksi sekin tuli.

heeei tämä hivelee mieltä ja silmiä. nätti! 650 kiinnosta. ja hyvä tarinakin, sielukas peli.

Nyt on hyvä! Stemmi on ruma, mutta sille ei voi ilmeisesti mitään.

Nyt on kyllä varsin antaumuksella haettu nykyistä luukkia. Mielestäni mustat kumit sopis paremmin ja harmi tosian jos tolle stemmille ie oo mitään tehtävissä.

Kyllä se niin on, että ruotoputki katkaistaan vain kerran. Quillikaan ei oikein ole vaihtoehto, kun ne pakkaa notkumaan, kun laittaa kunnolla watteja peliin.

Kyllä. Syvällä ollaan. Vähän kuitenkin häiritsee tämä huoneessa oleva norsu, joka sanoo että tämä pitäisi viedä loppuun saakka matalajättöisellä keulalla, tankolaukulla tai muulla etukuorma-asialla ja kiinnikkeisiin sopivalla pumpulla.

arvostan pyörän pitkää elinkaarta omistajallaan. aina vaan paremmaksi tämä on mennyt. viimeisin versio lämmittää erityisesti.

on toi ohjaamo kyllä karmee mutta mites jos vaihtasit riserin tjsp?

Dynamonapa ois kova kans.

Tankolaukkuviritys löytyy, ainakin jonkinmoinen. Ajellaan ensin sen kanssa ja katotaan tarttisko trailia laskea. Meno kun on nykyiselläänkin aika vakaata.

ee hele tuo on kyllä hyvä

https://img.aijaa.com/b/00255/14909838.jpg

Laitetaas vaihteeks tämmönen välivaihe tänne.

Viestien perusteella oon ostanut ton keulan 2015. Viime kesänä laitoin sen kiinni ja tänä syksynä lyhensin ruotoa. Nykyinen tankonauha saattaa vaihtua hiukan nopeammin. Oon saattanu hommata sen siihen pinkkiin Vispiin, jonka myin vissiin 2013.

Slämmäsin stemmin, melkein. Yks spaceri piti jättää väliin, ku en ollu varma oisko toi 9/8” stemmi painanu oikein ton 1” ohjainlaakerin sitä yläohjuria, mikä onkaan.

Tommosta kesälelua sitten. Jokku kammet tarttis varmaan löytää ja ohjaamon ensimmäinen koeponnistus sai sekin mietteliääksi. Ton Procraftin yläote on vaan liian lyhyt. Kai sitä pitäis sitä Noodlea sitten. Vai onko ehdotuksia muista quilliin sopivista tangoista, joissa olis melko paralleelit ylä- ja alaotteet?

2 Likes

Bontrager SSR VRC, jota ei enää saa oli musta aika kiva ilman huppuja sekä ylhäältä että alhaalta, reach ehkä 80-85mm. Mut kannattaa kokeilla osto- tai vaihtoilmoitusta.

1 Like

Voin vahvistaa, ihan tosi kiva tanko.

On kyllä kuvien perusteella kivan näköinen tanko.

Tohon Nitton M151AAF:ään on listattu 78 mm reachia.

https://www.bike-components.de/cache/p/xl1/7/3/M151AAF-26-0-Handlebars-silver-42-cm-73409-374184-1613402841.jpeg

Se olis kahdeksan milliä enemmän kuin tossa nykysessä, mutta kun senkin just kovalla rahalla hommas, ni ehkä pistän kaapista löytyvän Nitton B135:n nyt seuraavaksi tuohon ja tunnustelen hiukan lisää.

Muistuttaisin että nykyäänhän löytyy hyvin kiilastemmejä 31,6 vai oliko 31,8mm clämpillä jolla tankovalikoima laajenee huomattavasti!

Jossain Maes-barissahan joita löytyy esim. Rain Hairsiltä tai Grand Boysiltä on rutkasti reachia ja parallellia, jos menee överiksi niin suosittelen toki Nitto mod.177.

Juu, se on nykyaika semmosta, että kaikkea löytyy, mutta onko se aina oikein?

Jos se Hearsayn tanko ei maksais enemmän kuin toi runko, niin sen hommaaminen olis helpompi perustella itselleen. Velo Orangella oli joskus muinoin se Course-tanko, joka oli aika samanlainen, mutta sekin täytyis sit löytää käytettynä, kun ei ole enää valikoimissa.

https://classicbike.fi/tuote/zoom-racing-perinteinen-maantiepyoran-ohjaustanko-254/ Tommonenkin olis, mutta sitäkin täytyis päästä hypistelemään, ku ei löydy mitään mittoja tai kunnollista sivukuvaa.

Juuh, parani. Lenkin loppuvaiheella aloin jo spekuloimaan, miltä Dia Compen 138:t tossa näyttäis.

image

Hyvin hieno kokoonpano.
Mistä ostat nuo Dia-Compen stubut?