P: Favorit

Dynamonapa ois kova kans.

Tankolaukkuviritys löytyy, ainakin jonkinmoinen. Ajellaan ensin sen kanssa ja katotaan tarttisko trailia laskea. Meno kun on nykyiselläänkin aika vakaata.

ee hele tuo on kyllä hyvä

https://img.aijaa.com/b/00255/14909838.jpg

Laitetaas vaihteeks tämmönen välivaihe tänne.

Viestien perusteella oon ostanut ton keulan 2015. Viime kesänä laitoin sen kiinni ja tänä syksynä lyhensin ruotoa. Nykyinen tankonauha saattaa vaihtua hiukan nopeammin. Oon saattanu hommata sen siihen pinkkiin Vispiin, jonka myin vissiin 2013.

Slämmäsin stemmin, melkein. Yks spaceri piti jättää väliin, ku en ollu varma oisko toi 9/8” stemmi painanu oikein ton 1” ohjainlaakerin sitä yläohjuria, mikä onkaan.

Tommosta kesälelua sitten. Jokku kammet tarttis varmaan löytää ja ohjaamon ensimmäinen koeponnistus sai sekin mietteliääksi. Ton Procraftin yläote on vaan liian lyhyt. Kai sitä pitäis sitä Noodlea sitten. Vai onko ehdotuksia muista quilliin sopivista tangoista, joissa olis melko paralleelit ylä- ja alaotteet?

2 Likes

Bontrager SSR VRC, jota ei enää saa oli musta aika kiva ilman huppuja sekä ylhäältä että alhaalta, reach ehkä 80-85mm. Mut kannattaa kokeilla osto- tai vaihtoilmoitusta.

1 Like

Voin vahvistaa, ihan tosi kiva tanko.

On kyllä kuvien perusteella kivan näköinen tanko.

Tohon Nitton M151AAF:ään on listattu 78 mm reachia.

https://www.bike-components.de/cache/p/xl1/7/3/M151AAF-26-0-Handlebars-silver-42-cm-73409-374184-1613402841.jpeg

Se olis kahdeksan milliä enemmän kuin tossa nykysessä, mutta kun senkin just kovalla rahalla hommas, ni ehkä pistän kaapista löytyvän Nitton B135:n nyt seuraavaksi tuohon ja tunnustelen hiukan lisää.

Muistuttaisin että nykyäänhän löytyy hyvin kiilastemmejä 31,6 vai oliko 31,8mm clämpillä jolla tankovalikoima laajenee huomattavasti!

Jossain Maes-barissahan joita löytyy esim. Rain Hairsiltä tai Grand Boysiltä on rutkasti reachia ja parallellia, jos menee överiksi niin suosittelen toki Nitto mod.177.

Juu, se on nykyaika semmosta, että kaikkea löytyy, mutta onko se aina oikein?

Jos se Hearsayn tanko ei maksais enemmän kuin toi runko, niin sen hommaaminen olis helpompi perustella itselleen. Velo Orangella oli joskus muinoin se Course-tanko, joka oli aika samanlainen, mutta sekin täytyis sit löytää käytettynä, kun ei ole enää valikoimissa.

https://classicbike.fi/tuote/zoom-racing-perinteinen-maantiepyoran-ohjaustanko-254/ Tommonenkin olis, mutta sitäkin täytyis päästä hypistelemään, ku ei löydy mitään mittoja tai kunnollista sivukuvaa.

Juuh, parani. Lenkin loppuvaiheella aloin jo spekuloimaan, miltä Dia Compen 138:t tossa näyttäis.

image

Hyvin hieno kokoonpano.
Mistä ostat nuo Dia-Compen stubut?

En oo ihan niin pitkälle vielä miettinyt. Ebaysta näyttäis löytyvän ainakin.

Bullisvaihe: aloitettu.

4 Likes

Kattelin tota käyttäjä Syksyn Bankea tossa ja aloin taas miettiä, että pitäiskö tähänkin nyt sit laittaa semmonen hervoton riser-mela? Onks sen kanssa fiksielämä parempaa?

Ei tällä nyt mitään monen kymmenen kilsan lenkkejä ajeta kummiskaan. Duunimatka on viis kilsaa suuntaansa, mut tossa motarin vieressä kulkevalla kelvillä tuulee aina vastaan.

1 Like

Siis onhan tämmösellä hauska vetää!! :smiley: käytännöllisyyden kannalta vähän lyhyempi oisi kyllä hyvä.

2 Likes

Tää nyt on vaan mun mielipide mutta laita toi nollakulmane terästemmi slämmättynä ja bullis siihen kiinni nii kyl muute

Toi on tommonen maastobullis jostain Harosta. Se on vähän turhan levee semmoseen työmatkabullisteluun. Ja painavakin.

Nii joo, katoinki et taitaa olla semmonen, ihan siisti mun mielest. Kyllähän #risermelalla pyörä on usein helpompi pitää lapasessa, jos tulee jotain hektisempää tilannetta eteen ja siinä mielessä kyl ihan hauska ajaa semmosel. Kelville motarin viereen tai maantielenkeille luulisin et ihan paska idea

Kukaan ei myyny mulle Noodlea, niin laitoin sitte kevään kunniaks teipit tohon tukiaistankoon. MMV

2 Likes