Mitä pitkän reachin jarrua mutterikiinnityksellä suosittelisit?
Shimanoista on itellä oikein hyvä kokemus, pitoa riitti märällä talvigalsallakin. Haulla “Shimano long reach caliper” näkyy löytyvän monenlaista, mulla oli varmaan R450 ehkä. Näissä olis vielä tuo alumiininen palan runkokin.
Tektroa taas nähnyt monen muun suosittelevan long-reach-jarruksi, mutta niistä ei ole omaa kokemusta.
Oliks noi tosiaan mutterikiinnityksellä?
Niinsiisjoo, mutteri ja uppomutteri. Uppomutterilla oli. Toisaalta, sen vastapuolen reiän arvartaminen uppomutterille ei oo kauhean paha homma. Ei tuossa rungossa varmaan kuitenkaan peltinen jarrusilta oo?
Juu, ei toi nyt tieteskään mikään oikee ongelma oo, kuha hiukan venkoilin, kun en ymmärrä, miks toimivat jarrut täytyis vaihtaa uusiin.
Kyllä noissa keskivedoissa varmasti jarrutehot riittää, kunhan on palat ja vaijerit kunnossa.
Jos päivittää uusiin, kannattaa mitata se jarrun reachi etukäteen kummiski. Toi Shimanon 57mm voi olla hiukan liian vähän. Weinmannin 610:ssä on reachia 55-65 mm ja 750:ssä sit vielä enemmän.
NKOTB - 15:50, 8.3.2018 » Juu, ei toi nyt tieteskään mikään oikee ongelma oo, kuha hiukan venkoilin, kun en ymmärrä, miks toimivat jarrut täytyis vaihtaa uusiin.Eihän niitä täydy. Ite oon vaan kokenu, että jarrut on semmonen osa-alue, jossa modernisointi tuo aika pienelläkin rahanmenolla selkeitä parannuksia ajossa. (Edit: Ja vanhoista keskivedoista on huonoja kokemuksia palojen vaihdon jälkeenkin. Ehkä ne oli huonoja jarruja vaan.) Reach toki kantsii mitata ennenkuin lähtee jarrua ostamaan.
RTZ - 15:59, 8.3.2018 » Ja vanhoista keskivedoista on huonoja kokemuksia palojen vaihdon jälkeenkin. Ehkä ne oli huonoja jarruja vaan.Löysin tällaiset seksivetojarrut kierrätyskeskuksesta ja tykkäsin et on paremmat kuin muut. Vipuvarret jonkun ruosteisen ja rispaantuneen vaijerin sijasta, pakko olla paremmat muutenkin kuin vain fiilikseltään.
ite oon tykänny keskivedoista enemmän ku sivuvedoista. toki keskivedossa on enemmän säätöä että saa ne kohilleen, mutta omasta mielestä jarrutehoo ja modulaatioo on enempi.
Rengaskuvan perusteella vähän näyttäisi että on samanlaiset umpiteräksiset vanteet kuin mulla oli karvalakkikasarikressussa. Ajamisen ilo vähintään kymmenkertaistuu kun niistä pääsee eroon. Jarruista mieltä että jos toimii niin mitä siinä kuoria, vaijereita tai mitään muutakaan vaihtelemaan.
NKOTB - 9:35, 8.3.2018 » Mites toi keskivetojarrun yhdysvaijeri pujotetaan tosta läpi?yksipäinen vaijeri linkistä läpi ja joku ruuvattava [irtonippa](http://www.singlespeedshop.com/BMX/Bremsen-Zubehoer/Schraubnippel-Tonnenform---pro-Stueck.html) perään.
keskivetojarrut on ihan metkoja puuhastelun kannalta. eri asia kannattaako niillä aina itteään kiusata.
Noniin, pikku hiljaa etenee. Kävin irrotuttaa pakan paikallisessa liikkeessä ja hajottavat vielä oman avaimen siinä rytäkässä. Kävin hakee lähi kaupasta kiitoksena paketin kahvia. Nyt sitten laakereiden putsaus ja kasaus illan epistola.
Hmm Weinmannin vanne, varmaan ei täysi ankkuri sittenkään. Ajaisin.
hyvämeno
toi maalaushomma on sellainen että ei ehkä kannata kiirehtiä sitä, hoida loput palikat eka ja pyörä ajokuntoon.
fillarin purkaa maalausta varten nopsaan ja kasaa kyllä rivakasti tarpeen tullen kun oot sen siinä vaiheessa jo kertaalleen tehnyt.
ihan asiallinen projektihan toi tuntuis olevan, kiinnostaa kuinka paljon tähän lopulta tulee menemään rahaa kun veivitki (ja kiekot?) näkyis olevan käyttökelpoiset.
pieni merenneito - 17:30, 9.3.2018 » toi maalaushomma on sellainen että ei ehkä kannata kiirehtiä sitä, hoida loput palikat eka ja pyörä ajokuntoon. fillarin purkaa maalausta varten nopsaan ja kasaa kyllä rivakasti tarpeen tullen kun oot sen siinä vaiheessa jo kertaalleen tehnyt. ihan asiallinen projektihan toi tuntuis olevan, kiinnostaa kuinka paljon tähän lopulta tulee menemään rahaa kun veivitki (ja kiekot?) näkyis olevan käyttökelpoiset.Joo näin ajattelinkin että maalaus saa jäädä ja jos kiinnostus vielä herää niin sitten puran uudelleen. Kiekot pitää rihlata uudelleen mutta ajattelin laittaa ne kyllä ensiksi kiinni. Rihlauksen saa hoitaa ammattilaiset. Veivit jää myös.
Rihlaus:
Rihtaus:
Konsta - 17:47, 9.3.2018 » Rihlaus: https://3.bp.blogspot.com/-dI5T69TloMI/Wfl6BjvnoVI/AAAAAAAAJXc/tJEvzvwqiWk0-UigikSANVWy_i8oeVVJQCLcBGAs/s1600/barrel%2Bgrooves.jpg Rihtaus: http://www.bikefixer.fi/uploads/5/8/8/7/58875115/3310439_orig.jpgHaha totta :D lähes sama sana mutta merkitys hieman eri, kiitos korjauksesta :D
Ollipy - 17:56, 9.3.2018 » Haha totta :D lähes sama sana mutta merkitys hieman eri, kiitos korjauksesta :Dhalusin tulla tänne puhumaan minimipareista ja niiden merkityksestä kielten tutkimuksessa, mutta kommentoinkin sen sijaan että hyvä projekti
Noniin nyt on navat putsattu ja vaihdettu rasvat. Seuraavaksi alan tutkimaan tuota keskiön salaisuuksia ja ylipäätään mitä sieltä löytyy.