MrVelo - 13:11, 10.10.2010 » Purkamalla vanhan pumpun saisi aika kivan akkutelineen ? Tuossa kun on pumpun koukutkin jäljellä.Tässä on kyllä niin hyvä idea, että harmittaa etten yhdessä omassa projektissa aikanaan hoksannut tuollaista vaihtoehtoa. Nimim. Sahuri.
Hemmetin hieno! Kliffa väritys tuossa. (Punaiset pyörät menee täysimpää!)
MrVelo - 15:00, 10.10.2010 » Purkamalla vanhan pumpun saisi aika kivan akkutelineen ? Tuossa kun on pumpun koukutkin jäljellä.Tosi hyvä idea! Nyt pitää vaan löytää n. 35 vuotta vanha pumppu, tai naamioida uudempi vanhan näköiseksi. Takavalo on vähän mietinnässä, kun alkuperäinen (nykyinen) on mennyt joskus rikki, eikä siihen taida saada kunnollista valoa viriteltyä. Rungon sisällä kulkee johto jota pitkin saa sähköt kulkemaan taakse.
Jos jostain löytyisi Kronan pyörissä käytettävän takavalon, niin siinä olisi valmis patterilla toimiva led-valo jossa on vieläpä hämärä- ja liiketunnistin.
Hieno projekti! Muutama juttu pistää silmään: Satula ja satulatolppa mielestäni liian modernit ja maantie. Joku vanhempi nahkalätyskä sopisi paremmin, esim brooks flyerin tyylinen - jouset tuo tietty lisää painoa. Tai sitten vanhempi maantiesatula päällystettynä uudelleen nahalla tankonauhojen sävyyn. Mitkä nauhat noi muutten on? Itse laittaisin ehkä centerpull jarrut mieluummin-sopi jotenkin paremmin tommoseen randoneur-tyyliin.
Itellä työn alla tommonen: http://i419.photobucket.com/albums/pp271/qeugeot/1975nl/1975nl_06.jpg
Monilta osin samanlainen fillari etuvaloa myöten. Ajattelin kyllä ottaa vaihteet veke mutta muuten pitää pitkälti entisenlaisena. satula pitää kans löytää.
Mulla on kasa erilaisia brittikierrekeskiöitä jos tarvetta, samoin centerpull-jarruja. Esim vaihtoa tms.
Nahkasatulan mukanaantuoma lisäpaino olisi ainakin painopisteen kannalta jokseenkin suotuisassa paikassa. Pitäisköhän koettaa tyrkyttää tuota mun vähälle käytölle jäänyttä Adgaa MarkoL:lle? Sopii varmasti tyyliin.
BLB kelpaa hyvin vaihdossa. Muuten, minkävahvuinen satulatolppa on?
Millainen agda? kiinnostaa. Paljon pyydät? Tai vaihtoa. esim Selle san marco concor
Pistä yv:llä sähköpostiosoite, laitan satulasta kuvia joko ennen sunnuntaita tai joskus myöhemmin ensiviikolla. Satula Oulussa, logistiikkaneuvottelut yv:llä.
Ei ihan täsmälleen tämä malli, mutta aika lähelle.
Kyseessä Adga No.29A. Tumman ruskea, tekstit kuluneet tunnistamattomaksi. Dyykkasin 70-lukuisen Tunturi Retken mukana. Elvytetty oliiviöljyllä, kenkärasvalla ja vedenkestospraylla, nyt on sellainen vahamainen pinta. Eli ei kaipaa enää muuta kuin pyöräilyhousuilla kiillottamista. On ihan muodossaan, ja vedetty vielä kuperammaksi kylkien reikiin pujotetun paracordin avulla. Suosittelen sen korvaamista nahkanauhalla. Niittien uskon kestävän, vaikka niissä aika runsaat patinat onkin. Teräsvillalla saa kirkkaammaksi. Tavallisella kiintoavaimella ei mahdu kiristämään, eli kelpuuttaa vain kapeamman/kavennetun avaimen (olikohan 13mm?). Ruuvin kiristäminen ei liene kuitenkaan tarpeellista. Kiskot ovat yleisestä poikkeavalla leveydellä (47mm?), mutta tavalliseen 22mm tolpanpäähän sopiva kiinnitysmöntti kuuluu mukaan. Materiaali on paksua nahkaa ja terästä, joten painoakin on varmaan se puoli kiloa. Tämä ulkomuistista, pitää kaivella vielä itse satula esiin tuolta romuläjän alta.
Hintaa en osaa tuosta vaan arvioida (jotain kymppejä?), pitäisi päästä hypistelemään vaikkapa jotain Brooksia sitä ennen. No, Brooksien oletan olevan selvästi kevyempiä, poikkeuksetta kauniimpia, jossain määrin laadukkaampia ja moninkertaisesti yleisempiä. Vaihtohommat päittäin toiseen satulaan sopisivat hyvin. Concor on ok, saa ehdotella muitakin satuloita ja tavaraa.
Torspo - 1:37, 15.10.2010 » Hieno projekti! Muutama juttu pistää silmään: Satula ja satulatolppa mielestäni liian modernit ja maantie. Joku vanhempi nahkalätyskä sopisi paremmin, esim brooks flyerin tyylinen - jouset tuo tietty lisää painoa. Tai sitten vanhempi maantiesatula päällystettynä uudelleen nahalla tankonauhojen sävyyn. Mitkä nauhat noi muutten on? Itse laittaisin ehkä centerpull jarrut mieluummin-sopi jotenkin paremmin tommoseen randoneur-tyyliin.BLB oli ensimmäinen ruskea satula mikä sattui löytymään, ajossa se tuntuu kyllä varsin hyvältä. Joku vanha nahkasatula on kyllä haussa, kunhan sopiva tulee vastaan.
Alkuperäinen tolppakin on tallessa, mutta kromattu rautaputken pätkä ei jotenkin tuntunut ajatuksena kovin innostavalta ja satulankiinnikkeet on vähän heikossa kunnossa. Tolpan halkaisija on 25.8, tuollaisia ei kovin paljoa ole myynnissä näkynyt.
Tankonauha on Salsa-merkkistä ja omaan silmään vähän hölmön näköistä, mutta olkoon toistaiseksi.
Nauhan sisemmät päät teippasin 2-puolisella teipillä jonka päälle tuli pakkausnarua ja sellakaa.
Nauhaakin voisi koittaa käsitellä sellakalla, mutta pitää testata ylijäämäpalalla ennen kuin tärvelen koko nauhan.
Jarruvalintaa puolustelen sillä, että se on alkuperäinen ja pyörän mukana tullut
Kahva meni vaihtoon, mutta se on saman näköinen kuin alkuperäisetkin.
Jarrutehoa tuntuu olevan riittävästi ja se on aloittelijalle tärkeää, kun skidailu ei tunnu onnistuvan millään keinolla…
Katselin jo aiemmin tuota Peugeot PL8:n kuvaa ja yhdennäköisyys on kyllä aika iso.
Etuvalo on Batavuksessa kahden euron kirppislöytö, alkuperäisen mallista ei ole tietoa.
Tuo Mull Dundanen Adga olisi varmaan ihan sopiva ulkonäöltään, mutta pitäisi päästä hypistelemään ennen ostamista ja välimatkaa on vähän turhan paljon.
MarkoL - 5:48, 15.10.2010 » Etuvalo on Batavuksessa kahden euron kirppislöytö, alkuperäisen mallista ei ole tietoa.Mun Sprintissä on malliltaan aika samanlainen valkoinen muovituikku edessä. Alkuperäiseksi kuvittelisin. Toi sun on kyllä paljon tyylikkäämpi.
NKOTB - 6:17, 15.10.2010 » Mun Sprintissä on malliltaan aika samanlainen valkoinen muovituikku edessä. Alkuperäiseksi kuvittelisin. Toi sun on kyllä paljon tyylikkäämpi.Joo, tää on oikein alumiinia. Onko sun pyörästä kuvaa jossain näkyvillä?
edit: Olen miettinyt laittavani renkaiksi Continental 4-Seasonit 28 millisinä, kun ruskeasivuista vastaavaa ei tunnu kovin halvalla saavan.
Meneeköhän rengasvalinta täysin pieleen?
edit2: 4-Seasonit tulossa, jospa kesäksi sitten metsästäisi ruskeasivuisia kumeja.
Pientä kesäkevennystä.
Droppitangon kanssa ei pelota yhtään niin paljon kuin alkuperäisellä tangolla
Jarrukahva yläotteelle ja parempi tankonauha olisi vielä hakusessa.
Laitoin Batavukseen Turbon… ja Dirt Harry jarrukahvan.
Voisin myydä ylimääräiseksi jääneen ruskean BLB:n satulan parilla kympillä.
En jaksa lähettää, nouto/toimitus TKU.
Ohjainlaakeri on aika loppu samoin keskiö.
Jos jostain löytyisi näöltään sopivat kevyet kammet ja jaksaisi vaihtaa renkaat, niin painon saisi tiputettua alle kymmenen kilon. Mutta onko sitten järkeä satsata enempää tähän runkoon…
Projekti elää…
Renkaiksi vaihtui Vittoria Open Corsa Evo SC 23mm.
Meinasivat olla vähän tiukat laittaa vanteille, mutta menivät sentään lopulta.
Ja hyvin rullaa.
Ketjusuojakin joutui hyllylle kevennyskuumeen vuoksi.
Mutta miten painavaa voi hollantilainen rautaputki olla, kun vaaka näyttää vieläkin 10,3kg.
Kammet ei harmikseni olekaan niin painavat kuin luulin, vaaka näytti vasemman puolen kammen ja kiilan yhteispainoksi 335 grammaa.
Polkimista saisi sentään helposti vähän nipistettyä, kun nykyiset painaa ilman häkkejä yhteensä n.400 grammaa.
On kyllä sellainen ajatus, että jos etsisi saman tyylisen kevyemmän rungon, johon voisi laittaa Batavuksesta ainakin kiekot ja tekisi tästä sinkulan alkuperäisillä kiekoilla.
Ja pari pakollista kuvaa.
Nätti on, Ketjulinjakin näyttää menneen ihan hyvin kohilleen?
Kiitoksia
Ketjulinja on kohdillaan, eikä ylimääräisiä rutinoita kuulu.
Meno on niin äänetöntä, että taidan hankkia soittokellon.
Piti jo luopua Batavuksesta, mutta ihan mukavalta kurakelin ajokilta tämä tuntuu.
Talveksi ajattelin sovitella nastoja.
Nykyinen etuhaarukka on lokarin kanssa vähän tiukka, joten ehkä Schwalbe Winter 30-622.
Taakse mahtuu varmaan melkein mitä vaan.
Ajattelin taas luopua Batavuksesta, mutta askartelinkin tästä sinkulan, joka on lähempänä alkuperäistä pyörää.
Mummistanko löytyi Biltemasta.
Kiekot on alkuperäiset ja 32-630 renkaatkin tuli aikoinaan pyörän mukana.
Jos tuntuu, että käyttöä on, niin voisi ruskean Brooksin satulan vielä laittaa ja ehkä etutarakka.
Etutarakan verran lähempänä Pelagoa.
Nyt kun tuota kuvaa katselen, niin ehkä tuota tarakan kulmaa pitää vielä säätää vähän suoremmaksi.
Saa arvostella, tästä on turha AMA:aa tehdä.
